Лоббируемая Германией, ЕС откладывает решение об ограничении CO2 до 95 г/км

Правительство ЕС в третий раз отложило решение о сокращении средних выбросов CO2 у новых автомобилей в Европе до 95 грамм на километр. Это решение стало результатом лоббинга со стороны Германии от имени своих автопроизводителей.

На встрече представителей стран членов ЕС в пятницу, Германия предложила отложить голосование по вопросу об ограничениях, что было поддержано Британией, Чехией, Венгрией, Польшей и Словакией.

Правительство Германии под управлением Канцлера, Ангелы Меркель собирается полностью «похоронить» принятое в июне соглашение о сокращении среднего уровня выбросов у новых автомобилей продаваемых в Европе до 95 г/км к 2020 году, с 130 г/км на сегодня.

Поставленная цель в 95g/km эквивалентна расходу топлива в 4 литра на 100 км.

Источники в ЕС сообщают, что правительству нужно больше времени, чтобы обдумать немецкий поэтапный план перехода на более жесткие ограничения. В соответствии с немецким предложением, ограничение в 95 г/км должно распространяться на 80 процентов автомобилей произведенных в 2020 году, а далее, это количество должно расти на 5 процентов каждый год, в результате чего, полное ограничение в 95 г/км будет достигнуто только в 2024 году.

Далее...