Как компания РЖС порушила перспективный проект по созданию стратегической транспортной магистрали.

«Большевистская и Бердское шоссе днем и ночью стоят в многочасовых заторах"

- А где выход? Выход был, но его похоронила компания РЖС (фонд Бравермана).

Бердское шоссе имеет стратегическое значение, так ка связывает не только крупнейший город Новосибирской области, но и напрямую связывает Западно - Сибирский регион с Алтайским краем, Казахстаном и Средней Азией. Совершено, очевидно, что такая магистраль в чете города не должна быть одна. А причём здесь РЖС? А вот причём. Был проект «Юго-восточное транспортное кольцо», который предусматривал строительство параллельной трассы, дублирующей Бердское шоссе. Был да сплыл, так как интересы этого проекта пересеклись с интересами РЖС, которая решила построить коттеджный посёлок « Каинская Заимка» на месте предполагаемой дороги. Дело в том, что для «Юго-восточного транспортное кольца место, где будет располагаться посёлок, единственное из – за рельефа местности. Друго места, где шоссе можно проложить нет! Но в Москве виднее и новосибирские власти не стали рыпаться, а по-русски сдались. Место это конечно для жилья очень плохое. Склон речки, изрезанный оврагами, оторванность от дорог и дорогое строительство системы жизнеобеспечения.

Кроме того это северный склон из которого до августа месяца сочится вода и для жилья гиблое. В целом по ряду причин строительство посёлка именно в этом месте абсурдно! Тем более что кругом территорий более удобного для строительства немерено! Но чем же привлекло компанию РЖС это место. – Этим и привлекло! Почему? – Дело в том, что по уставу РЖС земля под строительство компании выделяется бесплатно, а в придачу государством даются безвозвратно миллиарды рублей на подготовку территории под застройку. А подготовленную территорию РЖС потом продаёт, это уже её деньги! И ей нужны территории требующие больших вложений, а другого места не нашлось!

http://www.novo-sibirsk.ru/upload/content/653/p20.jpg (Карта-схема развития общественного транспорта г. Новосибирска на период до 2030 года) - Крайняя справа жирная красная линия, это и есть «Юго-восточное транспортное кольцо». Под него планировалось строительство 2-х мостов через реку Обь.

Проект, несомненно, имеет стратегическое значение. Но проект похоронили в угоду компании РЖС. Причём землю для РЖС выделили без всяких аукционов.