Ответное письмо из пресс-центра аэропорта "Шереметьево"
На модерации
Отложенный
Из пресс-центра аэропорта "Шереметьево" на мой электронный ящик пришел ответ. Ответ пришел через 49 минут!!! после того, как письмо было отправлено.
Открытое письмо блогеров руководству аэропорта здесь:
http://maxpark.com/community/1190/content/3078875
Ответ имеет следующее содержание.
Данный рейс осуществлялся авиакомпанией Adria Airways. Обслуживание рейса, включая регистрацию пассажиров, оформление и обработку багажа производили наземные службы авиакомпании «Аэрофлот».
Представитель а/к «Адрия» отказал в перевозке тяжелого кресла по соображениям безопасности полета из-за того, что авиакомпания не получила информацию заранее от организаторов поездки о необходимости транспортировки 200-кг кресла.
Непосредственно персонал аэропорта Шереметьево в обслуживании отца и девочки с ограниченными возможностями здоровья не участвовал.
Аэропорт Шереметьево выражает сожаление, что нашим коллегам не удалось отправить отца и дочку на отдых в Словению.
Данный инцидент находится в центре внимания руководства аэропорта с целью усовершенствовать порядок обслуживания маломобильных маленьких пассажиров. Вместе с тем, хотим отметить, что в настоящий момент прорабатывается вариант организации повторной поездки.
С уважением,
Роман Генис
Начальник пресс-службы
Центр общественных связей
Международный аэропорт Шереметьево
тел. +7 495 578 20 73
+7 495 578 85 85
моб. +7 926 244 49 13
факс +7 495 232 65 48
www.svo.aero
Комментарии
Печалит то, что некоторые журналисты СМИ позволяют себе любое событие преподносить в негативной окраске и провоцировать людей на возбуждение всеобщей (вселенской) неприязни.
Это - отписка. Стандартная.
Второе. Регистрацию на рейсы производят сотрудники АЭРОПОРТОВ, а НЕ сотрудники АВИАКОМПАНИЙ.
СУЩЕСТВЕННАЯ разница. Как и прием багажа.
Так что позвольте не поверить этой отписке.
Что касается регистрации: мы все не знаем, как именно оформляется негабаритный багаж. Возможно, в этой процедуре и участвует представитель авиакомпании или даже экипажа. Это было бы правильно.
Насколько я поняла, упущение в работе аэропорта было на стадии предварительных переговоров о провозе коляски. Ошибка папы - доверился туркомпании (или кто его отправлял), надо было прямо связаться с перевозчиком (все на сайте Шереметьева для этого есть, и просят звонить заранее, чтобы успели подготовиться).
Цель письма - побудить аэропорт быть еще внимательнее к инвалидам(а лучше ко всем).
Вот, как я и высказывал сомнение, оказалось , что вина не на Шереметьево.
Это уже 9-я поездка была этой девочки. Совсем не бедная семья.
Аэрофлот — Российские авиалинии
Адрия
Алиталия
Air One S.p.A.
Ариана Афган Эйрлайнз
Болгария Эйр
Дельта
Эйр Сербиа
Донавиа
Иран Эйр
КЛМ Королевские Голландские Авиалинии
Кореан Эйр
ЛОТ — Польские авиалинии
МИАТ — Монгольские авиалинии
Нордавиа — региональные авиалинии
Роза ветров
Россия — Российские авиалинии
Роял Эйр Марок
САС — Скандинавские авиалинии
Кипрские авиалинии
Нордвин Эйрлайнз
ТАРОМ
Оренбургские авиалинии
Финнэйр
Хайнаньские авиалинии
Чайна Истерн Эйрлайнз
Чайна Саузен Эйрлайнз
Чешские авиалинии
Эйр Алжери
Эйр Астана
Эйр Балтик
Эйр Корё
Эйр Мальта
Эйр Франс
Эйр Чайна
Эстониан Эйр
Аэропорт предоставляет следующие услуги:
Новая услуга в Международном аэропорту Шереметьево
Международный аэропорт Шереметьево предлагает российским и иностранным авиакомпаниям новую услугу по расчету центровки воздушного судна в системе SITA DCS.
Данная услуга включает:
- ведение базы данных по эксплуатируемым воздушным судам;
- подготовка рейсов в системе SITA DCS;
- расчет центровки воздушного судна в автоматическом режиме;
- оперативное корректирование данных в системе в случае замены воздушного судна или изменения его компоновки;
- удаленный расчет центровки воздушных судов авиакомпаний, вылетающих из любых аэропортов, где используется система SITA DCS.
- Предоставление ВПП, рулежных дорожек, перронов;
- Светотехническое обеспечение аэродрома;
- Наземное поисково-спасательное обеспечение в районе аэродрома;
- Аварийно-спасательное и противопожарное обеспечение в районе аэродрома;
- Орнитологическое обеспечение безопасности полетов в районе аэродрома;
- Наземное штурманское обеспечение;
- Предоставление места стоянки воздушному судну на аэродроме в течение 3 часов после посадки для пассажирских и 6 часов для грузовых и грузопассажирских сертифицированных типов ВС при наличии грузов (почты), подлежащих обработке (погрузки и/или выгрузке) в аэропорту посадки. При отсутствии грузов (почты), подлежащих обработке, для грузовых и грузопассажирских сертифицированных типов ВС предоставление места стоянки в течение 3 часов.
- Осуществление пропускного и внутриобъектового режима в аэропорту;
- Охрана контролируемой территории аэропорта, включая охрану ВС на стоянках, и объектов жизнеобеспечения аэропорта;
- Поддержание готовности сил и средств аэропорта к действиям по пресечению актов незаконного вмешательства;
- Координация деятельности служб авиационной безопасности в зоне аэропорта.
- Предоставление места стоянки ВС на срок более 3 часов после посадки для пассажирских и 6 часов для грузовых и грузопассажирских сертифицированных типов ВС при наличии грузов (почты), подлежащих обработке (погрузке и/или выгрузке) в аэропорту посадки.
Услуги по пользованию аэровокзалом
- Обслуживание пассажиров (прилет, вылет, транзит) в зоне и здании аэровокзала в соответствии с установленной технологией, включая обслуживание убывающих пассажиров с момента прибытия в зону аэропорта до начала регистрации и обслуживание прибывающих пассажиров с момента прибытия из воздушного судна в аэровокзал до убытия из зоны аэропорта.
Услуги по метеорологическому обеспечению
Дополнительные услуги
- По мере возможности аэропорт предоставляет перевозчику по его запросу дополнительные услуги. Предоставление подобных услуг регулируется по письменному согласованию сторон.
Супер)))
Болванка, конечно, у них была готова, но, всё же...
Моё Вам восхищение, наконец-то МП выбивается в управленческий ресурс.
ПОЗДРАВЛЯЮ ВСЕХ МАКСПАРКЕРОВ)))
Мне НЕ надо предоставлять ВПП!!!!
СОТРУДНИЧЕСТВО - это одно. а КТО обслуживает за стойкой - ИНОЕ.
Вы УТОМИЛИ флудом. Одно отрадно - вы хоть отрабатываете свои 85 руб.
я - ЗНАЮ. Таки в Минводах 35 лет и живу - в АВИАГОРОДКЕ..)))
НЕ участвует. Экипаж занимается предполетной. Им НЕ до того, чтоб багаж рассматривать, к ЧЕМУ им это??!!!
Косяк полностью служб порта. Их прерогатива - Регистрация пассажира и (!!!) Багажа!!!
Их прерогатива - Загрузка и Центровка!!!
п.с. а эти письма этой козы (по аватару) - уже видел.
Пытается мягко обеливать власть - типа народ негодует и вопрошает...))
Отвод справедливого гнева в спокойное русло - вам же ответили (через полчаса), чего еще надо?..))))
выше написал подробней.
Надо организовать сооб, например, "управление".
И там решать конкретные практические задачи.
Думаю, можно не ограничиваться страной, всё-таки мы в ответе за Планету)))
Вы можете зарегистрироваться на рейс из дома или офиса;
Онлайн-регистрация начинается за 24 часа и заканчивается за 45 минут до вылета рейса*;
Вы сами выбираете удобное для Вас место в салоне самолета;
Вы сами распечатываете посадочный талон. По прибытии в аэропорт Вам нет необходимости обращаться на стойку регистрации.
http://www.aeroflot.ru/cms/online_registration
но коммент. Не люблю глупых женщин... или когда оппонентов считают за дурака.
"При посадке в самолет приготовьте, пожалуйста, Ваш паспорт и посадочный талон.
Мы обеспечиваем приоритетную посадку пассажиров с детьми, пассажиров бизнес класса и пассажиров-обладателей карт SkyTeam уровней Элит и Элит плюс."
=================
Это означает, что пассажиры на борт самолета заходят в присутствии сотрудников авиакомпании, а не аэропорта.
Но ТУТ то речь об ином..))
1. Случай УЖЕ известен и раскручен.
2. Автор постоянно предлагает - написать письмо. По любому поводу. Т.е. сбросить пар.
БЕСПОЛЕЗНО бороться со следствиями, не борясь с причинами. Думаю - согласна..)
К автору имею. Если правильная такая и любитель писем - пусть находит НЕ раскрученные случаи и публикует письма.
Я первым подпишу.
А во след - не красиво даже как то. Имхо.
п.с. кресло тяжелое (грузчикам тащить влом).... слабовидящие.... безногие.... Да какая разница? У нас инвалид - недочеловек!!!! Не так?
Потому и на государственном уровне проблему надо решать, а не на частном.
На государственном уровне проблема решена, теперь нужно, чтобы общество на частном уровне стало воплощать необходимое.
http://maxpark.com/community/politic/content/3084062#comment-40841636
И в оправдание, это не неприязнь, а трусость и боязнь, самому оказаться в таком беспомощном состоянии.
Всё это на уровне подсознания.
Как говорится, с глаз долой....
Жизнь дает кучу примеров.
Марк Бернес боялся рака.
Когда его "останняя" жена заболела, он её оставил.
Потом когда наступил его черед, предстать перед Господом, диагноз был такой же.
Он сожалел........
Понятие не к каждому приходит во время.
Иным петух "жаренный" нужен.
========================
Это те, которые реагируют только на сверхсильные раздражители?
Аппаратчик КППС или НСДПА , так и помрет аппаратчиком.
Он не ХОЧЕТ видеть ЛЮДЕЙ, он видит систему.
При этом забывает, как ЛЮДИ могут остановить систему выполняя ВСЕ инструкции этой системы.
Буфетон боец с системой, при этом сам встроен в систему.
Вопрос в какую?
:-)))
Ответное письмо из пресс-центра аэропорта "Шереметьево"
ссылка на maxpark.com"
Ну и нахрена мне твой п/я?
Во первых ты писала от имени МаксПарка, а ответ приходит к тебе?
А во вторых, где там написано, что письмо написано именно тебе?
Я письмо посылала со своего электронного ящика, мой адрес у них прописался, мне ответ и пришёл. Всё логично.
В следующий раз Вам предложу отправить коллективное письмо блогеров, чтобы Вы порадовались, что Вам ответ будет направлен.
Вы не верите, что и письмо и ответ существуют на самом деле?
Значит - ждать повторения случаев, "вызывающих сожаление"...
Комментарий удален модератором
Сочиняла какая то шестёрка на ходу. Между завтраком и перекуром.
Они с легкостью ещё сто таких напишут.
Пока не будет слов "наказан материально" или "моральный вред будет компенсирован в размере...."- не воспринимайте всерьез