Технический недосмотр
На модерации
Отложенный
Новая процедура для железных коней заработала по принципу «тяп-ляп»
Уже десять дней в стране работает новая система прохождения техосмотра, переданная в ведение страховщиков. Впрочем, «работает» – это громко сказано: как убедился корреспондент «МК», в ряде регионов из-за неразберихи с тарифами процедура вообще не проводится. Власти советуют нуждающимся в ТО автомобилистам «набраться терпения» и пока поставить машину «на прикол» – во избежание проблем с автостраховщиками. В Москве функционируют только прежние пункты ТО – да и те с проблемами: нет новых бланков, «забыли» про скидки для льготников и не запустили единую базу, связывающую центры ТО, страховщиков и полицию.
Минэкономразвития еще до нового года предупредило региональных чиновников: сохранить прежние цены на ТО в первом квартале 2012 года — то есть до выборов, после которых это «удовольствие» только на первом этапе, по прогнозам, подорожает на 10–20%.Пока же процедуру в ряде регионов можно будет пройти даже дешевле, чем раньше: отменена госпошлина. Так, «коммунизм» в этой сфере наступил в Курской области и Адыгее — по 300 рублей для легковушек. В столице цена осталась прежней — 690 рублей. А вот в Подмосковье призыву не последовали, установив тариф в 1040 рублей вместо прежних 700. Так что жители близлежащих районов области, конечно, намылились в столицу — еще бы: теперь автовладелец может выбирать регион и пункт, где проходить техосмотр, не оглядываясь на место регистрации авто. И очередей на пунктах ТО после того, как автомобилисты очухаются от праздников, все же исключать не стоит. Несмотря на то что власти обещали с вступлением в силу новых правил их «ликвидировать».
К тому же Российский союз автостраховщиков (РСА), который теперь ведает ТО, принимает заявки от техцентров, желающих заняться процедурой, только с 1 января.
Да и то лишь формально: автоответчик организации настоятельно призывает «беспокоить» ее только после 10 января. Пока раскачка, пока проверка техцентров на профпригодность — новые пункты ТО, дай бог, к выборам только и заработают. Так что желающих подвергнуть железного коня процедуре по «предвыборным» ценам готовы принять лишь порядка 80% прежних пунктов техосмотра.
— Открылись только вчера — и уже полная неразбериха, — рассказали «МК» в одном из них. — Должна была заработать единая база, которая свяжет нас, страховщиков и полицию. Но никакой программы пока нет, так что машины ни в какую базу, конечно, не забиваем.
А отсутствие базы чревато анархией — например, авто более не проверяются на угон (только непосредственно на дорогах).
Не успели распространить и талоны ТО нового образца — говорят, их до праздников так и не утвердил Минюст. Пока приходится распространять старые бланки — поставку новых обещают только с 1 апреля. В РСА, впрочем, заверяют, что дефицита талонов не будет — старых бланков хватит на весь первый квартал, и они будут считаться действительными.
По принципу «тяп-ляп» поступили и с льготниками, которые раньше платили за ТО только госпошлину (300 рублей). «Теперь берем с них по полной, льготы нет», — говорят в пункте ТО. А это противоречит обещаниям властей.
Не понимают эксперты ТО, и как проводить качественный инструментальный контроль автомобиля за полчаса. Не ясно также, как проверять автомобили на шум: для этого нужно специальное оборудование и отдельная комната, чего у многих просто нет.
В общем, ситуация напоминает печальную историю с введением ЕГАИС, которое несколько лет назад ввело в ступор алкогольный рынок.
Татьяна Замахина
Комментарии
Так у нас было раньше,такая же система и сегодня.
Новый метод борьбы "с пробками" в действии...