Как экономить топливо - окончание

Часть 1

Часть 2

Мы выяснили, что для обеспечения экономного режима работы автомобиля его надо содержать в хорошем состоянии и позаботиться об исправности всех деталей. Как и всегда, в случае ухода за машиной легче и эффективнее предупредить болезнь, чем заниматься её лечением. Поэтому нелишним будет регулярное прохождение техосмотра, замена моторного масла, воздушных фильтров и свечей зажигания. Помните, что неотрегулированная машина потребляет на 10% больше горючего.


Особое внимание стоит обратить на шины и колёса. В первую очередь, необходимо следить и поддерживать давление в них. Ведь плохо надутые колёса вызывают больше сопротивления, а значит растёт и потребление топлива. Так, снижение давления до 1,5 кг/см2 чревато перерасходом бензина примерно на 3%. Кроме того, не забывайте, что при измерении давления в колёсах они должны быть в холодном состоянии. Исходя из данных особенностей, старайтесь проверять давление, по крайней мере, раз в месяц.


Ещё одна рекомендация по колёсам – это их правильная регулировка, то что называют «развал-схождение». Нарушение углов установки колёс может вызвать несоблюдение принципов экономичной эксплуатации автомобиля.


Теперь о переключении передач. Играет ли это какую-либо роль в обеспечении экономного режима работы машины? Безусловно! От правильного выбора передачи зависит очень многое.

Ошибочно полагать, что чем ниже передача, тем меньше расход бензина, и наоборот. Эксперименты подтвердили, что при повышении передачи потребление топлива снижается, но на самой высокой передаче опять возрастает. Сюда же можно отнести совет по скорости, она не должна быть повышенной (более 100 км/час).


А что с педалями? Советуют не держать ногу на тормозе в процессе движения, а также не жать лишний раз на газ. Например, если впереди препятствие (красный свет светофора) – отпустите педаль газа. Вообще, старайтесь ездить плавно, без резких движений (будь то старты или остановки) и тормозов. При постоянной скорости вы будете меньше переключать передачи, что благоприятно скажется на экономии топлива.


По этой же причине стоит постараться не ездить в час пик. Ведь в случае попадания в пробку постоянного переключения передач избежать не удастся.


Отдельно стоит сказать о холостом ходе. Железное правило: остановились больше, чем на минуту, глушите двигатель. В противном случае работа двигателя вхолостую «сожрёт» больше бензина, чем его повторный запуск.


Помните о важности такого параметра как масса машины. Не возите лишний груз, избавляйтесь от хлама в автомобиле. Каждые 50 кг груза обойдутся вам в 2% горючего. Также не забывайте о том, что менее мощный двигатель означает больший расход топлива.


Ну и, конечно, пересмотрите свои взгляды на эксплуатацию машины. Во многих случаях легче и целесообразнее будет добраться до пункта назначения на общественном транспорте.