Держись, крейсер «Аврора»!

За легендарный корабль вступились даже единороссы

Знаменитый на весь мир крейсер «Аврора», пришвартованный на вечной стоянке в центре Петербурга, на Неве, вновь напомнил о себе. На этот раз не выстрелом, пусть и холостым. Тем более что с некоторых пор стрелять ему вообще нечем, крейсер лишен «воинского статуса».

И даже не очередной скандальной вечеринкой, наподобие той, что случилась здесь ровно два года назад, в июне 2010-го, когда один страшно богатый россиянин с попустительства тогдашнего губернатора северной столицы Валентины Матвиенко, гулял здесь всю ночь, прыгая с гостями за борт, чтобы освежиться.

На этот раз «Аврора», точнее, её дальнейшая судьба, стали одной из главных тем прощального перед каникулами заседания депутатов городского законодательного собрания Санкт-Петербурга. Они обсудили ситуацию и, как говорится в таких случаях, «высказали свою озабоченность нынешним состоянием крейсера», подписав соответствующее обращение к президенту РФ Владимиру Путину.

Суть обращения – вернуть крейсеру, во-первых, его прежний статус «корабля №1 ВМФ России», во-вторых, его военно-морскую команду, которая несла там воинскую службу, выполняя также и обязанности по встрече экскурсантов, а также важных почетных гостей.

Что на корабле сейчас? После расформирования экипажа крейсера согласно приказу бывшего тогда главкомом ВМФ РФ В. Высоцкого, остались на корабле всего пара-другая десятков человек. Десять из них – это прикомандированные матросы срочной службы во главе с капитан-лейтенантом, исполняющим обязанности командира крейсера (прежде командиром мог быть только капитан первого ранга, не ниже) да с десяток гражданских служащих, вроде инженеров и механиков, время от времени осматривающих и смазывающих сложные корабельные механизмы.

- Еще следим за порядком, несем по очереди круглосуточную вахту на случай непредвиденных обстоятельств, - ответил на звонок «СП» вахтенный матрос Александр. – Мне лично нравится здесь служить. Жалко, если переведут на другой корабль.

- Ну, что это за команда – 10 человек, когда прежде было 45 моряков? Да и те едва справлялись со всеми необходимыми делами, каковых немало, - вздыхает многолетний начальник музея крейсера, контр-адмирал в отставке Лев Чернавин. – Жалко «Аврору». Её уникальные орудия и механизмы, её славную историю, которая так бесславно завершается.

«СП»: - Почему вы думаете, что завершается, Лев Давидович?

- После расформирования команды здесь стало пусто. Боевая единица флота превратилась в некий макет, что ли, вывеску, не больше. С первого августа текущего года согласно директиве главкома крейсер передают в ведение Военно-морского музея. Будем его филиалом. А корабль-музей и музей в виде корабля, это, согласитесь две большие разницы.

Согласно осеннему, 2010 года приказу главкома Высоцкого (теперь уже бывшего), к «Авроре» должны были быть «приписаны», помимо матросов также 28 человек гражданского персонала. Поинтересовалась у вахтенного, сколько таковых на самом деле. Стал считать вслух: «инженер-механик, просто инженер, ещё двое не знаю, кем тут работают»… Всего вахтенный насчитал семерых. Не густо.

- Это уже третье наше обращение за последние два года, касающееся «Авроры», - сказал «СП» депутат петербургского ЗакСа Алексей Ковалев. – Мы возмущены тем, что происходит с кораблем. Его откровенно уничтожают. Президент обязан, я считаю, вернуть крейсеру своим указом статус воинской части. И все прежние его полномочия – исторические, патриотические. И чтобы никаких при этом гоп-компаний!

«СП»: - На предыдущие обращения депутаты получили ответы?

- Первое из них было направлено руководству Министерства обороны. В ответ – тишина. Второе – президенту. Ответ пришел, но чисто формальный. Нескольких матросов срочной службы на корабль прислали, фактически же это ничего не дало.

Я настаиваю на том, чтобы были отменены все предыдущие, 2010-12 годов решения по «Авроре». Восстановлены все права крейсера, уважение к нему и к тем, кто на нем служит. Нынешняя власть сделала все, чтобы развалить Российскую армию, её управление. Взялось теперь за развал традиций, по праву считавшихся священными. «Аврора» на 200 процентов выполняла свою задачу по патриотическому воспитанию детей, молодежи. Теперь, что ж, с патриотизмом решили покончить?..

«СП»: - А если данное ваше обращение не возымеет действия?

- Будем проводить митинги, акции протеста. Просто так это власти с рук не сойдет, смею вас уверить!

За текст обращения к президенту «по «Авроре» проголосовали в среду все питерские депутаты. Ни одного голоса против или воздержавшегося. Редкое единодушие среди наших депутатов. В коридорах Мариинского дворца, где заседает ЗакС, не скрывали, что инициатором данного послания стала фракция «Единой России». И это вторая неожиданность. Значит, действительно - «накипело»!

Звоню одному из главных питерских единоросов среди народных избранников Виталию Милонову.

«СП»: - Ваша идея, Виталий Валентинович, завершить сезон столь важным обращением?

- Инициатива не моя. Я даже не во всем её поддерживаю. «Аврору» уважаю за её историю времен русскояЯпонской войны. А прославлять её как революционный корабль, за выстрел октября 1917-го года, не стал бы. Но согласен с коллегами, которые считают, что крейсер – это наша память. Он нужен для патриотического воспитания подрастающего поколения. Туда необходимо вернуть военно-морскую команду, которая жила бы и действовала там по флотскому Уставу, водить туда на экскурсию детей и взрослых, иностранцев. В конце концов, корабль давно стал одним из символов второй российской столицы - Петербурга!

Помимо обращения, высказали питерские депутаты и свое пожелание действующему главе города Георгию Полтавченко. Тот, между прочим, сын и внук моряка. Почему бы, решили в ЗакСе, не взять ему личное шефство над кораблем? Была такая традиция в Российской империи, когда члены царского дома, а также высшие правительственные чины лично курировали воинские подразделения. Полтавченко обещал над предложением подумать. Хотя вряд ли от него самого тут что-то будет зависеть. Губернатор в современной России – человек подневольный.

Пусть бы президент Путин взял над «Авророй» шефство, все же не чужой он Северной столице человек, сам мальчишкой, небось, не раз поднимался на борт корабля-ветерана…

Свою точку зрения по наболевшему вопросу высказал ещё один бывший петербуржец, адмирал Валентин Селиванов. В 1990-е годы он возглавлял Ленинградскую военно-морскую базу, откуда его призвали в Москву с повышением – на должность начальника Гдавного штаба ВМФ РФ.

- Болит душа за «Аврору», что скрывать, - сказал адмирал. – Нельзя было допускать её «демобилизации». Но обратно, боюсь, ничего уже не вернешь. Что можно было бы сделать сейчас? Поручить службу на ней отставникам. У нас много совсем молодых людей увольняют сейчас со службы. Тех, кто ещё и не наслужился. Уверен, они наведут порядок, помогут в кратчайшие сроки вернуть крейсеру престиж, былую славу. А вот тех, кто проходит срочную службу на флоте, сюда отправлять точно не надо. На боевых кораблях людей не хватает! Экипажи во многих случаях недоукомплектованы. Довели наш флот этой «реформой»... Душа болит не только за «Аврору», но за весь наш флот, с которым связана вся моя жизнь. Про крейсер вот говорят, что «старый», «развалюха». Да, он был спущен на воду в 1900 году, то есть, ему уже 112 лет. А те военные корабли, что бороздят сейчас морские просторы под российским флагом, они что, намного современней? Как же? Огромное число среди них 50-55-летних. Как можно решать на них современные боевые задачи?..