Москву окольцуют в последний раз

Пресс-служба префектуры Восточного административного округа, с территории которого вскоре стартует строительство Четвертого транспортного кольца (ЧТК), объявила, что в настоящее время на будущей трассе заканчивается вывод более чем 5,5 тыс. гаражей, после чего начнутся строительные работы.

Завершатся они в 2010 году, но только на наземном уровне, сообщает информационный портал о недвижимости КДО.ru.

Дело в том, что не так давно на заседании правительства Москвы при обсуждении градостроительного плана ВАО до 2015 года принято решение не строить эстакаду через природоохранный парк "Лосиный остров", а прорыть под ним тоннель, который, возможно, станет самым протяженным из московских тоннелей глубокого залегания.

Зона строительства - сплошная полоса отчуждения. Гаражи - около 70 ГСК на 2000 машиномест. Автовладельцев уже предупредили о том, что гаражные "шанхаи" пойдут под снос. Кто-то согласился на денежную компенсацию, но большинство решили ждать завершения строительства на временных площадках - они уже выделены.

Гаражникам есть, чего ждать: префект ВАО Николай Евтихиев пообещал, что о них не забудут.

Строить Четвертое кольцо будут с максимальной быстротой: 74 км за семь лет - в среднем по 11 км в год.

Источник: http://www.point.ru/realty/2008/02/21/14585

0
658
0