И ВСЁ-ТАКИ "ОБЕЗЬЯНЫ "С ГРАНАТОЙ!

Владимир Путилин



В современных реалиях глобальное очернение мужчин в СМИ, выставление подонками и агрессорами, насаждение и культивирование всюду "новых" женских "начал" привели к тому, что в прессе появляется откровенная дезинформация, опровергнуть которую подчас сложно, потому что просто трудно найти источник с правдивой инфой.
 
Одной из таких тем является захаивание мужчин-водителей, активно мусолящееся в дамских сообществах и статьях как ответ на старое доброе выражение "баба за рулём = обезьяна с гранатой".

Ныне активно доказывается, что у мужчин зашкаливает тестостерон, мужчина мол вообще не способен контролировать себя на дороге. Приводится какой-то опыт страховых компаний в феминистической Европе и принимается за догму (европейские страховщики почему-то делают женщинам скидки по автострахованию, но об этом позже). Читая все эти статьи, волей-неволей задаёшься вопросом...а почему же тогда, если женщины такие дисциплинированные и стойкие, а мужчины ни на что не годны - почему женщинам не доверяют управлять транспортными средствами в условиях боевых действий даже в феминистических странах? Почему так мало женщин-пилотов авиалайнеров? Почему с такой неохотой их берут на эти должности, где пилот несет ответственность за кучу человеческих жизней. Неужели на всё один ответ - дискриминация женщин? Так ли это? Неужели в феминистической Европе женщин допускают до работы в полиции, спецназе, политике, а вот именно здесь - дискриминируют?
Всеми этими вопросами я задался, почитывая эти статейки о превосходстве женщин. Я и мои друзья читают одно (как и миллионы мужчин), а выходят на улицу, садятся за руль - и вуаля, происходит совсем другое. А если сядешь в машину к знакомой, которая путает право и лево (встречаю этот недостаток у 5-й знакомой водительницы, у мужчин не встречал) - то вообще, так сказать, начинаешь чесать репу.
Во всех этих статьях прослеживается красная линия - говорят только о мужчинах как о плохих. "В 15 странах Европы протестировали мужчин-водителей и выяснили...". А почему женщин-водителей не тестировали? Почему такая маниакальная заточенность очернить именно мужчин? Все эти европейские исследования тесно переплетаются с всеобщим захаиванием мужчин, с подменой данных в других областях. Увидя в интернете одну статью про Европу и "исследования британских учёных" о том, что "женщины более способные управленцы", я подметил автора - своего бывшего однокурсника. Написал ему в контакте, он мне признался, что статья ПОЛНОСТЬЮ придумана.
Между тем, профессиональные психологи отмечают следующие недостатки женщин за рулём:
"в критических ситуациях дамы очень часто теряются, а иногда просто бросают руль (у них возникает так называемый двигательный "паралич")...В сложной обстановке дамы нередко концентрируют внимание перед собой, выключая периферическое зрение(боковой обзор), снижая тем самым шансы на безопасную езду.

Узкие юбки, туфли на шпильках, "водопады" бижутерии, грозди перстней и свисающие рукава иногда создают проблемы, способные вызвать аварийную ситуацию.
Попав в переделку, дамы испытывают жуткий стресс, после которого долго не могут прийти в себя, хотя при этом продолжают управлять машиной.
Впрочем, уважаемые дамы, если вы прислушаетесь к рекомендациям, выработанным многолетней практикой опытных инструкторов, то избежите ошибок при обучении, да и за рулем будете чувствовать себя гораздо увереннее." (с)
Это слова ПРОФЕССИОНАЛА, который ОБУЧАЕТ много лет женщин и мужчин за рулём.
"Большинство женщин водят очень аккуратно. Правда, они часто перестраховываются, что и приводит к авариям: начинают тормозить при подъезде к перекрестку, на котором начал мигать зеленый свет". Это слова Дмитрия Климова, гендиректора одной из страховых компаний.
Также, ИА "Regnum" решило провести по оценкам страховщиков независимое исследование женщин за рулём в России, и выяснило очень нелицеприятные вещи для женщин. Российские страховые компании пока не дают девушкам скидки, а кое-где их считают даже более опасными водителями. Почему-то российские женщины, которые любят останавливать на скаку коня и гулять по горящему дому, попадают в аварии чаще мужчин. Причем, разница получается весьма существенной. По статистике страховых компаний, ДТП происходят с водителями-женщинами с частотой 96,35%, а вот мужчины попадают в аварии с частотой 70,75%.
В 2013 году исследование успели повторить, и оно снова не в пользу дам за рулём:
чаще в ДТП попадают все-таки женщины. 6,52 процента мужчин из тех, кто покупает полис, попадет потом в ДТП. У женщин статистика печальнее - 7,95 процента женщин с «автогражданкой» попадают в аварии.

Понятно, что в феминистической Европе сильно фемино лобби, и вряд ли там картина существенно различается с российской. Однако мужчины благодаря феминизму во власти терпят дискриминацию - страховщики берут с них БОЛЬШЕ.
Однако. Вопреки тому, что женщины водят ХУЖЕ, в России тоже раздаются голоса сделать для них скидки по автострахованию. Феминизм делает своё дело. И вот уже десятки страховщиков предлагают именно женщинам скидки теперь уже в нашей стране. Что это? Намеренный плевок в сторону мужчин или экономическая выгода?
Прилагаю фото припаркованного у меня под окном дамского авто). Весьма аккуратно).