Ангел-хранитель не поспевает за нами.
Никогда не сотрётся из памяти один страшный эпизод: под колёсами грузовика лежит мальчонка лет пяти, в коротеньких штанишках а из заднего кармана торчит большая расчёска... Он лежал без движения, очевидно был мёртв. Кругом стояли люди со скорбными лицами.
Эпизод этого ДТП так и сопровождает меня по жизни, потому как тогда я сам был подростком и первое впечатление оно самое сильное. Статистика ДТП советских лет мне неизвестна, но их конечно же их было маньше в разы, поскольку и транспорта было меньше, чем сейчас. Сейчас транспорта больше, но и разгильдяйства тоже. Статистика за 2011 год: 27тысяч 952 погибших на дороге ( на 5,2% больше, чем в 2010 году).
Естественно нужно ещё учитывать постоянный прирост автотранспорта. Люди пересаживаются на всё более дорогие и престижные автомобили, где под капотом ржут целые табуны лошадей, закусив удела, и стоит только владельцу этой мощи не доглядеть за ними - беда... Старенькие жигули "копейки, шестёрки" тоже не бесхозные - ребята на них резвятся ночами, часто не имея прав, либо они у них куплены. В заштатных городках уже создаются пробки на дорогах, не говоря уже о мегаполисах. Но человек любит колёса... да и пусть, вот только любитель уж больно самоуверен в себе и своём железном коне...
Автомобили зачастую украшены церковной атрибутикой, то бишь иконками с надеждой на то, что владелец этого иконостаса останется невредимым как бы он ни гнал свой автомобиль.
Увы,.. зачастую видишь аварию со смертельным исходом, где из покарёженного авто глядят на толпу зевак лики святых с уцелевшей панели. Понадеялся джигит... Да ты хоть храм сооруди из своего авто, а правила соблюдать нужно! И коль так настойчиво религия входит в нашу жизнь, то не мешало бы представителям духовенства помнить, что иконки ну никак автохама не уберегут, либо пьяного за рулём.Уместны ли здесь лики святых?
И если представить, что ангел-хранитель всё-таки есть и он пытается уберечь нас от всяких бед, то не мешало бы каждому помнить о нём, тем более водителю. Главной памяткой чтоб было: "Водитель, запомни, ангел-хранитель не летает более ста км в час!"
Не дерзите, господа! Ангел-хранитель этого не прощает! И если уж на пачках сигарет изображают всякие страшилки о вреде курения, то и вдоль дороги, на больших панно, пришла пора изображать бездыханного мальчика под колёсами машины, с большой расчёской торчащей из заднего кармана. Чтобы помнили - жизнь человеку даётся только раз.
Будь внимательней, водитель!
Комментарии
Поскольку я первым делом вызвал ДПС и скорую, а после побежал к парню и девушке, то к мотоциклисту я не пошёл, но рассказали др. очевидцы...
Мотоциклист - бухой в ..., поднимаясь, первым делом спросил: " А где мой мотоцикл? Чё произошло?"
За пару дней до этой трагедии приятель "Вконтакте" выложил песенку-клип про самоубийц-мотоциклистов...В комментах к клипу я написал: "Жаль придурков-самоубийц, но ещё более жалко их родителей, родственников и ТЕХ, КТО ПОСТРАДАЛ ОТ ЭТИХ САМОУБИЙЦ!"
После трагедии мне не жаль этих убийц.
Вы, вероятно, всегда переходите улицу СТРОГО по пешеходному. В ДВА-ТО ЧАСА НОЧИ! При отсутствующем движении транспорта...
К уроду, сбившему парочку я не пошёл специально - мог и не сдержаться. Кстати, собравшаяся толпа была готова его линчевать... Находящегося в шоке и находящегося в шоке бухого не перепутать - "выхлоп" не позволяет..
Только и вас это ровным счётом ни от чего не гарантирует...
Просто... Нелепая смерть... Рёв мотора, удар, полёт... в небытие... Видеорегистратор ... последние кадры...
Дело то в том, что видя наплевательское отношение к себе, любой становится наплевательски относится к чужим проблемам. Тут целая психология, это так сразу не объяснить.
он мог бы стать, но он не стал,
он угодил под самосвал...
особенно детей, которые гибнут под колесами на велосипедах, жалко
Комментарий удален модератором
Так, хорошие проселки.
Если при столкновении 50 сколько же было в момент нажатия педали тормоза?
Комментарий удален модератором
Его внимание и уважение к другим - на колесах они, или на "своих двоих".
Пока не изменится отношения управляющих аппаратом - цифры убиенных на трассах-улицах-дворах будут расти...
на машине. Доехав до метро мы оставили машину на стоянке.
Стоянка собой прелставляет 6 этажные здания с обеих сторон
дороги, на каждом этаже я посмотрел не менее 100 машин.
Сделано чтобы разгрузить город от транспорта.
В центре где мы были возле рядя посольств везде светофоры
при зажигании зелёного света одновременно загорается табло
времени. Особенно много транспорта не было.
Другой момент, жили мы в г. Чапел Хилл. Наш дом находился
примерно в 80метрах от автомобильной трассы.
У нас стояла тишина. Движение на этой трассе сплошной поток
От шума нас спасала лесополоса. Для велосипедистов
отдельная дорожка. Ещё на не регулируемом перекрёстке
у пешеходного перехода будь добр возьми красный флажок
и держа его на виду а перейдя положи его в кармашек.
Пешеход при всех случаях всегда прав.
Мы давно должны начинать думать, как нам жить в современном, по последнему слову науки и технологий, развиваемом и совершенствуемом всеми людьми мире, где несчастный случай это несчастный случай, о котором думают многие специалисты, и это ЧП мирового масштаба, которое не должно будет повториться. А социальный шаманизм должен быть в прошлом.
Спасибо за внимание. С уважением Ростислав.
Комментарий удален модератором
Выходя из дома, скажите "Ангел мой , идем со мной, ты впереди, я за тобой".
Наверное надо для пешеходов-нарушителей (самоубийц ... фаталистов...) в разы увеличить штрафы за допущенные ими нарушения. Постоянно наблюдаю, что ГИБДД неинтересны пешеходы-нарушители т.к. штрафы копеечные небольшие, им проще оштрафовать водителя не пропустившего пешехода...