Производительный Audi S8 2014 [Фотогалерея]

Мы бы не стали называть прилагаемые иллюстрации фотографиями, так как это официальные компьютерные модели демонстрирующие как будет выглядеть новый S8 после выпуска. Однако, не будем забегать вперед, так как, пока первый серийный автомобиль не сойдет с конвейера, еще есть вероятность, что в него будут внесены изменения.

Благодаря косметическим изменениям, сделанные в S8, автомобиль выглядит легче, для своих размеров. Как мы уже писали, старые фары были заменены на новую систему Matrix LED, позволяющую динамически менять световую графику. Радиаторная решетка стала «чище», с нее убрали все ненужные детали и слегка передвинули вверх, в то время как новый капот обогатился двумя новыми характерными линиями.

Как и можно было ожидать от Audi, задние фонари очень впечатляющи. Тонкая хромированная линия соединяет их создавая эффект «безопасной бритвы».

S8 остается крупнейшим спортивным седаном в модельной линейке Audi, хотя и не таким мощным как RS7. Тем не менее его производительность вполне приемлема, если не сказать больше. Обновленный для 2014 модельного года S8 продолжает использовать новый 4.0-литровый, дважды турбированный двигатель TFSI выдающий впечатляющие 510 л.с.

Максимальная скорость модели электронно ограничена в соответствии с немецкими законами (250 км/ч), а на спринт с 0 до 100 км/ч S8 требуется теже 4.2 секунды, как и раньше.

Средний расход топлива S8 всего 10.1 литра на 100 км, что приводит к выбросам в 235 грамм CO2 на километр. Новый V8, адаптирован для установки на разных моделях VW Group, начиная Audi RS6 до Bentley Continental GT, как стандарт оборудован системой COD, которая отключает половину цилиндров в случаях, если мощности оказывается достаточно.

Фотогалерея: производительный седан Audi S8 2014