Главная (Newsland) Сообщество автолюбителей!Российское общество вежливых водителей! ПДД

24.10.2012 04:00

ПДД

ПДД – Правила дорожного движения приняты Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090, последние изменения от 19.07.2012 г.

Вопрос. Что бы Вы хотели исправить/изменить в них, если бы была на то Ваша воля и полномочия?

Наиболее ценные предложения войдут в письмо блогеров к Министру Внутренних дел Российской Федерации
http://gidepark.ru/community/8/content/1622230

30 80 619

Сообщество автолюбителей!Российское общество вежливых водителей!

1138 участников

Смотрите также

"...Движение по встречной полосе С. совершал не потому, что умышленно и преднамеренно нарушил ПДД, а потому, что не успел вернуться на свою полосу до знака 3.20, не нарушая правил. Таким образом, выезд на встречную полосу, по мнению суда, был начат там, где это не возбраняется правилами (незаконен только выезд в нарушение ПДД), но С. закончил маневр «в нарушение линии дорожной разметки 1.1», за что он должен быть оштрафован на 100 рублей согласно ст. 12.16 КоАП...."

0 Экспертное мнение

Показать 5 ответов

Свернуть ответы

Владимир Волгин

2012-10-24

# 19065752

Отменить техосмотр,как на Украине.

1 Экспертное мнение

Дмитрий Иняхин ответил Владимир Волгин

2012-10-24

# 19066903

Ну, это не ПДД... Но присоединяюсь!

0 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

Простой прохожий

2012-10-24

# 19065760

Не знаю.

Это - к опытным водителям.

1 Экспертное мнение

Дмитрий Иняхин

2012-10-24

# 19066863

На вскидку? Поворот на красный, направо... Естественно если нет помехи слева...

3 Экспертное мнение

Елена Елисеева ответил Дмитрий Иняхин

2012-10-24

# 19067678

Сегодня так один и сделал. Едва успела ноги из-под его колёс убрать. В час пик, на оживленном перекрёстке, в центре города, умышленно, через 5 секунд после загорания для него красного, из состояния "стоять".

1 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Дмитрий Иняхин

2012-10-24

# 19068628

Комментарий удален модератором

0 Экспертное мнение

Елена Елисеева ответил Дмитрий Иняхин

2012-10-25

# 19097837

На любом перекрестке или только на Т-образном или приравненном к нему?

0 Экспертное мнение

Дмитрий Иняхин ответил Елена Елисеева

2012-10-26

# 19110566

Ну, на Т образном, однозначно... Но и на обычном можно... В США так...

0 Экспертное мнение

Дмитрий Иняхин ответил Елена Елисеева

2012-10-26

# 19110828

Так это нарушение! даже если бы он и имел право поворачивать направо на красный, он обязан был бы "не создавать помех" тем, кто имеет преимущество...

1 Экспертное мнение

Показать 5 ответов

Свернуть ответы

Елена Елисеева

2012-10-24

# 19067297

Проверка связи. Не ко всем статьям есть доступ.

1 Экспертное мнение

Елена Елисеева ответил Елена Елисеева

2012-10-24

# 19067880

Не могу попасть в статью

http://gidepark.ru/community/8/content/1622230

1 Экспертное мнение

Елена Елисеева ответил Елена Елисеева

2012-10-24

# 19068216

Смешно, но не могу попасть в собственную статью, а комментарии приходят.

1 Экспертное мнение

Елена Елисеева ответил Елена Елисеева

2012-10-24

# 19069391

Почистила куки и кэш, стало всё в порядке.

0 Экспертное мнение

Показать 3 ответа

Свернуть ответы

Алекс Гринберг

2012-10-24

# 19067416

Ничего. Разве что с промилями вопрос. Я бы сделал как в Европе. А так, нормальные правила, главное, чтобы ответственность была ДЛЯ ВСЕХ одинаковая.

4 Экспертное мнение

Сергей Гаврищук

2012-10-24

# 19070357

Ввести ответственность для пешеходов, которые начинают переход не убедившись, что их пропускают. В правилах прописано, но штрафа нет. Оставить 0,3 промили. Насчет временных знаков: знак действует, только когда действительно ведутся какие-то работы на дороге. Если работы закончены, а знак не убран, ИДПС не имеет право выписывать штраф, к сожалению пока сплошь и рядом знаки эти убирать "забывают". Много чего еще, нужно думать.

3 Экспертное мнение

Виктор Быков

2012-10-24

# 19071504

По правилам сложно определиться, но есть вопросы по наказаниям, а конкретно так называемые "вилки". В СССР, было проще, разница между зарплатой, например, директора завода и высококвалифицированным рабочим была где-то 4 - 5 раз. Сейчас счет идет на сотни. А теперь посмотрите по статистике, кто автор наиболее опасных ДТП и их последствий? Далеко не водители, как говорят "ведра с болтами", а очень даже не хилых авто. А теперь о действенности наказаний. Для водителя средней руки, а таких большинство, штраф в 1 тыс. руб. солидная сумма. А кто-то от этой бумажки прикуривает (я свидетель). Одним словом, должна существовать пропорциональная система. Т.е. процент от дохода. Например, за управлением в состоянии алкогольного опьянения, без последствий, штраф 10 % от годового дохода. (Доход 150 тыс - штраф 15 тыс. Доход 1,5 млн. - штраф 150 тыс.) Декларация сейчас не проблема, о всех, всё в налоговой есть. Я считаю, что это будет очень действенное наказание. Вопрос в другом, вряд ли примут подобное наши законодатели.

1 Экспертное мнение

Vic Bay ответил Виктор Быков

2012-10-24

# 19077163

Или от стоимости авто. У нас ведь часто безработные на дорогих...

0 Экспертное мнение

Елена Елисеева ответил Vic Bay

2012-10-24

# 19077818

Такой подход вроде как справедливее.

0 Экспертное мнение

Виктор Быков ответил Vic Bay

2012-10-25

# 19083228

В принципе Да! Если "безработный", то стоит и это предусмотреть. Но есть и другой путь, это принять 20-ю ст. "О противодействии коррупции". Если проще, там сказано, что жить надо по доходам. И многое стало бы на своё место.

1 Экспертное мнение

Vic Bay ответил Виктор Быков

2012-10-25

# 19086785

Вы бы стали принимать закон против себя? Вот и они не дураки...

0 Экспертное мнение

Показать 4 ответа

Свернуть ответы

Юрий Старыгин

2012-10-24

# 19073354

Сходу, без стакана...

Не пойдёт...333...каждому...

Это же штудировать надо ПДД и анализировать, чтобы затем синтезировать и рационализировать...

Всё--шутка, в тему дня...

Даёшь Почётного водителя--ветерана...

0 Экспертное мнение

Елена Елисеева ответил Юрий Старыгин

2012-10-24

# 19073691

:-)

0 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

Юрий Жуков

2012-10-24

# 19076219

Во первых, надо отменить приимущество пешехода перед транспортом. Надо учитывать обстоятельство, что пешеход находится не в подземке, а на проезжей части. Пусть даже он на зебре. Большинство людей правил дорожного движения не знает. Возникают конфликты по этому поводу. Есть переходы со светофорами, но промежуток между светофорами по 40-50 метров.Транспорт неуспевает освободить переход, как загорается зеленый свет пешеходу, и тот тупо маршерует на дорогу, обзывая и браня водителей, неуспевших проехать. Надо дополнить в правилах, чтобы пешеходы переходя улицу на зеленый свет, давали возможность транспорту освободить переход, только потом переходить улицу, не смотря на то, что им горит зеленый свет.Тупоголовое население, прет на зеленый, как только он зажигается и бывает сбит транспортом, потому что, транспорт, тоже выехал на зеленый, но неуспел проехать.Безграмотность населения-очевидна.Правил никто не знает. С введением новых правил люди по зебре прут напролом.Я считаю, что каждый переход, типа "зебра", должен быть оборудован светофором, с управлением пешеходом-кнопкой включения зеленого света. На моих глазах сбили мальчишку,на зебре, потому что, он бежал по нему.

2 Экспертное мнение

Елена Елисеева ответил Юрий Жуков

2012-10-24

# 19076659

Безграмотность населения очевидна. Да. Примеров можно привести много.

1 Экспертное мнение

Алексей Коваленко ответил Юрий Жуков

2012-10-25

# 19079446

Да, на всех переходах светофоры с кнопкой

0 Экспертное мнение

Виктор Быков ответил Юрий Жуков

2012-10-25

# 19083283

Да, верное замечание. А ещё есть случаи.., по зебре на вело, вообще не успеешь среагировать.

1 Экспертное мнение

Елена Елисеева ответил Виктор Быков

2012-10-25

# 19097932

Изучением в школе ПДД можно вложить в детские головы знания правильного поведения на дорогах.

1 Экспертное мнение

Виктор Быков ответил Елена Елисеева

2012-10-25

# 19099702

Правила изучать надо, да и законы, некоторые, но это не всё. Все мы родом из детства, и вспомним кое что из своего прошлого опыта вхождения во взрослость. Старшие товарищи могут предложить дернуть сигарету, или глоток пивка. Мы конечно знаем, что курить вредно, пить опасно, но на отказ -"тебе что, слабо? Ты ж мужик!" И пацан дергает, и глотает. Он же почти взрослый..., и Бессмертный! Поэтому перебежать дорогу перед автомобилем - да запросто, прыгнуть с крыши в сугроб - "А тебе слабо?" К чему это я? А к тому, что знать правила и законы конечно надо, но дело в исполнении, а необходимость исполнения приходит с годами и жизненным опытом. Поэтому для ребёнка, пока он ещё не набрался опыта, в ситуациях для него сложных, должно быть ТАБУ! НЕЛЬЗЯ переходить на красный, НЕЛЬЗЯ перебегать, переходить дорогу в неположенном месте, НЕЛЬЗЯ цепляться за троллейбус, автомобиль (зимой на коньках), что у нас в Сибири частенько происходит, и последствия этого имеются. И нарушение этого табу, должны жёстко караться. Жизнь ребёнка дороже. И правильно делают, отвечая на вопросы ребёнка, вырастешь, поймешь. Я до сих пор, положительно, вспоминаю подобные методы воспитания своих родителей...

1 Экспертное мнение

Елена Елисеева ответил Виктор Быков

2012-10-25

# 19100164

Ребенку нельзя... Но часто можно видеть, как взрослые тащат ребенка за рукучерез дорогу в неположенном месте.

Ваш коммент имеет право быть удостоенным пометкой как интересный. Раньше такой сервис был на предшественнике Гайдпарка.

1 Экспертное мнение

Виктор Быков ответил Елена Елисеева

2012-10-25

# 19101034

Спасибо! Всё бывает, но речь идёт об адекватных родителях.

1 Экспертное мнение

Елена Елисеева ответил Виктор Быков

2012-10-25

# 19101409

Конечно, об адекватных родителях, так и поняла.

1 Экспертное мнение

Показать 8 ответов

Свернуть ответы

Юрий Жуков

2012-10-24

# 19076438

На Т-образных не регулируемых перекрестках, нельзя давать приимущество, транспорту, делающему поворот, перед транспортом, движущимуся в прямом направлении, это грубейшее нарушение. Раньше в правилах такого небыло. Я за рулем с 1967 года, водитель профессионал. Налицо, много казусов, всех сразу и не вспомнишь.В ПДД, сплошное безобразие, которое можно трактовать в пользу любого участника движения. Нет единой законной установки, для всеж участников движения. Такое впечатление, что все делалось, для того, чтобы было, как дышло, кому надо, тому и вышло, а кому не вышло, тому не надо.

1 Экспертное мнение

Vic Bay

2012-10-24

# 19077133

Сделать круг главным.

0 Экспертное мнение

Алексей Коваленко ответил Vic Bay

2012-10-25

# 19079298

Делать круг главным везде нельзя. Везде разные дорожные ситуации и плотности движения.

Обеспечить все круги хорошопросматриваемыми крупными знаками.

1 Экспертное мнение

Vic Bay ответил Алексей Коваленко

2012-10-25

# 19087107

Согласен, бывают исключения, но они легко исправляются знаками. Таких случаев меньше - и знаков потребуется меньше.

Сейчас же возникла путаница - некоторые СМИ раструбили об изменении правил, хотя их и не изменяли.

Однако, круг всегда ограничен по длине (в отличии от обычной улицы) и если его не делать главным, то он может быстро заполниться, и возникнуть клинч, который по правилам никак нельзя избежать. Если, например, 2 встречных потока хотят повернуть налево на круге Каждый будет мешать другому и въехать на круг и съехать с круга. Преимущество на круге дает возможность съехать с круга, т.е. фактически освободить перекресток.

Ведь сейчас нельзя въезжать на заполненный перекресток, а круг - это ведь тоже фактически перекресток.

0 Экспертное мнение

Алексей Коваленко ответил Vic Bay

2012-10-25

# 19088837

Круг образуют несколько перекрестков. На каждом перекрестке четко расположенные знаки. Заданием знаков на перекрестках вы можете задать любое преимущество на перекрестке.

ПОНЯТИЕ КРУГ ИЗ ПДД НАДО УБРАТЬ.

0 Экспертное мнение

Vic Bay ответил Алексей Коваленко

2012-10-25

# 19089597

"Круг образуют несколько перекрестков." - да, конечно, можно рассматривать круг как маленькую замкнутую улицу. Но она МАЛЕНЬКАЯ и если ее делать второстепенной, то в большинстве случаев она быстро переполнится.

Тем не менее и сам круг как единое целое - фактически сам большой перекресток.

"Заданием знаков на перекрестках вы можете задать любое преимущество на перекрестке." - да, конечно, но увеличение количества знаков только увеличивает отвлекаемость водитеоей и ДТП. Количество знаков нужно стараться снижать до необходимого минимума.

Понятие круговое движение существует и в других странах, но - преимущество на круге. И ранее так у нас было. Где-то до 60-х годов...

0 Экспертное мнение

Алексей Коваленко ответил Vic Bay

2012-10-25

# 19091648

Я не говорю, что круг - второстепенная дорога. Круг - это дорога с односторонним движением и справа к подходят другие дороги. И то, что она замкнутая, значения не имеет. И вот на каждом примыкании боковой дороги справа стоят знаки, которые указывают ваше поведение именно на этом примыкании. Водителю на дороге не надо много думать и помнить. Ему четко надо выполнять знаки. Если Вы хотите, чтобы круг был главным, поставьте на всех примыканиях перевернутые треугольники. А на самом кольце перед примыканиями знак главной дороги. А еще лучше разрисовать жирными и тонкими полосами. На перекрестке все должно быть четко, ясно, ни каких неоднозначностей. Думать на перекрестке некогда.

0 Экспертное мнение

Vic Bay ответил Алексей Коваленко

2012-10-26

# 19130404

Это не ВЫ, а ПДД так говорят - круг - это второстепенная дорога. Да сейчас часто ставят противоположные знаки, но пора и правила поменять, точнее вернуться к общепризнанным.

Замкнутая - это значит, что она вмещает ОГРАНИЧЕННОЕ (и часто очень небольшое) количество автомобилей.

В связи с этим она легко заполняется полностью и при пересекающихся потоках возникает клинч, который не нарушая правила не ликвидировать. Поэтому в других странах круг - главная дорога.

От обилия знаков хорошо только на маленькой скорости. Лишние знаки не помогают, а мешают.

0 Экспертное мнение

седой дед ответил Алексей Коваленко

2012-10-27

# 19141147

Когда в Липецке сделали круги главными , то начиная где то за 300 метров повесили щиты с надписями что круг - главная дорога. Да плюс гайцы останавливали и предупреждали. На мой вопрос : " зачем останавливаете, ведь такие "транспоранты" сложно не заметить?" Инспектор ответил: " Есть такие горе-водители, которые доказывают, что знака главная дорога в ПДД просто НЕТ!!!!"

0 Экспертное мнение

Показать 7 ответов

Свернуть ответы

Алексей Коваленко

2012-10-25

# 19079235

1. Убрать штрафы с дороги, ввести безденежную систему наказания, типа балов, которые были в СССР. Это сделает водителей на дороге более равными к наказанию

2. Упразднить страхование. Страхование делает людей на дороге безответственными. Почему за небольшую кучку богатых нарушителей должны платить остальные, нормально ездящие водители.

3. Убрать рекламу с дорог. Она отвлекает водителей.

4. Запретить использование автомобилей, максимальная скорость которых превышает допустимую скорость на дорогах. Эти автомобили провоцируют нарушение ПДД.

5. Пересмотреть и переделать дорожные знаки на дорогах.

6. Ввести ответственность ГИБДД за необеспечение состояния безопасности движение на дорогах.

0 Экспертное мнение

Алексей Коваленко ответил Алексей Коваленко

2012-10-25

# 19079402

Ввести вместо светофоров на перекрестках ВРАЩАЮЩИЕСЯ СЕМАФОРЫ.

СВЕТОФОРЫ НА СОЛНЦЕ НЕ ВИДНО. СЕМАФОРЫ ВИДНО ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕГДА.

1 Экспертное мнение

Елена Елисеева ответил Алексей Коваленко

2012-10-25

# 19082820

По п.6: что им следует делать, чтобы обеспечивать безопасность ДД?

0 Экспертное мнение

Виктор Быков ответил Елена Елисеева

2012-10-25

# 19083329

Каждому инспектору свой, закреплённый участок. Тогда он "обует" и своего знакомого, который ему портит показатели. Сейчас обезличка, сегодня здесь, завтра там. Получается, и отвечать не за что.

1 Экспертное мнение

Елена Елисеева ответил Виктор Быков

2012-10-25

# 19083391

А может надо показатели отменить?

0 Экспертное мнение

Виктор Быков ответил Елена Елисеева

2012-10-25

# 19083437

Я абсолютно не имел ввиду показатели. Единственный показатель, это отсутствие, или снижение ДТП, на дороге.

1 Экспертное мнение

77 Имперец ответил Алексей Коваленко

2012-10-25

# 19083673

Согласен только с п.6.! Под этот пункт можно подвести и езду по обочинам,

и проезд на "красный", и ДТП возникшие в результате этих нарушений...

А страховку убирать не стоит! Скорее, пусть половину ущерба ГИБДД платит!

Не навели порядок на данном участке дороги, да еще и авария случилась по

этой же причине, пусть местная ГИБДД и оплачивает из своего кармана половину ущерба...

0 Экспертное мнение

Алексей Коваленко ответил Елена Елисеева

2012-10-25

# 19083952

1. Иметь право наказывать все службы, причастные к дорожному движению.

2. Нести ответственность за аварийность и пробки на своем участке

1 Экспертное мнение

Алексей Коваленко ответил 77 Имперец

2012-10-25

# 19084157

По п.1. Для основных нарушителей ПДД уплатить штраф только в удовольствие, других оставит без штанов. Пройти заново обучние накладно как одному, так и другому. Отсидеть срок (пусть даже не больший - 15 суток) накладно как одному, так и другому.

По п 2. Уплачивая страховку вы заранее оплачиваете свою предстоящую аварию (при страховании за аврию платит не только нарушитель, но и все застроховавщиеся), это не способствует соблюдению ПДД. А наоборот.

По п.4. Зачем на дороге автомобили со скоростью 300 км в час

0 Экспертное мнение

Vic Bay ответил Алексей Коваленко

2012-10-25

# 19087328

1. Что-то в этом есть - типа пройти повторную сдачу экзаменов... или обучение.

2. Тогда можете остаться с разбитой машиной без всякого возмещения.

3. Новичков может отвлекать, особенно, если расположета там, где должны быть дорожные знаки.

4. Скорость - это и мощность - она часто спасает жизни. Как говорил один опытный таксист - часто газ, а не тормоз помогает уйти от ДТП. Конечно, "гонщики" напрягают других участников на дороге.

5. ?

6. Да хорошо бы пересмотреть критерии оценки ГИБДД

1 Экспертное мнение

Алексей Коваленко ответил Vic Bay

2012-10-25

# 19089648

1. Вместо денежного штрафа принудительные работы тоже не плохо. Представляете, Сын олигарха (депутата) метет на дороге метлой, а если работать не хочет, то получает плетью.

2. Если будет работать пункт 1, то можно сохранить.

3. Отвлекает не только новичков. Знаков и светофора просто не видно.

4. Спасает не скорость, а приемистость двигателя - возможность мгновенно набрать повышенную скорость. А большая скорость спасает от погони.

5. Надо все дорожные знаки продублировать радио-сигналом, который отражается на табло в кабине водителя. Система "УМНАЯ ДОРОГА". Как на железной дороге в локомотиве.

6. Да, правильно

1 Экспертное мнение

77 Имперец ответил Алексей Коваленко

2012-10-26

# 19111274

По пункту 1 - логично! Думаю, что система баллов, после которых нужно заново учится - вполне разумна!Так что - компромисс)))

По пункту - 2 не согласен!Страховка лишней не бывает! Но вот "подцепить" на нее ГИБДД

было бы здорово!

По пункту - 3 согласен! Ограничить "аппаратно" скорость, скажем, 200 км/ч, и пусть ездит на чем хочет! За порчу ограничителя - запрет эксплуатации авто!

0 Экспертное мнение

Алексей Коваленко ответил 77 Имперец

2012-10-26

# 19113601

По пункту 3. Точную цифру должны назвать эксперты - специалисты в этой области. Важен принцип.

По аналогии надо запретить передвижение по дорогам спецтехники. Она может передвигаться только сопровождении ГИБДД. Гоночные автомобили, мотоциклы, квадрациклы - это спецтехника.

0 Экспертное мнение

Показать 12 ответов

Свернуть ответы

Александр Трещёв

2012-10-25

# 19080762

Увеличить штраф до 5тыс по езде по обочине!

1 Экспертное мнение

Елена Елисеева ответил Александр Трещёв

2012-10-25

# 19082775

А если на оживлённой трассе с огромным количеством слепых зон всего по одной полосе движения? И по ней со скоростью 30 км/час перемещаются тихоходы? У нас в области есть такая трасса. Как тут обойтись без обочины?

0 Экспертное мнение

Vic Bay ответил Александр Трещёв

2012-10-25

# 19087346

Да хоть до миллиона - что толку, если НЕКОМУ штрафовать.

0 Экспертное мнение

Александр Трещёв ответил Елена Елисеева

2012-10-25

# 19090132

Я знаю и другое...

У нас,когда стоишь в пробке перед мостом,а это практически все лето и пробка на 10-15км,а по обочине идет колонна вот таких наглецов.Они же где-то влезают "в строй"! Для них,что дорога без пробок,еще одна полоса,нулевая? Вот я о чем!

А Ваш пример,можно и по другому решить!

Может не прав,но порой так хочется тормознуть какой-то грузовой автомобиль,который по ровной-то дороге идет не более 60-70км,а уж в горку и подавно тащится,а за ним хвост на километр.

Как с такими быть?Пусть едут и всю колонну из нас ведут по 30 минут,или их выцеплять надо и давать продвижение нармальному транспорту? Он то едет,рад и этому,а остальные тащатся .

1 Экспертное мнение

Показать 3 ответа

Свернуть ответы

Влад Васильков

2012-10-25

# 19082919

Правила только тогда будут работать, когда будут рождаться нормальные люди, а не мутанты с еврейско-рептилоидными кровями + нормальное славянское въдическое воспитание и образование + отсутствие алкоголя ... в стране ! А так пишите хоть золотые Правила движения - толку не будет - последние 20 лет тому подтверждение ! Чел. водит автомототранспорт - как живёт ! А живём мы глупо и хуже рабов ....

1 Экспертное мнение

Алексей Коваленко

2012-10-25

# 19088892

ПОНЯТИЕ КРУГ ИЗ ПДД НАДО УБРАТЬ.

Водителю не надо помнить, едет он по кругу или нет. ПЕРЕД НИМ НА КАЖДОМ ПЕРЕКРЕСТКЕ ЗНАКИ. НА НИХ ОН И РЕАГИРУЕТ

1 Экспертное мнение

Алексей Коваленко

2012-10-25

# 19089167

В г. Тольятти было вытянутое кольцо около 2 км. - ТЕЩИН ЯЗЫК. Пока едешь, забываешь, что это кольцо. И как на нем реагировать? А друзья тут как тут.

1 Экспертное мнение

Елена Елисеева ответил Алексей Коваленко

2012-10-25

# 19097753

Друзья - это ГИБДД?

0 Экспертное мнение

Алексей Коваленко ответил Елена Елисеева

2012-10-25

# 19099269

ГИБДД

1 Экспертное мнение

Показать 2 ответа

Свернуть ответы

Алексей Коваленко

2012-10-25

# 19089700

2. Если будет работать пункт 1, то можно сохранить сохранить страхование.

3. Отвлекает не только новичков. Знаков и светофора просто не видно.

6. Да, правильно, критерии работы ГИБДД надо пересмотреть

1 Экспертное мнение

Алексей Коваленко

2012-10-25

# 19091683

1 Экспертное мнение

Елена Елисеева

2012-10-25

# 19103259

Может было бы правильно, если бы ПДД действовали в форме Технического регламента или федерального закона?

По иерархии нормативных правовых актов федеральные законы выше Постановлений Правительства. Технические регламенты могут приниматься в форме федеральных законов.

Технический регламент дорожного движения. Звучит?

0 Экспертное мнение

Алексей Коваленко

2012-10-26

# 19113694

ИНТЕРЕСНО, А НАШИ ВЫСКАЗЫВАНИЯ КТО-НИБУДЬ ПОДИТОЖИВАЕТ

1 Экспертное мнение

Елена Елисеева ответил Алексей Коваленко

2012-10-26

# 19118309

По возможности стараюсь свести всё воедино и ничего не упустить. Но полной гарантии не даю. Слишком много информации и мало свободного времени. Письма в адрес власти написаны будут в ближайшее время.

0 Экспертное мнение

Елена Елисеева ответил Елена Елисеева

2012-10-29

# 19194390

Письмо блогеров в Союз автомобилистов России и в Общественную палату РФ

http://maxpark.com/community/politic/content/1629481

Открытое письмо в Российский центр судебно-медицинской экспертизы

http://maxpark.com/community/8/content/1627349

Открытое письмо в ГИБДД

http://maxpark.com/community/8/content/1628534

0 Экспертное мнение

Показать 2 ответа

Свернуть ответы

Александр Згар

2012-10-29

# 19193166

Изменить редакцию правил обгона транспортных средств, движущихся со скоростью 40 и мене киллометров, и разрешить их обгон в местах действия знака "Обгон запрещён", а также наличия сплошной линии разметки, кроме двойной. Это будет способствовать снижению количества пробок на наших дорогах.

1 Экспертное мнение