Эксперт ПИУ РАНХиГС о повышении безопасности дорожного движения в России

Президентом утверждена Стратегия повышения безопасности дорожного движения до 2030 года. К концу 2025 года на 20 тыс. км федеральных трасс будет проанализирован уровень безопасности дорожного движения. Широкое применение получила и технология компьютерного зрения для выявления трудночитаемых и скрытых номерных знаков тяжеловесных транспортных средств, которая помогает выявлять нарушителей правил проезда, причиняющих ущерб автомобильным дорогам.

Эксперт Поволжского института управления имени П.А. Столыпина РАНХиГС, доцент кафедры менеджмента организации Елена Мазилкина отмечает: «В рамках утвержденной Президентом Стратегии повышения безопасности дорожного движения до 2030 года планируется увеличить долю автомобильных дорог федерального, регионального и межмуниципального значения, повысить показатель безопасности дорожного движения, ввести в эксплуатацию высокоавтоматизированные транспортные средства и цифровые технологии мониторинга пассажирских перевозок. Большое значение отводится совершенствованию механизма перемещения с использованием средств индивидуальной мобильности.

Утвержденная Стратегия содержит анализ текущего состояния безопасности дорожного движения в стране, риски и вызовы безопасного перемещения всех участников процесса, направления государственной поддержки отдельных сфер деятельности, механизм совершенствования мониторинга за состоянием дорог и направления развития дорожной инфраструктуры. Перечисленные мероприятия станут первым этапом повышения безопасности дорожного движения. В дальнейшем планируется продлить комплекс сопутствующих мероприятий до 2036 года.

Интересы государства касаются не только защищенности всех участников дорожного движения от транспортных происшествий, но и создания комфортной и безопасной среды для жизни.

Реализация национального проекта «Безопасные качественные дороги» позволила развить транспортно-логистическую инфраструктуру страны и улучшить качество дорожного покрытия в большинстве российских регионов.

В Саратовской области в 2025 году на ремонт дорог было направлено 8 млрд. рублей и отремонтированы дороги к 73 объектам социальной сферы, включая школы и больницы. Были продолжены работы по улучшению дорожного покрытия придомовых территорий. Установили 3677 дорожных знаков, в том числе определяющие парковочные места, ограждающие тротуары барьеры и 14 мигающих желтым светофоров около социально значимых объектов, что в целом позволило улучшить показатели дорожной безопасности.

С другой стороны, безопасность дорожного движения во многих российских регионах связана с состоянием дорожной инфраструктуры, возрастом транспортных средств, человеческим фактором и недостаточностью систем контроля.

К наиболее актуальным проблемам обеспечения безопасности дорог можно отнести следующие:

• перегруженность федеральных трасс в 1,5 раза, что увеличивает риск аварий, поскольку большинство из них двух- или трехполосные;
• суровые климатические особенности и нестабильные грунты ускоряют процессы разрушения дорожного покрытия с образованием ям и выбоин;
• низкое качество дорог внутригородского значения, которые не рассчитаны на большие транспортные нагрузки;
• повышение стоимости транспортных средств приведет к тому, что автопарк будет медленно обновляться, а устаревшие машины подвержены техническим неисправностям;
• использование водителями гаджетов во время движения и недостаточная подготовка начинающих водителей. 

Для решения части проблем представляется целесообразным уделять внимание формированию культуры безопасного поведения на дорогах всех категорий участников дорожного движения; улучшать освещение дорог в темное время суток; создавать специализированные сервисные зоны; совершенствовать систему видеофиксации дорожных нарушений; проводить индивидуальную работу с частыми нарушителями и повышать качество подготовки водителей».