Крушение лайнера "Коста Конкордия" спланировано?
Обстоятельства гибели флагмана морского туризма все более и более запутываются. Особенно ного вопросов вызывают действия или бездействие капитана и экипажа судна. По словам очевидцев толком никто из экипажа организацией спасения пассажиров не занимался. Прдставьте себе толпу, мечущуся на верхних палубах, мужчины в легких костюмах, женщины в туфлях на шпильках, крен 30 градусов, январский ветер, холодно, истерика, бестолковая суета и где-то в темноте далеко внизу море. Спасибо рыбакам и портовым бригадам, которые первые поспешили на помощь. Каково это? Жертв могло быть куда как больше,
Почему лайнер оказался на мели? Только за тем чтобы капитан кому-то помахал с мостика рукой? Несерьезно. Кроме капитана в рубке управления находилось не менее 5 вахтенных командиров. Они что не видели куда пруться, тем более говорят, что капитан вообще на мостике в момент удара не находился.
Судно забрело на глубину 7 метров. Случайно!
Солласно СОЛАС( правила мореплавания) Правило 19, пункт 2.3. обязывает все пассажирские суда иметь ЭХОЛОТ. Не может быть чтобы его не было на лайнере, так же не может быть, чтобы его не видиле офицеры. Читают черные ящики, а в вахтенный журнал кто-нибудь смотрел. И что это за молдаванка загодя покинувшая судно?
Скорее всего судно , принадлежащее американской компании, намеренно посадили на мель. Материальный урон, подрыв имиджа, все так похоже наборьбу конкурентов. Оттого и капитан свободен и суда не боится. Кто руководил операцией? Наверное, заинтересовоанные бизнесмены и лди из мафии. Скорее всего правды никто не узнает.
Комментарии
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
больше всего умиляет, что люди не боятся стать посмешищем в глазах читателей, см. обсуждение катастрофы польского самолета - тут тебе и искусственный туман, и передвижной ДПРМ, и злобные чекисты, непонятно зачем достреливающие оставшиеся от пассажиров куски мяса, и искаженные с земли сигналы американской военной(!) спутниковой системы GPS, и сбитые по команде с земли показания авиагоризонта (это волчок с электроприводом, у него нет входных каналов, и это сделано специально, чтобы сбить его показания было невозможно)
обычно такие авторы удачно сочетают горячечную фантазию с полной неспособностью разобраться в технических вопросах
автору низкий поклон, насмешил
1) любая освященная Ватакином статуя имеет канонический вид, т.е. это нечто гладкое
2) любую мраморную статую такая бандура как Конкордия, сломает в два счета, т.е просто сшибет ей голову
3) на фарватерах подводных статуй на ставят
4) кто заставлял этого итальянского кобеля на такой тяжелой и инерционной бандуре подходить так близко к берегу? я лично, как человек, проработавший на итальянской фирме 10 лет и хорошо знающий итальянские нравы, считаю что виной этому исключительно неистребимая итальянская (особенно у южан, а капитан на вид южанин) страсть к дешевым театральным эффектам
5) если даже статуя и была установлена, она нанесена на морские карты - капитан, который ходил там десятки раз, обязан это знать и это место обходить за версту, тем более что это нетрудно - судно оснащено всеми самыми современными средствами навигации, включая GPS, позволяющий определять место судна на глобусе с точностью 20 метров и привязку его к карте, и автопилот, работающий от того же GPS
если он этого не знает, он урод, если родственники погибших его линчуют, это будет только справедливо
не думаю что эта катастрофа попадает в сферу их интересов, но что мы знаем о чекистах ?))) что мотивы у них могут быть самые невероятные ))
а вот что пишет автор чуть ниже:
"Моя статья это действительно ахинея, но она почти ничем не отличается от большинства статей обвиняющих нынешнюю власть и всех тех, кто игнорирует митинги. И здесь и там все высосано из пальца без аргументов и анализа. Пардон."
как это понимать прикажете?
кроме того, для отсеивания нужно сито, т.е. критерий, желательно содержательный, хотя это дело вкуса )))
В отместку итальянцам за их козни против Берлускони.
http://gidepark.ru/user/127050354/content/928953
Комментарий удален модератором
Пожалуйста!
Пользуйтесь теми материалами,которые есть!
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
классная гипотеза, тем более классная, что голословная, но зато как дух захватывает!!!
а что делала подлодка на мели около курортного острова?
наверное вела браконьерский лов, не иначе
Комментарий удален модератором
И не надо искать заговора там где его нет. Причина - низкая квалификация итальянского капитана.
--------------------------------------------------------------------------------
Ага и фамилии капитанов тоже ОДИНАКОВЫЕ
у меня вообще сильное подозрение, что на мостике довольно долго никого, кроме рулевого (а это вахтенный матрос, что ему приказали, то он и делает, и никаких самостоятельных решений принимать не имеет права) не было.
Не думаю.
Обычно на автомате идут в открытом море вдали от трасс.
Если позволительно, то капитан судна, получившего пробоину предпочтет выброситься на мель, чем пересаживать в шлюпки несколько тысяч человек в открытом море.
Вот только не удалось сесть на ровный киль.
Танкер "Тори Кэньон" с опытнейшим итальянским капитаном воткнулся в риф в Английском канале.И до сих пор непонятно, с чего бы это.
Можно далеко зайти в патологической подозрительности, при которой каждый сразу же, наверняка сможет обозначить собственную версию, согласно своим соображениям, какому-то приобретённому опыту, или даже имеющимся личным "пунктикам".
Так же и с этой морской аварией. Тут можно высказать и более яркие предположения, - от злых козней инопланетян и колдовского заговора, до чудовищного заговора всеохватывающего международного сионизма, зелёных чертей и чёрного человека.
Всё-таки в солнечной Италии есть ещё всякие следственные органы, которые и призваны будут во всём детально разобраться, оперируя несколко большей чем у нас, осведомлённостью.
Надо дождаться итогов разбирательства. Всё может быть гораздо проще и правдоподобнее.
Комментарий удален модератором
Капитан сядет на пару часов в частную тюрьму, получив 15 лет. Возьмет свой гонорар и на Мальдивы жить.
На судне 4 тыс. богатеньких воров со всего света. Если с них содрать по 10 тыс. баксов, выйдет 40 млн. С нашего бизнес-ворья можно по 1 млн. и больше. Собрать карточки, пин-коды, съездить на берег перечислить себе бабло и т.д.
Эдак миллиарды можно собрать.
Жаль тех, у кого не было денег!