Выборы прошли – ЖКХ подорожает

На модерации Отложенный

Российское правительство предлагает повышать цены на услуги ЖКХ, электричество и газ по уровню прогнозной инфляции – на 4,9%, 4,4% и 4,1% в период с 2017 по 2019 год. По большинству позиций это существенно выше, чем предполагалось ранее. Новые данные содержатся в прогнозе социально-экономического развития РФ на 2017-2019 годы. При этом для промышленности рост цен будет менее стремительным.

Как сообщает Газета.Ру, рост цен на газ для населения в 2017 году будет почти в полтора раза стремительнее, чем предполагалось ранее. При этом для других категорий потребителей, кроме населения, газ будет дорожать не так быстро – «прогнозная инфляция минус 2 п.п.». Таким образом, в 2017 году газ для остальных потребителей подорожает на 2,9% в 2017 году, 2,4% – в 2018 году и 2,1% – в 2019 году. Ранее прогнозируемый ежегодный рост для них составлял 2%.

Тепло, на которое приходится более трети от совокупного платежа россиян за услуги ЖКХ, будет дорожать быстрее в среднем на 1 п.п. в год: в 2017 году – 4,9% вместо ранее ожидаемых 4,1%, в 2018 году – 4,4% вместо 3,9%, в 2019 году – 4,1% вместо 3,7%. Тарифы на водоснабжение будут расти более медленными темпами, чем планировалось ранее: 4,9%, 4,4% и 4,1% против предлагаемых ранее 6,2%, 6% и 4,7%.

В отличие от газа рост тарифов на электроэнергию для населения, наоборот, будет более медленным, чем ожидалось ранее: цены должны быть ограничены уровнем прогнозной инфляции. Ранее МЭР оценивало следующие показатели роста конечных цен на электроэнергию на розничном рынке: в 2017 году – 7,1%, в 2018 году – 5,4-5,9%, в 2019 году – 5,1-5,6%.

Если говорить о тарифах сетевых компаний на передачу электрической энергии для потребителей кроме населения, то их предлагается проиндексировать по формуле «прогнозная инфляция минус 1 п.п.» (в 2017 году – 3,9%, в 2018 году – 3,4%, в 2019 году – 3,1%).

Пересмотрен и планируемый рост цен на грузовые и пассажирские железнодорожные перевозки. В 2017-2019 годах индексация тарифов будет проводиться на уровне не выше инфляции, т.е. также не более ожидаемых 4,9, 4,4 и 4,1% в 2017, 2018 и 2019 годах соответственно. На этот раз это касается тарифов как на грузовые, так и на пассажирские железнодорожные перевозки в регулируемом секторе.