Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
Теперь же ситуация только ухудшится. Ездить поездом смогут лишь избранные.
Люди и материальные объекты телепортироваться пока не умеют.
А для единства страны всё-таки требуется второе.
Начальство уповает на электронику, которая будут управлять процессом сама-собой, как волшебная щука Емели-дурака.
Курам на смех. Скоро ездить по дорогам будет тоже страшно, как и летать самолетом. К тому идем. Сколько ни воруй, а донышко то когда-то появится.
Молодежь приходит на ж.д. без желания вкалывать бесплатно.
Как говорил шоумен Фоменко:"Наши поезда - самые поездатые поезда в мире!"
Потрясание своим кошельком не делает вам особой чести. Люди работают и зачастую приносят пользы гораздо больше, чем такие, как вы. А то, что они не смогли или не захотели обогатиться до уровня драконовских цен на РЖД - так это не их вина, и даже вовсе не вина. Такова убогая политика власть предержащих.
Лично у меня пока денег на поезд хватает. Но дело же не во мне! Дело в том, что для БОЛЬШИНСТВА населения ж/д скоро станет недоступной. А это ненормально, это неправильно для любой страны. Почему европейские пенсионеры запросто ездят в автобусах, поездах, самолётах в путешествия, а наши не могут себе позволить даже плацкартное место? Считаете - не заслужили?
А к ж/д кассам они и так уже не подходят :(((
А ещё (для тех, кто пренебрежительно отзывается о "нищих") хочу напомнить поговорку о том, что от сумы и тюрьмы не зарекаются. Никто не знает, что нас всех ждёт в будущем...
Речь о том, что "нищие" по его определению люди - это как раз те, кто работает сейчас или работал когда-то, пока не вышел на пенсию по старости или инвалидности. И, я думаю, нет необходимости объяснять, что ныне самый высокооплачиваемый труд - это далеко не созидательный. Нынче в "почёте" работа менеджеров и т.п. Они, как правило, и презирают людей, зарабатывающих мало и не пробившихся на верхние ступеньки финансовой лестницы. Сердюкова и Медведева вообще не хочу обсуждать. А вот относитесь ли к таким людям Вы или Иван... хотелось бы надеяться, что нет...
Что касается выбора... Вы всерьёз считаете, что учителя, врачи, учёные, рабочие больше не нужны?
Я хоть и не в маленьком городе живу (но и не в Москве, где масштабы существенно отличаются от остальных городов), и то здесь врачи и медсёстры хорошо зарабатывают только в платных клиниках. Да, и врачам, и учителям немного добавили, но не настолько, чтобы они могли летать и ездить так часто, как это было возможно раньше. Что касается учёных и преподавателей вузов - тут зависит от того, на какого "хозяина" они работают.
Я работаю сейчас в системе образования (не учитель). До недавнего времени зарабатывала хорошо. Потом, во время кризиса, ген.директор сократил и (под шумок) омолодил коллектив. Теперь я работаю в похожей организации, но уже с другим заработком. Имея весомый диплом и красивое резюме, не смогла сразу найти работу только (только!) из-за предпенсионного возраста. В то время как за 7 лет до этого меня рвали на части и готовы были взять везде. Я была шокирована...
Свой бизнес - это уже лучше: сам себя не сократишь :))))) Но зато у Вас, полагаю, другие проблемы.
Так что лишь повторюсь: никто не знает своего будущего...
Даже во время передышки от активного бизнеса я зарабатывал и зарабатываю неплохие деньги арбитражными процессами...Все московские арбитражи - городской, областной, апелляция и кассация. Получается...
Комментарий удален модератором
А катастрофа все же в чем? Не посещали свою родню раньше, катасрофы в этом не видели, почему сейчас пытаетесь увидеть?
Комментарий удален модератором
Помню как-то из Сочей чтобы уехать, я джинсы продал. А теперь и кружку пива не нальют. Ехал в трусах и всем говорил, что это шорты. Перед выходом мне добрые люди треники подарили.
----------------------------------------
так именно в этом и смысл всех реформ и повышение тарифов ...
Комментарий удален модератором
Завтра всем! Я сказал всем! Субботник!
Будем ставить виселицы!
Всем принести молотки, гвозди и по две доски!
Послезавтра всех будем вешать!
И если хоть один, придет без веревки и мыла, на бесплатное повешение может не расчитывать!
Да! Если кто-нибудь вякнет про конституцию, закапываться будет сам!
Вопросы есть?!
Вопросов нет!
Ура менеджеру Якунину. Какие "друзья" были офицерами такими они и остались менеджерами....
билеты на поезд будут как на самолёт. Есть "хитрый" способ расчёта: Всю тягу, с эл.обеспечением, рельсовое хоз-во,
все депо, ну и само "ОАО" записать в нагрузку на пассажирские перевозки и требовать дотаций. Убытков у них пока не было,
но они хотят прибыли как от нефти. Когда они нажрутся?
Как закрылись уже в некоторых городах аэропорты.
Комментарий удален модератором
Москва-Ленинград все купейные билеты скупали.
Пока льготу не отменили,они и пользуются.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
"Лелик,все пропало !" (с)
Возьмите рейд (иначе не назвать) в вагон-ресторан - это же как на боевое в "зеленку" выйти ! И чем ближе к нему,тем пьянее атмосфера,а уж если умудрился миновать тамбур перед ним без того чтобы послать очередную быдлоту,то впору водружать знамя,как над рейхстагом.
Комментарий удален модератором
2.Завидуешь,обсос обтруханый ? ))))))))
3.Пшел вон,недоносок отстойный,ролтон бля тебя еще за счастье наверное,а утираешься ты портянкой,чмо.))))
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
да пошли они!
тьфу , живодеры .
Неужели это правда?
Комментарий удален модератором
А за проезд брать как за плацкарт. Вот это будет эффективно, по Гайдаровски.