Как чиновники предлагают бороться с вождением транспорта в состоянии алкогольного опьянения?

Как чиновники предлагают бороться с вождением транспорта в состоянии алкогольного опьянения?

Ужесточением наказания, думаете будет работать? НЕТ.

Отсюда в стране рождаются высказывания: «Строгость российских законов компенсируется необязательностью их исполнения». Зачем нам то, что не работает и не может работать? Зачем нам то, применяя которое может пострадать практически любой нормальный человек?

Почему повышаются нарушения ПДД связанные с алкоголем? Последствия таких нарушений все страшнее и страшнее?

Здесь, действует принцип как в медицине — не навреди. Считаем, что наличие обоснованной нормы промилле алкоголя в крови, которая не сказывается на безопасности вождения, заставит подвыпивших водителей обзавестись алкотестерами и контролировать себя перед выездом на дорогу, например во Франции иметь при себе алкотестер — обязательно. И наоборот, если действует норма «ноль промилле», то не законопослушные граждане будут садиться за руль, не дожидаясь, пока протрезвеют, поскольку если их поймают, то все равно придется «общаться» с сотрудниками ГИБДД.

А штраф за вождение в состоянии опьянения отобъет желание садиться за руль пьяным, только если размер его будет зависть от уровня дохода нарушителя. Для некоторых штраф в размере нескольких миллионов рублей не остановит пьяным погонять на спортивном авто по Москве. Санкция в виде конфискации автомобиля является дифференцированным подходом наказания нарушителей. Можешь позволить себе дорогой автомобиль – отвечай за правонарушение адекватно своему материальному достатку.

Разговоры о том, что машина может принадлежать другому лицу не имеют смысла, это скорее отговорка не желающих ввода такого порядка. Существуют суды, где горе водитель, или владелец машины  смогут опровергнуть её конфискацию.