У нас появились новые министры. Что дальше?

У нас появились в правительстве новые министры. Покинули свои посты бывшие, дискредитировавшие себя и свое дело. Правда, не все. Но Бог с ними. Больше меня интересует, что из себя представляют новые министры. Куда поведут они нас? Как мы будем жить? Жить в родной стране или уже пора собирать чемоданы? Это не праздный вопрос. Он интересует не только меня, но и миллионы соотечественников. И если я, в силу возраста, не строю планы без Родины, то молодежь, как показывает статистика, в большинстве своем мечтает навсегда покинуть ее объятия. Тем более, что лучшие из лучших, а их более миллиона, уже покинули нашу страну за последние десять лет. С кем же мы останемся?

     Но дело не в них, кто не увидел перспектив в нашей стране, а в тех, кто эти перспективы нам рисует. Пока все по-прежнему. Министров назначили не понятно по какому принципу. Конкурса никакого не было. Планов они своих не озвучили. Да и есть ли у них эти планы? Все опять произошло келейно.

     А вопросов к министрам ох как много. Много вопросов к новому министру Веронике Скворцовой. Как, например, она собирается бороться с тяжелым наследием своей предшественницы, чьим именем депутат Ройзман, известный борец с наркотиками, назвал конченых наркоманов принимающих «крокодил» (дети Голиковой)?

     Много вопросов к Дмитрию Ливанову, заменившего непопулярного Андрея Фурсенко, деградация обучения при котором стала видна невооруженным глазом. Ведь в понятие обучение входит еще и воспитание подрастающего поколения. А о каком воспитании можно говорить, когда на школьном дворе видны ученики с пивом в руках и матерящиеся так, что у взрослых людей уши в трубку заворачиваются.

     Но больше всего вопросов к новому министру внутренних дел Владимиру Колокольцеву. Как он собирается реформировать свое ведомство? Ведь все попытки предшественника Рашида Нургалиева прошли формально на бумаге. А результат вы видим ежедневно в сводках происшествий. Но особенно волнует всех, а что будет с подразделением под названием ГАИ-ГИБДД. Уже многие годы там нет никаких реальных сдвигов. Люди как гибли на дорогах, так и гибнут. Реальных планов по снижению аварий и травматизма на дорогах нет. Вялотекущее внедрение камер видеофиксации нарушений идет, а результатов нет. Зато есть масса новых «придумок» от самих гаишников, как грамотно обобрать водителей. Это ведомство уже давно стало работать само на себя и ситуация на дорогах их давно не волнует. Об этом свидетельствует, то, что оно само правит правила дорожного движения и отметает как ненужные предложения от граждан. А предложения по снижению гибели на дорогах их просто раздражают. Я сам убедился, когда попытался предложить им свой план на основе изученного опыта организации движения передовых в этой области стран.

     Если Колокольцев и дальше будет продолжать политику Нургалиева, то толку никакого не будет. Но хочется надеяться, что это будет не так. Ведь пока репутация нового министра пока ничем не замарана.

     В заключении хотелось бы пожелать новым министрам почаще общаться с людьми и рассказывать о своих планах. Общение с народом всегда снижало протестные настроения.