Авианосец России не по карману
На модерации
Отложенный
Почему позволить себе такого рода вооружение может лишь США
По поводу единственного авианосца РФ «Адмирал Кузнецов» не шутил только ленивый. Теперь «Кузя» встает в док на плановый ремонт, который завершится в конце 2020 года. Стоимость ремонта определена в 40 млрд рублей. Плюс корабль немного перевооружат и даже улучшат.
Поскольку мы люди взрослые и в цирке не смеемся, то стоимость ремонта надо спокойно умножать раза в 2−3, а сроки выхода консерва из ремонта можно даже не предсказывать. Бесполезное занятие. «Кузнецов» был введен официально в строй в 1990 году. Первый плановый ремонт корабль пережил в 1996—1998 годах, затем последовал второй плановый средний ремонт в 2001—2004 годах, потом в 2008 году был 8-месячный ремонт, потом они следовали каждые 3−4 года. Грубо говоря, из 30 лет своей жизни (1990−2020) около 8 лет авианосец провел в плановых ремонтах, не считая мелких, с которыми в совокупности длительность ремонтов вырастает лет так до 11−12 лет, если не более.
Представьте себе, что вы покупаете стиральную машинку, которая работает лишь 8 месяцев в году. А четыре месяца она стоит на ремонте. Или автомобиль с подобными показателями. Абсурд? Но у «сапогов» и «флотоводцев» это норма. Ведь если посчитать, сколько тот же «Кузя» просто стоял в мелких ремонтах или ожидании их у причальной стенки, то срок его «полезного использования» получается ну совсем смешным — лет 6−7-8 из 30! То есть, стиральная машинка работает уже не 8 месяцев в году, а всего три! И зачем, спрашивается нищей стране дорогостоящее и бессмысленное плавсредство, которое функционирует 1 день из 3−4?
Но ладно. РФ — территория устойчивого отрицательного отбора, вопросов к ней нет (вспомним только украинских чудаков Брежнева и Горшкова, создавших к 1985 году второй по величине океанский флот!). А что у западных «эльфов»?
Если не считать американцев, то почти такое же самое безумие. Например, в феврале на 18-месячный ремонт поставлен единственный французский авианосец «Шарль де Голль». Стоимость ремонта составит официально 1,25 млрд евро, сколько будет в реальности… Хе-хе. Сам авианосец был введен в строй в 2000 году (после 14 лет строительства!), обошелся в 3,3 млрд долларов, из-за чего лягушатники отказались от запланированного второго авианосца.
Сейчас корыто идет во второй раз на плановый ремонт. Вопрос — если завтра война с планетарным врагом, где будет авианосец? Правильно. Вообще же, практика единственного в мире авианосного флота США показывает, что одиночный авианосец — бесполезное и дорогостоящее корыто. То есть, у французов лучше показатели, чем у евразийцев по времени «использования» лоханки, но все равно до 20% времени ее существования уходит только на плановые ремонты.
Еще смешнее ситуация с итальянским авианосцем «Кавур». Его спустили на воду в 2007 году и ввели в состав флота в 2009 году. И с тех пор корыто… просто стоит в основном у причальной стенки. Единственная крупная операция — доставка гуманитарной помощи и жратвы на Гаити в 2010 году. На этом все. Денег на выходы в море у итальянцев тупо нет. Вопрос — зачем было тратить 2 миллиарда евро, если ту же гуманитарную акцию для Гаити можно было выполнить с помощью пары обычных транспортов общей стоимостью 10−15−20 миллионов долларов?
Англичане понимают, что содержание авианосца без пары, как минимум, не имеет никакого смысла. Поэтому, стиснув зубы, они с 2004 года строят два корыта из серии «Королева Елизавета». Первый корабль уже проходит испытания и войдет окончательно в строй в конце 2017 года, второй — лишь в 2020 году. На 2014 год стоимость лоханок составляла 6,2 млрд фунтов стерлингов, сейчас еще выше. Такие вот дела.
Комментарии
Объективненько )))
Подшипники с 2012 года....
Слава ПУЙЛУ!!!!!!
Даже гвозди в магазине китайские!!!!!!!!!!!!!!
=======================================================
Жгём дальше....
По данным замминистра Украины на сегодняшний день из 55 доменных печей на предприятиях горно-металлургического комплекса Украины остановлены 11.
Остановлены пять ТЭС
Скоро начнете останавливать АЭС....
Непутевый народ, бестолковый....ничего сами не можете.
Визы пора вводить с вами.
Подшипниковые заводы России
http://www.wiki-prom.ru/51otrasl.html
В России более 40 серьезных станкостроительных предприятий...
https://rg.ru/2016/12/14/minpromtorg-kompanii-rf-uspeshno-eksportiruiut-oborudovanie-na-zapad.html
Комментарий удален модератором
Чо там написано — Лада-212140? Ааааа, дотянулись клятi москали! Кругом зрада! А может, это реверсные поставки словацких лад, так дешевше? И вообще, по логике свидомых, АвтоВАЗ был основан во время правления «украинца» Л.И. Брежнева, следовательно АвтоВАЗ выпускает украинские автомобили. Шах и мат, ватники!
Жигули-то сделали и делали сами...
да ну...Фиат это итальянский...сам ты только в штаны навалить можешь,когда "боярки" обожрёшься.
интересно почему на Ньюс Ленде об этом нет ни новости ни даже комментария?
Теряюсь в догадках................)))
Проектные работы над крейсером «Адмирал Кузнецов» начались в 1978 году. Этот корабль изначально проектировали для обеспечения взлета и посадки самолетов традиционной схемы.
Новый корабль рождался очень непросто, разработчикам мешали противоречивые требования, которые выдвигались к облику авианосца, из министерства обороны и со стороны руководства ВМФ. Разработкой проекта занималось Ленинградское ПКБ, конструкторы предложили заказчикам пять проектов нового корабля, один из которых предусматривал оснащение его ядерной силовой установкой. Только в 1982 году проект был официально утвержден и на Черноморском судостроительном заводе (г. Николаев) началось строительство.
А реально - нищеброды и попрошайки.
Подшипники с 2012 года..." - откель такая информация??? Какая уриноСМИпомойка на этот раз отожгла?
А Грозный вам воры подарили.
Премьер-министр России Дмитрий Медведев заявил, что Россия по праву считается великой морской державой, а водный транспорт играет большую роль в нашей экономике, говорится в поздравительной телеграмме на сайте правительства.
«Наша страна по праву считается великой морской державой. Ее территорию омывают воды 13 морей и 3 океанов, огромного количества крупных рек и озер. Поэтому водный транспорт — один из древнейших в России — играет большую роль в нашей экономике, в развитии внешней торговли и туризма, повышении мобильности людей. Без него было бы практически невозможно освоение труднодоступных районов Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока, куда можно добраться только в короткий период летней навигации», — говорится в телеграмме работникам и ветеранам морского и речного флота.
Ваван Вор пенсии начисляет вашим жидам, никогда не проживавшим в РФ.
:D:D:D Ну-ка, ну-ка, поведай миру, юра жука, про эти секреты ;)
Воруют пархатые путиноиды, пока не случилась русская революция.
Каждый день как последний!
Бывший прокурор, бывший юрист....Короче, везде бывший.
И Вовка Вор вам пенсии платит за наш счёт, неужели мало?
-но для понтов и воспитания лапоухих патриетов-он нужен...
---и флагов развесить побольше...
У нас, русских даже правительства своего нет, не то что флота
Какой ни есть а он вождя.
Сама намазана,прокурена
Гляди дождёшься у меня.(типа шютка) =)
Любой народ будет согласен!
Палестинцы, Иранцы, саудовцы приведут в исполнение, как ваши родственники.
Глюки от наркоты?
Да вас тут контриков бандеровских каждый второй пользователь,я это ещё семь лет назад понял,когда первый раз зарегистрировался.
Ты никогда не задумывался, что Путин лишь чиновник- русофоб, не более?
А Вали Заха, это русофоб с гор каких то, их твой кумир Вовка Вор нанимает.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Тебе, рабу пархатых путинцев, этого не понять.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
А ты научись осла от коня отличать, ВОЛЬТАЖИРОВЩИК!!!
бизнесменов России" и фото трёх из "самых богатых": Михельсон (нефть). Состояние- $ 18,4 млрд.
Мордашёв (металлургия). Состояние- $17,5 млрд. Лисин ( металлургия). Состояние -$ 16,1 млрд.
Это ТОЛЬКО ТРОЕ из ДВУХСОТ.
Рядом маленькая заметка комментарий Ю.Болдырева.
"То, что очень многие стали миллиардерами в тех областях, где нет креатива - в добыче ресурсов,
говорит о социальной несправедливости. Это не рынок. Они ничего не создают в интеллектуальной сфере. Всё на уровне "выкачал-продал-перепродал" и так далее.
Старые американские корыта свалили от Кореи , а то там бы и остались
"Даешь Все деньги - на строительство стадионов !"
Комментарий удален модератором