03.08.2017 03:00

Первый в мире среднетоннажный электрогрузовик запущен в производство в Европе

На модерации Отложенный

На заводе Mitsubishi Fusо в португальском местечке Трамагал 27 июля состоялось знаменательное событие, на котором присутствовал сам Президент Португалии Марселу Ребелу ди Соза. В производство был запущен первый в мире среднетоннажный грузовик на электротяге — Fuso eCanter.

Мировая премьера предсерийного электрогрузовика Fuso eCanter состоялась осенью прошлого года на автосалоне в Ганновере IAA 2016. В мае 2017 года выпуск машины стартовал на японском заводе в Кавасаки, сразу после запуска сети зарядных станций. И вот теперь дан старт европейскому производству.

Электрический грузовик Fuso eCanter грузоподъемностью от 2 до 3 тонн, в зависимости от кузова и применения, может проехать без подзарядки до 100 км.

Машина питается от шести литий-ионных батарей емкостью 13,8 кВтч каждая.

Fuso eCanter проходил потребительские испытания в Германии и Португалии в течение 2014–2017 гг. Тесты показали, что экономия при эксплуатации, по сравнению с дизельным аналогом, достигает €1000 на 10 тыс. км.

Автозавод Tramagal в Португалии был основан в 1964 году. В 1980-м здесь освоили полномасштабную СKD сборку грузовиков Mitsubishi Fuso. В 1996 году предприятие получило статус центральной производственной площадки среднетоннажника Fuso Canter в Западной Европе. В 2003 году завод перешел под концерн Daimler.

Источник: http://newsdiscover.net/news/read/Fuso_eCanter_pervyj_v_mire_srednetonnazhnyj_elektrogruzovik_zapucshen_v_proizvodstvo_v_Evrope.html

1 7 3373

Смотрите также

"КПД использования углеводородов выше при центральном сжигании в оптимизированных режимах с дальнейшем использованием полученной электроэнергии на транспорте." включает в себя

КПД передачи тепла от топлива с учетом вылета в трубу

х КПД нагрева воды в котле для получения пара

х КПД паровой турбины (30-35%)

х КПД электрогенератора

х КПД преобразования и передачи электроэнергии

х КПД зарядки аккумуляторов

х КПД разрядки аккумуляторов

х КПД электродвигателя

Итого в лучшем случае 15%. Для сравнения, КПД двигателя внутреннего сгорания 30-35%.

1 Ответить Экспертное мнение

ПOЛлукс ответил Ёжик

2017-08-04

# 89792882

я смотрю ты проценты так и не научился считать ))))

1 Ответить Экспертное мнение

Александр Смирнов ответил Ёжик

2017-08-04

# 89794687

Шлюх путина кормлю только один раз, потом скачите в чёрный список

Вот сайт GE. раздел турбины.

Высокий КПДэл в комбинированном цикле

Энергетические газовые турбины (44 - 510 МВт)

Данное оборудование представлено широким диапазоном мощностей, позволяя предложить подходящее решение для самых различных отраслей.

Технологии, реализованные в данных ГТУ, вобрали в себя богатый практический опыт GE, позволяя предоставить конечному пользователю эффективное оборудование с высокими показателями готовности и надежности для решения разнообразных энергетических задач.

Особенности

Высокие показатели эффективности: КПДэл до 61,2% в комбинированном цикле 2х1

Технологии проверенные временем, десятки миллионов часов наработки, надежность до 99,4%

Широкий диапазон используемых видов газообразного и жидкого топлива

Оборудование для решения различных проектных задач: от собственной генерации для промышленных предприятий с переменной нагрузкой и специальными требованиями к промышленному пару до крупных электростанций, обеспечивающих бесперебойное производство энергии при работе в базовой нагрузке

https://rus.gepower.com/turbiny?gclid=Cj0KCQjwtpDMBRC4ARIsADhz5O5UHSoI0rwsu6Du6s2oALN...

0 Ответить Экспертное мнение

Ёжик ответил Ёжик

2017-08-04

# 89795207

Дополнение для ссыкуна Александра Смирнова (который предусмотрительно отправил меня в ЧС):

99,99 % тепловых электростанций мира работают на паровых турбинах.

0 Ответить Экспертное мнение

Показать 4 ответа

Свернуть ответы

Ёжик

2017-08-04