Когда Левитин уйдет в отставку?

Суть его выступления  – доказать, что ни он, ни министерство, вообще не при чем.  А в чем он, Левитин, виноват, если  отрасль недофинансирована? «Мы поддерживаем развитие конкуренции, внедрение новых механизмов управления и привлечение  частных инвестиций», - заявил он.  Министерство  «при поддержке депутатов Госдумы»   создали хорошую законодательную базу.  Более того, «законодательство  в области гражданской авиации и морского транспорта»  уже приведено к международным стандартам.  И в целом на транспорте работают честные и профессиональные люди.

Но вот некоторые частные компании, «которые получают наживу» и «личную выгоду ставят выше безопасности пассажиров». А некоторые «безответственные работники «перечеркивают авторитет отрасли».  Что это за «безответственные работники»  и  компании, Левитин не назвал...

Читать далее статью и комментарии пользователей...