Эх бездорожье

Когда я смотрю на карту железных дорог СССР, я вижу что в России, Украине. Белоруссии, Прибалтике и до Урала - железных дорог хватает.

За Уралом к востоку - почти нет.

Западнее Урала - производственные мощности.

Восточнее Урала - сырьевая база страны.

И нет единой железной дороги, которая бы связывала самый восточный край страны с самым западным. Северный с южным. Дорога для внутренних целей - перевозки товаров, услуг и населения только внутри страны.

По моему глубокому убеждению, таких дорог должно быть три.

1. Брянск - Охотск. Прямая линия от точки А до точки Б.

2. Ишим-Надым (это уже с юга на север).

3. Надо протянуть трассу от Кавказа к БАМУ - так Каказ будет сильнее привязан к России - сбыт фруктов и все такое.

Жду откликов специалистов или просто людей которые в теме.

Ибо я не специалист, могу и ошибаться. А потому интелектуальная помощь приветствуется.