Предложения блогеров
На модерации
Отложенный
Раньше эта статья называлась "Предложения блогеров Министру Внутренних дел РФ". Обсуждение показало, что письмо в таком виде отправлять Министру нельзя. По этой причине заголовок статьи изменён. Остальной текст сохранён.
=============================================
Данное обсуждение имеет целью отшлифовать текст будущего обращения к Министру.
Проект письма здесь: http://gidepark.ru/community/969/content/1596593
Обращаемся к Министру, как к руководителю федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел в связи с тем, что нас беспокоит высокое количество дорожно-транспортных происшествий, происходящих на российских дорогах.
Ниже следует перечень предложений, внедрение которых, возможно, приведёт к уменьшению числа ДТП.
1. Реклама, демонстрирующая приёмы опасного вождения, недопустима для показа широкой публике и потому должна быть запрещена как социально опасная. В качестве примеров недопустимой рекламы можно привести "крутящиеся в вальсе" автомобили, беспечно разговаривающие и не следящие за дорожной обстановкой водители.
2. В действующее законодательство ввести термины "управление транспортным средством в состоянии опьянения" и " управление транспортным средством в пьяном виде". Выработать чёткие критерии для определения этих состояний.
3. В примечание статьи 264 УК РФ добавить следующие слова:
"Совершившими ДТП считаются также и иные участники дорожного движения виновно допустившие нарушение ПДД, повлёкшее необходимость манёвра другими участниками дорожного движения, следствием которого явилось ДТП".
"Участник ДТП, не предпринявший экстренных мер для избежания ДТП или уменьшения его последствий, также считается лицом, совершившим ДТП".
4. Дополнить КоАП РФ словами:
"Управление транспортным средством в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения, а равно нахождение в общественном месте в таком состоянии на водительском месте или переднем пассажирском наказывается ...". Причём административное наказание может применяться не более 1 раза, далее - уголовная ответственность.
5. Дополнить Уголовный кодекс РФ словами:
"Управление транспортным средством в пьяном виде, а равно нахождение в таком состоянии на водительском месте или переднем пассажирском наказывается ..."
6. Ввести в Уголовный кодекс РФ и в Кодекс об административных правонарушениях РФ термин "агрессивная езда", обозначив его как отягчающее обстоятельство.
Агрессивная езда – это, например, все виды лихачества на дороге, начиная от троганья с пробуксовкой и резкого торможения и заканчивая чередующимися перестроениями из ряда в ряд, езду по обочинам, нарушением дистанции, подрезанием и т.п.
7. Наличие бордюров на пешеходных переходах высотой более 1 см является фактором значительно снижающим безопасность участников дорожного движения. В настоящее время высота бордюров достигает до 20 см и выше, что является труднопреодолимым препятствием для пешеходов с колясками и для инвалидов.
В местах перехода в бордюрах должны быть съезды для колясок (детских, инвалидных).
8. Въезд в города следует оборудовать логистическими площадками с информацией полезной, в первую очередь, для иногородних водителей и водителям большегрузов.
9. Дорожные знаки и указатели должны быть виднее, чем окружающая реклама не только при прямом движении, но и при поворотах. Дальность беспрепятственной видимости дорожных знаков и указателей не менее 100 м с любой полосы движения. Недопустимо, чтобы дорожные знаки и указатели сливались с иными элементами оформления дорожного, наддорожного и придорожного пространства, т.е. должны быть явно и отчетливо видны причём полностью и целиком.
10. В поле зрения водителя любого перемещающегося транспортного средства по проезжей части дороги не должны попадать пульсирующие/мигающие пучки света от любых источников света, не связанных с ПДД, интенсивностью/яркостью более … соответсвующих единиц измерения.
11. Включить в план работ на ближайшее время выполнение работ по расширению всех автомобильных трасс России, имеющих по одной полосе движения в одну сторону, до двух полос в одном направлении, как минимум.
12. Включить в план работ на ближайшее время выполнение работ по установке разделительных отбойников на оживлённых трассах.
13. Придорожное освещение, по возможности, должно быть направленным сверху вниз. При использовании шарообразных светильников на низких опорах (например, возле заправок,) они должны иметь цветовое свечение, отличающееся от используемых на транспортных средствах поскольку при определенных условиях вводят в заблуждение.
14. Каждого поступающего на курсы обучения вождению перед началом обучения вывозить в качестве понятого на место ДТП со смертельным исходом.
15. Создать и бесплатно раздавать брошюрки с правилами этикета для участников дорожного движения.
16. Ввести в школьную программу изучение ПДД в объёме не менее … часов.
17. Запретить для крупнотоннажных машин доставку товара непосредственно в магазин в городской черте, разрешать таким машинам езду по городу по строго установленному маршруту только до склада.
18. Создание на трассах бесплатных площадок для отдыха дальнобойщикам с возможностью контроля состояния их здоровья.
19. Принять решение об оснащении каждого транспортного средства системой видеорегистрации. Информация, снимаемая с видеорегистратора, вправе считаться надлежащим доказательством.
20. Требования, предъявляемые к бесперебойной работе видеокамер наружного наблюдения за дорожной ситуацией, установить на уровне требований, предъявляемых к работе светофоров.
21. Рассмотреть возможность создания транспортных судов, которые специализировались бы на разрешении споров, связанных с ДТП.
22. При лишении гражданина права управлять любым транспортным средством по ч.1 ст. 12.8, ч.2 ст. 12.8, ч.1 ст. 12.26 КоАП РФ автоматически лишать и права владения/пользования/приобретения/хранения оружия (ем) в целях обеспечения безопасности окружающих. Следует исходить из того, что подобный гражданин является социально опасным субъектом. Для последующего допуска к управлению транспортным средством он должен пройти специальный курс у психотерапевта и сдать повторный экзамен ПДД и тест на идиота, как в Германии.
23. На сайте ГИБДД выделить специальную площадку для размещения видео с нарушениями ПДД конкретными водителями для взятия таких водителей под особый контроль.
24. На сайте ГИБДД выделить специальную площадку для размещения видео с дорожным полотном, качество которого не соответствует требованиям Технического регламента, для применения мер воздействия к "хозяину" дороги.
25. Нужен единый диспетчерский центр (экстренная служба) для принятия жалоб (устных, письменных, телефонограмм, видеозаписей и др.) о недостатках, представляющих собой угрозу безопасности дорожного движения (например, не работающие светофоры, не закрытые люки, недопустимые дефекты на проезжей части дороги, т.е. факты и события не отвечающие требованиям технических регламентов).
26. При совершении ДТП в пьяном виде с причинением вреда жизни или здоровью человека конфисковывать транспортное средство (источник повышенной опасности).
27. Не пропускать через пост ГИБДД дальнобойщиков, находящихся в состоянии физической усталости. без напарника при езде на дальние расстояния, например, … км.
28. Каждому, вновь получающему водительские права, проходить курс "езды" на крупногабаритной машине на тренажёре, чтобы иметь представление о "слепой зоне"
29. Злостных нарушителей ПДД направлять на общественные работы в хирургическое отделение травматологической больницы в объёме 50 часов. Злостными нарушителями считать имеющих 3 и более взысканий.
30. Остановки общественного транспорта устраивать так, чтобы автобусы подъезжая к ней, выезжали с полотна основной дороги.
31. В населенном пункте, через который проходит автомагистраль, должно быть не менее одного пешеходного перехода через автомагистраль, оборудованного светофором с кнопкой, так называемым интеллектуальным светофором для пешеходов.
32. Все пешеходные переходы через многополосные дороги должны быть оборудованы светофором с кнопкой независимо от размера населенного пункта.
33. Дорожные знаки выполнять бОльшим размером и размещать их на бОльшей высоте.
34. Нужен механизм обжалования нанесённой дорожной разметки и установленных дорожных знаков неправильно по мнению водителей.
Перечень составлен с учетом предложений блогеров при обсуждении ряда статей здесь:
http://gidepark.ru/community/politedriver.ru
Перечень открыт для дополнений в него.
Условные обозначения:
Слова, выделенные цветом – внесённые в ходе обсуждения дополнения, изменения
Зачеркнутые слова – слова, подлежащие удалению в конце обсуждения
=============================================
Резолюция от 31.10.2012 г.
Письмо адресату направлено не будет в связи с тем, что нет единогласия по ключевым вопросам и имеется большое количество неуточнённых формулировок.
Новая редакция предложений здесь:
http://maxpark.com/community/politic/content/1629481
Комментарии
Добавить:--без права приобретения нового. Информацию о таких "лишенцах" помещать в базу данных для автосалонов.
2 Участника ДТП, скрывшегося с места ДТП--считать находящимся в алкогольном, наркотическом или другом виде опьянения.
http://gidepark.ru/community/politedriver.ru/content/940425
Автор предлагает разместить на лобовом окне транспортного средства надпись "Уступаю", которую можно включать по желанию водителя. Простенько и со вкусом, а главное, она может быть очень полезной при некоторых обстоятельствах.
Этот прием водители практикуют давно.
---------
Не понятна система сигналов в попутном направлении.
---------
Например: Не поняла почему сигналить левым, а уходить вправо?
Юрий Старыгин # ответил на комментарий Elena E 23 октября 2012, 21:34
ПОКАЖИ дальнобойщику, что хочешь обогнать.
Нормальный мигнёт аварийкой, если нельзя.
Если возможно, то мигнёт левым поворотом и притормозит, уходя вправо.
Обогнал--включи аварийку: ПОБЛАГОДАРИ !!!
Идя на обгон подумай про встречного водителя. Как-то вот таким макаром...
Если включен левый поворот, то фура будет поворачивать влево.
Отличить мигание и включение левого поворота легко.
Сразу лево руля нормальный дальнобойщик не будет.
Какой русский не любит быстрой езды...не нарушая правил.
Достают маненько придурки на мотоциклах...
"Управление транспортным средством в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения, а равно нахождение в таком состоянии на водительском месте или переднем пассажирском наказывается ...". Причём административное наказание может применяться не более 1 раза, далее - уголовная ответственность.
Дополнить Уголовный кодекс РФ дополнением:
"Управление транспортным средством в пьяном виде, а равно нахождение в таком состоянии на водительском месте или переднем пассажирском наказывается ..."
С ЭТИМИ ПУНКТАМИ НЕ СОГЛАСЕН.
Каждого поступающего на курсы обучения вождению перед началом обучения вывозить в качестве понятого на место ДТП со смертельным исходом.
ТРУДНООСУЩЕСТВИМО,да никто и не будет этим заниматься.
У совершившего ДТП в пьяном виде конфисковывать транспортное средство (источник повышенной опасности).
НАРУШЕНИЕ КОНСТИТУЦИИ
Да, статья 35.
Я, скажет, на авто бизнес делаю.
А два - транспортное средство источник повышенной опасности.
Ну ладно и в этом случае пойду на уступки. Можно оговорить, что конфискуют авто за ДТП, совершенное в пьяном виде со смертельным исходом.
"При совершении ДТП в пьяном виде с причинением вреда жизни или здоровью человека конфисковывать транспортное средство (источник повышенной опасности)".
Не выйдет ли так? Надо "на берегу" отрезать все пути, ведущие к отступлению на позицию, позволяющую избежать наказания.
Комментарий удален модератором
Дополнить Уголовный кодекс РФ дополнением:
Любому чиновнику действием и бездействием которого причинен вред, а так же не своевременное реагирование на просьбы жителей.. даьше додумают юристы - уж больно много ответственности на водителях и совсем никакой на чиновниках!
Бездействие чиновников можно обжаловать и по действующему законодательству (ГПК РФ, ФЗ № 59). Я неоднократно обжаловала в суд бездействие чиновников. Сложнее обжаловать бездействие депутатов ГосДумы.
Всё остальное приложится. Приобщим ещё кого надо к решению поставленных вопросов. Главное, начать действовать. Действовать в правильном направлении.
Письменное обращение, содержащее вопросы, решение которых не входит в компетенцию данных государственного органа, органа местного самоуправления или должностного лица, направляется в течение семи дней со дня регистрации в соответствующий орган или соответствующему должностному лицу, в компетенцию которых входит решение поставленных в обращении вопросов, с уведомлением гражданина, направившего обращение, о переадресации обращения, за исключением случая, указанного в части 4 статьи 11 настоящего Федерального закона (ч.3 ст. 8 федерального закона от 2 мая 2006 г. № 59-ФЗ "О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации")
Запретить езду по проезжей части и обочине, вполдь до конфискации, на веллосипедах в темное время суток.
Мне кажется, не стоит создавать очередную кормушку для нечистых на руку чинуш. Гораздо проще и надежней заставить ввести в программу автошкол обязательный раздел с включением соответствующих вопросов в экзамен.
Хотя в целом много полезного.
Не столько в жестокости наказания и принятия каких-либо дополнительных мер, сколько в его НЕОТВРАТИМОСТИ решение если не всех, то очень многих проблем. О какой неотвратимости наказания может идти речь в насквозь коррумпированном государстве, где законы, даже самые жесткие применяются сугубо выборочно и зависят от наличия бабла, чина и места работы, от принадлежности к власти или наличия там друзей. Неангажированное судопроизводство отсутствует, а решения и приговоры зависят от тех же самых, приведенных мной выше, условий.
Нет, вы пишите, пишите...и можете долго потом гордиться своим вкладом в мусорную корзину министерства Внутренних дел РФ.
Можете возразить, если найдете аргументы.
Я по себе знаю, кому трудно.
- чем этого лечить, лучше нового родить.
1. Заставить активной гражданской позицией партию, правительство и лично....соблюдать те законы, которые уже приняты и возродить почившее в бозе независимое судопроизводство .
2. Легитимным путем сменить и то и другое и третье.
Выбирайте.
Впрочем, история сама сделает со временем выбор:
"...жаль, только жить в эту пору прекрасную,
уж не придется ни мне, ни тебе..."
А.Н.Некрасов
1. Автопредприятиям поставляющим технику в Росиию для продажи обеспечивать устройствами:
- алкотестер с автоматическим отключением двигателя при появлении пьяного за рулём;
- автомобили не должны разгоняться свыше 130 км.час. Дапустимая скорость гораздо ниже;
- приборами видеофиксации;
- приборами читающими дорожные знаки и при неправильном ведении авто двигатель выкоючается!
2. Привести все пешеходные переходы в соответствие возможности перехода инвалидам! По времени.
3. В местах действия знака "Жилая зона" не должно проезжать более 250 авто в час!
4. Определить по всей России места возможного въезда в здание по причине отказа тормозов и в этих местах установить бетонные блоки!
5. Выезд навстречку, пересечение вдойной сплошной, превышение скорости на 50 км в час и более езда в пьяном виде - лишение прав пожизненно!
6. Сбегание с места ДТП с любым исходом - лишение прав на 10 лет.
По Вашему пьяный не сообразит, что делать, если он совершил ДТП?
"Надо убрать НДС и заставить работодателя платить налог с прибыли. Сразу увеличиться покупательская спостбность россиян и уменьшатся сверхприбыли работодателей".
И еще.. КТо будет эту цепочку смотреть? Налоговая? А они сделать ничего не могут...они не собственники...
Но точно знаю, если мы будем шевелиться, то и наверху станут шевелиться. Только так появится шанс на изменение к лучшему.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Выглянуть из-за стоящего автоуса, а не несётся ли по другой полосе авто?
Не захочешь, притормозишь.
Можно за счёт газонов.
П 7.В местах перехода в бордюрах должны быть съезды для колясок (детских,инвалидных).
Может так будет лучше?
"Участник ДТП, не предпринявший экстренных мер для избежания ДТП со смертельным исходом или уменьшения его последствий, также считается лицом, совершившим ДТП".
Агрессивное вождение — это намеренно и виновно нарушаемое водителем транспортного средства размеренного/равномерного/установившегося потока транспортных средств по проезжей части дороги и/или создание угрозы для жизни или здоровья участников дорожного движения особенностями управления транспортным средством, либо ущемляющее их интересы и вынуждающее их выполнять экстренное маневрирование, создание искусственных затруднений другим транспортным средствам в движении по проезжей части дороги.
Агрессивное вождение — это намеренно, виновно, не вызванное необходимостью нарушение водителем транспортного средства размеренного/равномерного/установившегося потока транспортных средств по проезжей части дороги и/или создание угрозы для жизни или здоровья участников дорожного движения особенностями управления транспортным средством, а также ущемляющее их интересы и вынуждающее их выполнять экстренное маневрирование, а также создание искусственных затруднений другим транспортным средствам в движении по проезжей части дороги.
Агрессивное вождение — это намеренно, виновно, не вызванное дорожной ситуацией нарушение водителем транспортного средства размеренного/равномерного/установившегося потока транспортных средств по проезжей части дороги и/или создание угрозы для жизни или здоровья участников дорожного движения особенностями управления транспортным средством, а также ущемляющее их интересы и вынуждающее их выполнять экстренное маневрирование, а также создание искусственных затруднений другим транспортным средствам в движении по проезжей части дороги.
... выбором скорости не соответствующей... текущей дорожной обстановке. Может так чуть подправить?
Нашли у тебя 0,1 промилле- заплати 1000 рублей штрафа (если никого не покалечил) и больше кефир не пей! Нашли 0,2- заплати 50 000 (если никого)- там уже не кефир- дураку ясно! И т.д.- по твёрдой шкале- до милимона! Если всех пьяниц к уголовной ответственности за 0.1 промилле привлекать- у нас ни судов ни тюрем не хватит!
Зачем изобретать велосипед? Введение простой прогрессивной ЗАКОННОЙ, не зависящей от решения (по итогам экспертизы) инспектора шкалы- решает все проблемы!
А бьют прохожих у нас и трезвые "гонщики"... И гораздо чащще чем пьяные! Вы о них забыли...!
По гонщикам: агрессивное вождение приравнять к отягчающему обстоятельству. Проблема упирается в термин "агрессивное вождение".
Предотвратить значит- сохранитть!Не успел- опоздал...
http://maxpark.com/community/8/content/1627349
Там тоже есть наказание в виде штрафа - ст.46 УК РФ.
Я что козёл отпущения?
http://ria.ru/society/20121021/905089594.html
http://ria.ru/society/20121021/905089594.html
http://top.rbc.ru/society/05/10/2012/672998.shtml
http://www.prav-net.ru/upravlenie-v-sostoyanii-alkogolnogo-opyaneniya/
Согласно Приказа «Министерства Здравоохранения и Социального развития» № 308 имеется 7 критериев, по которым инспектор имеет основания полагать, что водитель находится в состоянии алкогольного опьянения:
1. Запах алкоголя изо рта;
2. Неустойчивость позы;
3. Нарушение речи;
4. Выраженное дрожание пальцев рук;
5. Резкое изменение окраски кожных покровов лица;
6. Поведение не соответствующее обстановке;
7. Показание приборов-индикаторов.
Всё охватить сразу...сложно. Если по порядку, то мне спорным кажется п.3.
// 3. В примечание статьи 264 УК РФ добавить следующие слова:
"Совершившими ДТП считаются также и иные участники дорожного движения виновно допустившие нарушение ПДД, повлёкшее необходимость манёвра другими участниками дорожного движения, следствием которого явилось ДТП".
"Участник ДТП, не предпринявший экстренных мер для избежания ДТП или уменьшения его последствий, также считается лицом, совершившим ДТП".//
Автомобиль и водитель...не единое целое. У одного техническое состояние. У другого состояние здоровья. И эти вещи не совместимы. Поэтому в различных пиковых ситуациях, ведут себя по разному. К тому же идеальных навыков вождения нет ни у кого!
Эта формулировка имела целью охватить собой тот случай, когда пьяный водитель, стабильно имеющий склонность к агрессивному стилю вождения автомобилем наивысшей безопасности для находящихся в нём, практикует езду на высочайшей скорости "на таран" (в лобовую атаку) в отношении встречного транспорта. Если по стечению обстоятельств столкновение транспортных средств произошло на его полосе движения, то по действующему законодательству он остаётся невиновным, хотя во встречном транспорте все погибли и виноватым оказывается погибший водитель, который всего лишь неправильно отреагировал на лобовую атаку.
:-(
Вы хотите сказать, что агрессивный водитель, провоцирует встречного. И при дтп на своей полосе, уходит от ответственности. Так что ли? Если так...то нужно помнить одно правило как Отче Наш! Если на вас идёт таран...либо тормозите двумя ногами...либо уходите ВПРАВО!!!! Но только не на встречку!!!!
/// 22. При лишении гражданина права управлять любым транспортным средством по ч.1 ст. 12.8, ч.2 ст. 12.8, ч.1 ст. 12.26 КоАП РФ автоматически лишать и права владения/пользования/приобретения/хранения оружия (ем) в целях обеспечения безопасности окружающих. Следует исходить из того, что подобный гражданин является социально опасным субъектом. Для последующего допуска к управлению транспортным средством он должен пройти специальный курс у психотерапевта и сдать повторный экзамен ПДД и тест на идиота, как в Германии. ///
Дело в том, что наши граждане, очень боятся быть на учёте у психотерапевта. В нашей стране это действительно чревато...( профпригодность во многих отраслях, порой зависит от взаимоотношений с врачом-психом )