"Он взорвался в воздухе": Эксперты заявили о теракте на борту Ту-154
На модерации
Отложенный
Ряд независимых специалистов в качестве приоритетной рассматривают версию теракта на борту военного самолета Ту-154, который потерпел крушение через несколько минут после взлета.
Он вылетел с сочинского аэропорта "Адлер" и направлялся в сирийскую Латакию. В нем находились, по последним данным, 92 человека, среди которых — журналисты, Ансамбль песни и пляски имени Александрова, высокопоставленные военнослужащие. По данным Минобороны, никто из них не выжил. Самолет предположительно вез секретные документы. Артисты собирались выступить в Алеппо, который был занят сирийскими войсками в декабре, рассказал "Медузе" сотрудник коллектива. Это противоречит информации в ведущих российских СМИ, согласно которой концерт предполагалось провести на авиабазе "Хмеймим".
Газета "Коммерсант" приводит мнение майора ВВС, летчика-инструктора Андрея Красноперова, который практически не сомневается в том, что лайнер взорвался в воздухе. В качестве главных аргументов, выдвигаемых в пользу такого предположения, он называет два факта, которые установлены к настоящему моменту: во-первых, слишком большой разброс обломков, достигающий 15 км; во-вторых, слишком резкое и скорое прерывание полета после момента взлета.
https://youtu.be/VE2BRieTgr8
Видео, снятое камерой наблюдения предположительно во время крушения Ту-154 в Сочи
"Это слишком подозрительно, что самолет после взлета в наборе высоты пропадает с экранов радара", — заявил он, отметив, что "резкое падение "резкое падение… бывает в том случае, когда что-то нештатное случилось, что-то взорвалось, что-то отвалилось".
Эта катастрофа напомнила ему гибель гражданского лайнера А321 в Шарм-эш-Шейхе, где поначалу российские власти также всячески отказывались признавать версию теракта и лишь позже вынуждены были согласиться с тем, что имел место взрыв на борту.
"Ситуация, возможно, схожа с трагедией в Шарм-эш-Шейхе, там тоже после взлета прошло совсем немного времени", — звучало мнение.
"Летчик спокойно мог передать информацию, включить сигнал бедствия, но этого не случилось. Значит, что-то было такое нештатное, резкое на седьмой минуте полета… На экипаж я не могу грешить, а техника так резко не ломается", — продолжал летчик.
Инструктор не сомневается, что при таких условиях лишь умышленно спровоцированный взрыв мог неожиданно прервать полет судна.
"…Если бы самолет падал целый, то такого бы не было разлета осколков, поверьте, — завели эксперт. — Самолет развалился, просто развалился, значит, взорвался, значит, где-то кому-то дали чемоданчик, учитывая, что это был рейс в Сирию, и летели музыканты из ансамбля, могли что-то пронести с этими музыкальными инструментами, кто-то что-то мог подложить. Поверьте, такой разлет осколков бывает только при разрушении самолета в воздухе. Просто он взрывается, и все. А когда лайнер просто падает, получается пятно масляное, и потом всплывают части. Самолет, если он падает, пикирует в воду, просто исчезает, его находят через какое-то время. А тут даже нашли человека уже, который уже в прибрежной зоне пострадал от обломков. Это говорит о том, что обломки падали на землю в беспорядочном падении, значит, он взорвался в воздухе".
В свою очередь издание "Открытая Россия" приводит слова авиаэксперта Вадима Лукашевича, который также обратил внимание на большую площадь рассеивания элементов лайнера.
"…Отмечается, что обломки рассыпаны по площади в полтора километра. А это много, потому что это может быть свидетельством того, что самолет начал разрушаться еще в воздухе… А если в воздухе — то это теракт. Потому что невозможно, чтобы при ошибке пилотирования самолет разрушился в воздухе. Это нужно сорвать его, например, в штопор, и это очень сложно было бы сделать. А если это техническая неисправность, то, все равно, не бывает таких неисправностей, которые приводят к разрушению в воздухе", — сказал специалист.
В беседе с Русской службой "Би-би-си" он подтвердил, что версию теракта исключать не стоит.
"…Исключать возможность взрыва на борту нельзя… В случае, если выяснится, что обломки самолета лежат на большой площади, то это будет означать, что разрушение Ту-154 началось в воздухе", — высказался Лукашевич, указав, что считать этот самолет старым и непригодным к эксплуатации нельзя.
В разговоре с "Новой Газетой" он предоставил более расширенное объяснение своей позиции, которая во многом соответствует рассуждениям Красноперова.
"Когда взорвали Airbus над Синаем, весь мир знал, что это теракт, — объяснял Лукашевич. — Все разведки сообщили, одни мы две недели дурака валяли. Просто если это теракт, нужно понимать, что это ответ нам за Алеппо… Когда взорвали самолет над Синаем, все понимали такую вещь — это Шарм-эш-Шейх, плохая система безопасности, радикальные группировки. Сегодняшний контекст — убийство нашего посла в Турции сотрудником госбезопасности. Сегодня мы понесли потери уже в Министерстве обороны… Наиболее вероятными называют ошибку пилотирования и техническую неисправность. Но дело в том, что за 7 минут полета самолет успевает набрать приличную высоту. Для той высоты обломки, найденные в совершенно разных местах — это слишком. Это говорит о том, что он начал разрушаться в воздухе. Никакая техническая неисправность не в состоянии привести к разрушению самолета в воздухе. Самолет — это достаточно надежная штука. Если разрушение начало происходить в небе, значит, уже там произошло что-то неординарное… Почему шасси оторвалось? Шасси у самолета могло быть оторвано, если он шел на посадку, если пилоты не успели его убрать. Но, понимаете, семь минут — это много, летчики не могли шасси не убрать. Если шасси было не убрано, они бы об этом сообщили. Стая птиц? Тогда должны вырубиться два или три двигателя сразу. Но на высоте два-три километра у них масса времени принять решение. Яркий пример — «чудо на Гудзоне»", — заключил специалист.
В свою очередь ранее упомянутый летчик-инструктор Красноперов в беседе с "Новой газетой" снова подчеркнул, что катастрофа напоминает ему трагедию над Синайским полуостровом.
"Та же история: самолет пропадает с радаров, потом выясняется, что, оказывается, у него оторвался хвост, и через огромное количество времени нам сообщают о теракте, — напомнил он. — Понимаете, летчику нажать кнопку сигнала бедствия — это доля секунды… Но тут пусто, обрыв связи. Дальше, разлет осколков самолета — на 15 км. Это значит, что он развалился в воздухе. Самолет крепкий, даже попадая в воду, у него, ладно, может отвалиться крыло, но он не развалится на части. Людей просто так не может раскидать на несколько километров (паспорт корреспондента нашли в нескольких километрах от шасси). … Он сел с целью дозаправиться… Что появилось на самолете после этой дозаправки? Здесь ведь не так, как на гражданских. После контроля документов подъезжают машины, загружают дополнительные вещи. Пронести что-то гораздо проще. Люди свои, все расслабленные, никто не думает о безопасности в этот момент".
Со своей стороны военный эксперт Александр Гольц также насторожился из-за того, "что российская власть сразу начала отрицать версию теракта", передает "Би-би-си". В то же время он признал, что самолеты Ту-154 являются морально устаревшими машинами.
Аналогичное мнение высказывает в беседе с "Комсомольской правдой" Александр Романов, бывший командир воздушного судна, специалист по безопасности полетов.
"В связи с тем, что обломки на значительном расстоянии сейчас разбросаны, это говорит о том, что самолет, возможно, уже разваливался в воздухе, — сообщил он. — И не исключено, что это был теракт (ситуация политическая сейчас очень сложная). Есть возможность говорить о каких-то диверсиях. Все, наверное, догадывались, куда летит самолет, и что-то могли подложить в багаж, еще куда-нибудь. То есть это, мне кажется, схоже с египетским случаем…", — отметил специалист.
По его словам, ключевой момент события связан с дозаправкой самолета в Сочи.
"Скорее всего, подъезжали сервисные службы, был какой-то довоз воды, естественно, были заправщики, были технические службы. Потому что должны были пройти все технические регламенты, всё выполнить техническое со стороны наземных служб. Поэтому народу подходило к самолету довольно много", — предположил он, пояснив, что в этот момент, вероятно, в багажный отсек была подложена мина.
В то же время он пояснил, что при иных обстоятельствах у экипажа была бы возможность подать сигнал бедствия, чего в данном случае сделано не было.
"За 7 минут самолет мог набрать порядка 3-4 тысяч метров, и оттуда все возможности передать у экипажа были, если бы не было какой-то неожиданной, внезапной ситуации, когда все происходило практически мгновенно, экипаж был лишен возможности передать о сложностях, которые возникли на борту. Поэтому, скорее всего, здесь был какой-то теракт", — резюмировал эксперт.
В департаменте информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ подтвердили, что потерпевший крушение самолет Ту-154 лишь недавно — осенью нынешнего года — прошел плановое обслуживание, а управлял им опытный пилот, сообщает "Интерфакс". Со своей стороны источник в экстренных службах также исключил версию об ошибке пилота и назвал "благоприятными" погодные условия в районе авиакатастрофы.
"Маловероятна и версия ошибки пилотов, потому как они имели большой опыт управления воздушными судами такого типа и значительный налет часов. Что касается метеоусловий в районе крушения, то они были благоприятными для выполнения полета", — сказал источник.
Таким образом, различные официальные лица в совокупности фактически исключили версию теракта. Тем не менее, власти не спешат обозначать эту версию даже в качестве одной из возможных, а вместо этого рассматривают техническую неисправность в качестве причины крушения лайнера.
Тем не менее, о том, что силовые структуры отрабатывают версию теракта, сообщает "Фонтанка". По ее данным, ФСБ проверяет всех лиц, занимавшихся обслуживанием самолета Ту-154. Источник в Минобороны рассказал, что Ту-154 выполнял функции так называемого "почтовика", перевозившего большой объем военных бумаг, среди которых могли быть и секретные депеши.
Следует отметить, что среди пассажиров разбившегося самолета — помимо музыкантов — были и высокопоставленные российские военные, в том числе генерал-лейтенант Валерий Халилов и глава военной полиции Минобороны России генерал-лейтенант Владимир Ивановский. Фамилии прочих погибших военнослужащих Минобороны РФ пока не раскрывает.
Известно, что на борту Ту-154 была съемочная группа телеканалов "Звезда" и НТВ, репортеры "Первого канала", а также бывший журналист РЕН ТВ.
В катастрофе погибла и глава благотворительного фонда "Справедливая помощь" Елизавета Глинка, известная как Доктор Лиза, которая летела на авиабазу Хмеймим, чтобы отвезти медикаменты в университетскую больницу Латакии.
По данным издания Life, артистам Ансамбля песни и пляски имени Александрова запретили разговаривать с прессой. Об этом Лайфу сообщили три артиста из разных групп ансамбля. Членов музыкального коллектива информируют по телефону о запрете интервью без предварительного согласования с администрацией.
Самолет российского Минобороны Ту-154 пропал с радаров утром в воскресенье через две минуты после вылета из Сочи. Лайнер упал в акватории Черного моря вблизи сочинского побережья. По факту падения Ту-154 возбуждено уголовное дело. В качестве основной версии крушения рассматривают техническую неисправность.
Сейчас в районе катастрофы ведется поисково-спасательная операция. По последним официальным данным Минобороны России, спасатели нашли и подняли на поверхность тела 12 погибших.
Комментарии
У нас в аэропортах тоже полным полно гастрабайтеров исламитов, поэтому подложить бомбу никаких проблем не составит.
Вот оно ФСБ РФ:
https://www.youtube.com/watch?v=jeJvVQBTnrY
Комментарий удален модератором
С приходом в Кремль его основная задача - планомерное
уничтожение русского народа, во что никак не хотят верить
Путиноиды.
Заполонили страну исламистами - азиатами, кавказцами
и вот результат.
Комментарий удален модератором
Самолёт 83-го года выпуска, вдумайтесь господа? Налет маленький, а "ржави"? (как он не сгнил на стоянке?).
Вот же спокойно не жилось!!! И так весь мир ненавидит.
За каким чертом влезли в Сирию???
А сколько и чего еще будет
Хорошо хоть украинцы не мстят, ничего не взрывают.
И то, может только пока.
Согласен, совершенно не исключает... Моя мать проживает на улице, над которой взлетают все борты , идущие из Адлера. Так она позвонила мне рано утром и сказала, что у них по дворам ходят милиционеры и опрашивают местных жителей на предмет "Не заметили ли вы подозрительных людей?", "Не слышали ли какого-нибудь хлопка или не видели ли яркой вспышки?" То есть явно проверяют версию про ПЗРК. Наверное, правильно - вот только в половине шестого утра вряд ли найдется много свидетелей. Тем более что запустить ракету могли и с простой лодки недалеко от берега - а в этом случае вообще хрен кого найдешь...
Погибшим вечная память!
понеслось...................теракт - херакт....
Есть достаточно причин сваливания ТУ-154 в плоский штопор из которого его не вывести даже с 12 километровой высоты.
На видео не понятно где заканчивается линия воды а где начинается небо...- это раз.
Вполне вероятно что взрыв топлива во время удара об воду был виден именно как отствет от низких облаков - это два...
Как видишь вопросов можно задать много....
https://www.youtube.com/watch?v=IBngI_AaSZs
Как ты понимаешь теракты так не делаются и НЕ готовятся, это не хухры мухры....Версия теракта в списке идет самой последней.
Комментарий удален модератором
А ты ждешь когда со стаей гибонов можно будет бросаться дерьмом....)))
Вот и вся разница.
Никакой плоский штопор не объясняет такого значительного разлета обломков.
Никакой плоский штопор не объясняет МОМЕНТАЛЬНОГО (!) прерывания связи с диспетчером.
Давай дальше мечтай о маминой пенсии... :-))
Большая площадь обломков - это течение чепушилка цензоровская....)))
А у меня пока нормально стоит. И такими как ты старушками не брезгую
Хотя и другие версии только показывают полный развал в оборонке.
Но его не было.
и русских украинцев в том числе не мало.
Вот ты и спроси у родственников погибших как они тебя и твоего презика "любят"!!!
Сия позиция достойна уважения. Надо полагать - объективного расследования? Такого, которое не будет с ходу категорически отвергать версию теракта? И примет к сведению все возможные версии?
Или чисто российского? Которое еще до подъема и изучения обломков самолета высказалось открытым текстом: это не теракт? Ссылочку на сей вердикт (напомню, не прошло и суток после трагедии) российских экспертов скинуть?
Шо, опять абама в подъезде нассал?
Или второй вариант - это теракт руками украинских националистов?
И тогда ваши слова - лживые и необоснованные. Причем здесь сунниты??? если террорист не может быть мусльманином -вообще!
Голос ПриДурька!
(Тебя из какого класса-то выгнали за глупость?)
Тебя из какой психушки выгнали за глупость? :-)
Можно по козе,тесли бежит не быстро.
(Не спеши выписываться из рсихушки.)
И в 'точечные попадания, в 1метр' при бомбардировках в Сирии
Какую невыполнимую задачу вы ему поставили...
А ты не в курсе, что алюминий не ржавеет?
Ты наверное в ВИАМе (Всероссийский Институт Авиационных Материалов) работаешь?
Ну и как там сейчас? Корень квадратный из 100 вычисляют?
https://www.youtube.com/watch?v=uWBzQSfXWD0
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
А что до катастрофы Ту, так войны без потерь не бывает. Вон уж на что пиндосам 11 сентября досталось. И что, прекратили они лезть по всему миру?
.. *отсидеться* может Грузия, например, своим вежливым и тихим сопением, но неясно сколько, например, учтенных и неучтенных боевиков ИГИЛ на ею территории и их статус ..
..............
и, вообще, пора грузинам назначить премьером мусульманина, а президентом христианина или наоборот.
Теперь еще и ослами...
Максим Соколов ,В 2012 году федеральный чиновник был назначен главой Минтранса РФ в правительстве Дмитрия Медведева. В сравнении с самым богатым членом правительства Александром Хлопониным, доход которого в 2014 году согласно декларации составил 280 миллионов рублей (больше в 4 раза, чем годом ранее), годовой заработок министра транспорта достаточно скромен – 5,3 миллиона (в 2011 году он заработал почти 4 млн.). В собственности чиновника находится квартира в Северной столице в престижном жилом комплексе на Итальянской улице, 12, площадью 336 квадратных метров. По неофициальным данным квартиры такой же площади имеются и у каждого из троих детей чиновника.
Глава министерства женат. Вместе с супругой Татьяной они воспитывают троих сыновей. По неофициальной информации она и дети проживают за границей. В период с 2003-2005 гг. она работала в посольстве США в Москве.
Почему то при нём часто стали терракты ? Терракт в Египте, с пассажирами из Питера .
https://youtu.be/yT7bxjZLLOw
С территории Адлера.
Американскими наемниками.
10 млн убитых, 5 млн беженцев, неизвестно сколько точно убитых покалеченных в последующих репрессиях. 4 млн умерших от голода в Украине, 5 млн умерших от голода в Поволжье. Деформированное сознание. нескольких поколений в том числе и сегодняшнего И это не апокалипсис. Что же тогда апокалипсис?
Так вот, на мой взгляд России уготован худший из вариантов. Медленный и ужасный конец.
Впрочем, есть и хорошая новость. Конец уже близок.
Собственно Россия не единственная империя. которая разваливалась долго и мучительно.
Потому как это вы рассматриваете историю своей страны как разные, фрагменты между которыми нет никаких причинно-следственных связей.
Вот был СССР и все было хорошо. Пришел Горбачев и все стало плохо СССР развалился. Пришел Ельцин -стало еще хуже. Но вот пришел Путин и стало опять хорошо.
Неучи. Вам не привили правильного понимания истории как, единого и непрерывного движения в котором , каждый новый этап определятся всеми предыдущими. Вас научили надуваться от собственного якобы величия и далдонить заученные мантры в которых ни грамма смыла.
И развал СССР, и 90-е и сегодняшние - все это , на самом деле, разные этапы одного процесса- гниения и распада. Просто вы не умеете это увидеть. Вы смотрите не вокруг себя, а в телевизор. Это , такая анестезия, которую вам вкалывают в лошадиных дозах, чтобы вы не чувствовали как у вас уже отгнили руки и ноги
Вот на Украине самолёт никогда не упадёт с авианосца. Потому, что авианосцев нет, а скоро и самолётов не будет. А, скорее всего, и Украины тоже. Львов уже отчаливает...
Даааа...... это заранее им другое место желаете? жутковато за ваших внуков.
хорошо что пассажиры ремнями пристегнуты были, ато бы размазало, а так сидят как живые. спасибо путину!!!!
1. Сбили
2. Терракт на борту
3. Сдетонировало некоторое вооружение на борту. Самолет был Минобороны, летел на войну, не исключено, что заодно захватили какие-нибудь бомбы-ракеты. В общем, обычное российское разгильдяйство.
Мне кажется, третья версия (про которую почему-то молчок) - наиболее вероятная.
вечная память
Интересно. Это ИГИЛ или взорвался снаряд как торпеда в Курске?
Комментарий удален модератором
в 19 веке террористы были людьми более порядочными и устраивали покушения исключительно на царствующих мерзавцев. а теперь? измельчал террорист!
----------расплата еще пока не началась...все впереди...
-патриеты пока не догадываются -сколько теперь в мире у них врагов...
https://ava.md/2016/12/26/v-internete-poyavilos-video-snyatoe-kameroy/
-остальным все ясно...
-если разброс мелких частей самолета на большой площади -это не от удара об воду
-и пилотам секунды не было -нажать кнопку сос...
-вопросов нет...
Просто вояки этого очень боятся признать, т. к. полетят теперь звезды ........
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Если убийство нашего Посла в Турции наш Президент назвал Провокацией, то тогда, то, что случилось в Сочи, надо назвать СуперПровокацией!!!
'Сплоченность, единение и самобытность ' хрен тебе что тут подскажут наврать.
Ну как же, как же!
Тут уж не повозражаешь, даже и археологи неопровержимо доказали, что россияне происходят от марсианских анануков, и основали всё, вплоть до индусской цивилизации...
И уж конечно, у нас самая передовая техниуа, а у прочих, сраных пиндосов и др. говна, дикость и мрак невежества.
"дядя, вы дурак?" (c)
А хмырь сразу сказал, в одном из первых своих постов по этим темам, что виноваты либералы, Макаревич, Шендерович, итп, а также госдеп, и все это через происки бандерофашистски укров.
А как же еще то?
Именно поэтому, самолет, отлетев не 12 км от берега, упал в полутора километров от берега.
На скорости 500 км/час. И обломки разлетелись на сотню кв км.
Ты идиот со справкой, или обычный 'патриотический' дурак?
Ты обещал и устроить хмырю пожар,
Это всё исконные, традиционные, самобытны методы 'российских патриотов',
в целях единения и сплочения. Правда ведь?
ПОДУМАЙТЕ! Какие хохломусульманские экстремисты? Это же не не регулярный рейс, это же самолет МО, кто мог спланировать теракт, принести взрывчатку?(времени на планирование-подготовку-осуществление нет) Или террористы завсегда с собой бомбу носят, чисто, на всякий случай? Тут много вопросов
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
(Ты в школе-то, до какого класса смог доучиться?)
Комментарий удален модератором
Не исключено, конечно, только ведь попасть из такого говна одним выстрелом, это надо быть каким-то уникальным мастером.
(Роль "самонаведения тут не должна преувеличиваться.)
Владимир Голубев, Вы здесь правы!
Этот переносной ЗРК идёт к двигателю самолёта сзади, а бъёт он снизу)
Он бил снизу, а был виден, когда ушёл вниз и развернулся для удара снизу!!
Кстати, на форумах пояснили, что локатор не обнаружит резиновую лодку.
- Заряд был и в нише 1-го шасси и поэтому оно отлетело очень далеко.
Взрыв превратил экипаж и большинство пассажиров в "300 фрагментов тел".
Катастрофа шла сек. за 35 до взрыва, а экипаж зомбирован и не увидел её.
- Это НЕДОУМЕНИЕ экипажа хорошо видно до слов - "Командир, мы падаем".
В 2000-х гг. я написал обзор к закрытой докторской диссертации.
Очевидно, от НЛП "психотронным оружием" недоумение, и ошибки пилотов Ту-154.
"Командир, мы падаем" и взрыв, разброс тел, их фрагментов и обломков км. на 1,5.
- Михаил Кожевников перепечатал из hghltd.yandex.net 20.03.14.
Статью ПСИХОТЕХНОЛОГИИ Смирнова И.В. и дополнил ее. ПОСМОТРИМ ЕЁ.
Адрес: http://maxpark.com/community/5134/content/2612091
Статья о воздействии э/магнитного излучения КВЧ диапазона на человека.
Им диагностируют болезни, исцеляют, ЗОМБИРУЮТ (НЛП) и даже могут убить.
В статье есть пример моего общения с зомбированным молодым человеком.
Михаил Кожевников написал 18.01.2017,
В а/порту "Чкаловский" (в/ч 15565) с 27.03.68-го я делал доработки АО (ДА-200).
Комиссия по гибели Ю. Гагарина и Серёгина,- и нас перевели в барак строителей.
Режим в этой в/ч был отличный. А в а/полках и ГВФ Кавказа режим был слабый.
Юрий Мухин прав: чрезвычайная ситуация на Ту-154 была не секунд 10, а секунд 35.
- Именно по сообщениям прессы РФ о месте учений была уничтожена АПЛ "Курск"...
- Перехват данных посадки у Сочи и взрывчатку заложили у 1-го шасси самолета(?)
И - "Стингер" с резиновой лодки в двигатель(?) (см. его! он сильно! поврежден).
А локатор резиновую лодку вряд ли обнаружит.
В 2000-х гг. я написал обзор к закрытой докторской диссертации.
Очевидно, от НЛП "психотронным оружием" недоумение, и ошибки пилотов Ту-154.
"Командир, мы падаем" и - взрыв, разброс тел, их фрагментов и обломков км. на 1,5.
Михаил Кожевников перепечатал из hghltd.yandex.net 20.03.14.
Статью ПСИХОТЕХНОЛОГИИ Смирнова И.В. и дополнил ее. ПОСМОТРИМ ЕЁ.
Адрес: http://maxpark.com/community/5134/content/2612091
(со всеми очень хорошими комментариями к сей статье).
В ней ест...
В а/порту "Чкаловский" (в/ч 15565) с 27.03.68-го я дорабатывал АО.
- Комиссия по гибели Юрия Гагарина и Серёгина,- и нас 27.03.68 перевели в барак строителей.
Режим в этой в/ч был отличный. А в а/полках и ГВФ Кавказа режим и тогда был очень слабый.
- Юрий Мухин здесь прав: ЧП на Ту-154 не секунд 10 длилось, а сек. 35.
- ФАКТ. Именно по сообщениям прессы РФ о месте учений была уничтожена АПЛ "Курск"...
- Перехват данных о посадке у Сочи - и заложили взрывчатку у 1-го шасси самолета(?).
Видно, "Стингер" с резиновой лодки сильно повредил двигатель(?)
А локатор резиновую лодку с излучателем КВЧ не увидит.
- В 2000-х гг. я написал обзор и рекомендации к закрытой Докторской диссертации.
Видимо, "психотронным оружием", НЛП ЗАПУТАЛИ ОПЫТНЫХ пилотов Ту-154.
ИТОГ: "Командир, мы падаем", взрыв, разброс тел, их фрагментов, обломков самолёта км на 1,5.
М.Кожевников перепечатал из hghltd.yandex.net 20.03.14 ст. ПСИХОТЕХНОЛОГИИ Смирнова И.В.
и дополнил ее. СМОТРИМ ЕЁ. Адрес: http://maxpark.com/community/5134/content/2612091
(со всеми коментами к сей статье). ВНИМАТЕЛЬНО СМОТРИМ ЕЁ. - В ст. есть ссылка на обзор
Г. Кравкова об исцелении излучением КВЧ и о по...
Самое лучшее было написано в начале статьи: Форум > Страна и Мир > Политика:
Катастрофа Ту-154 в декабре. Дело еще страшнее.
"Ещё 1-а статья Мухина. Он там много о чём пишет, но мне достаточно 1-го факта.
Я могу утверждать со 100-процентной уверенностью, что от удара самолёта хвостом о воду
он на 2000 частей разорваться НЕ МОЖЕТ. И тут действительно достаточно знаний
школьной физики, но физики моего времени. Хотя у меня знаний чуть больше.
И страшно то, что целой стране уже можно втюхивать такую туфту. Это уже
по-моему безвозвратная деградация. И это действительно страшно.
Публикатор Нина Михайловна Буряченко".
- М.К. ДА, ВТЮХИВАНИЕ НАРОДУ РОССИИ ТУФТЫ, ЭТО, КОНЕЧНО, ВОПИЮЩИЙ ФАКТ!
А ЕСТЬ ЕЩЁ 2-й ГЛАВНЫЙ ФАКТ: 93 человека от удара самолёта о воду стабилизатором
(нам об этом без ВИДЕО рассказали), не могут на 300 фрагментов тел разорваться
и так далеко разлететься!
Шпана жужжит о Ту-154. Эта шпана всегда будет жужжать, как назойливые мухи.
Но, ведь, шпана не знает даже азы школьной физики: Q=CxU. W=CxUxU/2.
Включим параллельно такой же незаряженный конденсатор: Сэ=С1+С2=2С.
Q=2CxUэ, Uэ=Q/2С=U/2. Wэ=2С/2xU/2xU/2. Wэ=CxUxU/4.
W=CxUxU/2. Wэ=C...