Гастробайтеры из Средней Азии.

Визовый режим с СНГ - отчасти правильное решение. Те кто едут к нам на заработки, как правило люди бедные.Проводники поездов из Средней Азии - это понимают.

 Билеты гастробайтеры покупают самые дешевые, а иногда не покупают вообще.  Вернее билеты покупают при въезде в Россию, так как при посадке в поезда на Азиатских вокзалах работает усиленный контроль. А при выезде из России билеты не покупаются т.к выгоднее договориться с проводниками.

 Российская железная дорога несет большие убытки.

По линии среднеазиатской дороги, билетами не интересуются в принципе.   

 Договорившись с проводником, можно проехать весь маршрут следования без билета. Все маршрутные поезда из Средней Азии в Россию не являются Российскими  они принадлежат и обслуживаются гражданами государств СНГ. Выезжая из России граждане СНГ также не берут билеты и договариваются с проводниками - земляками за меньшую сумму. Проводники знают все контрольные точки на территории России и загодя готовят своих зайцев для преодоления этих препятствий.

Например от Оренбурга, до Сороченска и(от Сороченска до Оренбурга) проходит группа конролеров,  проверяющая билеты у пассажиров. Проводники составов наладили  способ переброски безбелетников из Оренбурга, до Сороченска (от Сороченска до Оренбурга) на такси. Стоянка поезда в Оренбурге  20 минут. Подъезжая к Орембургу, проводники заранее заказывают несколько машин и успевают переместиться на автомобилях минуя Российских контролеров. 

 При установки служб ФМС на вокзалах города Москвы и Питера не приведут к изменениям. В города России гастробайтеры будут въезжать на машинах.

 Только визовый режим остановит эти халявные потоки.

   .