Река- море

Землесос <Витим>, река Лена, 89-й год.

Был там моторист Витя, невысокий седой мужичок с добрыми глазами. Ему было
43 года, из них 17 лет он просидел, его первые 3 и 4 года были за кражи, а
последняя ходка в 10 лет была за грабеж с убийством. Откинулся он 8 месяцев
назад.

Витя как-то спросил меня:

-- А чем отличаются моряки от речников? Ведь мы тоже плаваем на судах?

Я даже не сразу нашелся, что ответить, загребая ртом воздух. Потом показал
на берег Лены:

-- Видишь берег? С одной стороны он в ста метрах, а с другой - ну, может, в
пятистах метрах, видишь? - Он утвердительно кивнул. - А в море ты берега не
видишь. И помощи тебе ждать неоткуда. И спастись в случае чего будет
проблематичнее:

Позже был случай. Целую ночь мы стягивали своими лебедками севшие на мель
суда. Река мелеет, уходит, а штурмана (даже трезвые) этого иногда не
понимают. Садятся на мель. Мы как-то подошли к барже, чтобы стянуть ее в
реку, а она в 600 метрах от берега. Река за ночь так далеко ушла, дно
пологое. Баржа там осталась стоять до следующей навигации, как памятник
самой себе.

Так я о том, как мы стягивали с мели два судна. Заводили носовые якоря с
помощью небольшого катера, именуемого <завозней> или попросту <завозкой>.
Потом заводили концы кормовых лебедок на севшее судно, и потихоньку
стягивали его. Затем так же стягивали и второе судно. А под утро мы сами
оказались на мели, и стягивали сами себя. Было интересно.

В восемь утра после своей вахты меня черт дернул попроситься на завозню. Она
пошла вынимать последний на сегодня якорь из грунта и везти его к <Витиму>.
Когда мы везли якорь, я обратил внимание старпома завозки на то, что у нас
как-то сильно нос смотрит вниз, несмотря на загруженную якорем корму.

Заглянули внутрь форпика и увидели, что он полон воды. Старпом заметался и
заволновался, прямо по-настоящему. Он просто не знал, что делать (нажимаем
кнопку <паника>). Он даже жилет надел, и матроса заставил. Я сидел в углу
рубки и думал, что он шутит. Хоть он и был молод, лет 25, но он был
старпомом.

Он хватался то за рацию, то за штурвал. Потом он спросил меня, 18-летнего
пацана, моториста, что же ему делать. Я сказал, что нужно выброситься на
берег, откатать воду, заткнуть дырочку в борту, затем поехать дальше.
Старпом получил по рации добро и сбросил якорь, не дотянув до судна. Потом
он направил катер на берег, который находился в 70 метрах от нас, и ткнулся
в него носом. Он посмотрел на меня, как будто я был здесь старшим:

-- А дальше?

Помощи от него ждать не приходилось. Я взял высокие резиновые сапоги 39-го
размера и надел на свой 45-й. О неудобстве не думаешь, нужно дело сделать, а
вода шесть градусов. Спрыгнул за борт, нашел отверстие в борту рядом с самим
форштевнем, рваное, сантиметров 4 на 5.

У завозки не было насоса, чтобы откатать форпик. У старпома не было на борту
даже ножа и куска дерева, чтобы забить отверстие. Воду нам откатал другой
катер, а дырочку я забил ветошью из кармана и камнем из-под ног. До конца
навигации, еще месяца два, катер так и ходил с развевающейся по воде
ветошью, иногда откачивая воду из форпика.

Я это к тому, что река от моря все-таки отличается