Когда ветер не дует, а солнце не светит или иллюзии против реальности

Представьте
ночь, штиль, пасмурно. Ветряки стоят мёртвыми башнями, солнечные панели —
просто гигантские окна без тока. И вот такая вот «тишина» недавно обернулась
масштабным отключением света в Испании, Португалии и частично во Франции.
Возникает вопрос: а насколько вообще устойчивы европейские электросети?
Особенно если говорить о Германии — стране, которая словно нарочно идёт по
лезвию ножа.
Два года
назад там закрыли последнюю АЭС. Угольные станции тоже сворачивают. Основная
ставка — на солнце и ветер. Вроде бы красиво, но есть проблема: солнце не
светит круглые сутки, а ветер не всегда дует. Особенно ночью.
Германия —
это огромная промышленная держава. Её потребление электричества в пиковые
моменты доходит до 85 гигаватт. Это как если бы десятки крупных электростанций
работали одновременно. Но когда солнца нет, а ветра тоже — всё становится
сложно. Тогда в дело идут газовые станции (если они вообще готовы к запуску), а
также помощь от соседей.
В теории
Европа — единое энергетическое кольцо. Можно попросить ток у Франции, у
Скандинавии или даже у Польши. Но только если у них самих всё в порядке. А если
нет? Если, как было недавно, французские АЭС на ремонте, а в Испании рухнула
вся сеть? Тогда никто никому не поможет. У всех свои проблемы.
И вот тут
важно понять одну вещь: Электричество — это не товар, который можно положить в
коробку и забыть. Его нельзя запасти
просто так. Его нужно производить и потреблять одновременно, с точностью до
миллисекунд. Если баланс нарушен — например, выработка упала или спрос взлетел
вверх — система начинает «трястись», частота тока падает, и автоматика просто
отключает всё подряд. Бум — и у тебя блэкаут.
И вот ещё:
включить станцию по щелчку — невозможно. Газовую или угольную электростанцию не
заведёшь за минуту. Нужны время, давление пара, топливо, люди. Чтобы быть
готовыми к резким скачкам нагрузки, такие станции должны уже работать заранее —
находиться в режиме "горячего резерва". То есть они продолжают
работать, просто менее заметно для глаза.
А чтобы
оборудование не сломалось, этот ток куда-то надо девать. Иногда его направляют
в реальную нагрузку, иногда — просто в специальные сопротивления, чтобы хоть
как-то "закрыть" цепь. То есть традиционные электростанции никуда не
исчезают — они просто становятся невидимыми.
И тогда
возникает закономерный вопрос: а где же экология? Мы же говорили о переходе на
зелёную энергетику. А получается, что вместо отказа от угля и газа мы просто
прячем их за спиной ветряков и солнечных панелей. Выбросы остались, просто
теперь они фоновые.
На эту
проблему сторонники ВИЭ обычно отвечают: «Не переживай, будут аккумуляторы».
Мол, излишки энергии соберём в батареи, а потом достанем, когда солнца и ветра
не хватает. Звучит круто, но если приглядеться — не очень работает.
Во-первых,
эти батареи нужно построить. Для этого нужны литий, никель, кобальт —
металлолом не из воздуха берётся. Нужно добывать, перевозить, перерабатывать.
Это дорого, долго и далеко не самое экологичное занятие.
Во-вторых,
чтобы аккумуляторы были полными, часть электроэнергии нужно жертвовать на
зарядку. То есть не весь ток идёт на освещение домов или работу заводов — часть
уходит в «склад». Да и сами батареи не могут просто стоять выключенными. Они
должны быть в режиме постоянной готовности — то есть постоянно потреблять
немного энергии, чтобы не разрядились полностью.
Но главное —
объём. Даже самые большие современные аккумуляторные станции дают всего
несколько часов работы сети. А зимой в Европе бывают недели без солнца и ветра.
Тогда батареи быстро кончаются, и снова приходится включать старые добрые
станции.
Получается,
что идея про «гигантские аккумуляторы» пока больше похожа на рекламу, чем на
решение. Потому что сначала нужно выкопать литий, потом построить батареи
размером с футбольное поле, потом их зарядить… и всё ради того, чтобы дать
стране 2–3 часа света?
А ещё надо
помнить: аккумулятор — это не склад, а скорее бак с дыркой в днище. Он не
просто хранит энергию — он её постепенно теряет. И чтобы поддерживать его в
рабочем состоянии, приходится постоянно подливать туда новую. То есть ты не
экономишь энергию — ты просто тратишь её дважды: один раз на зарядку, второй —
на поддержание работоспособности.
Так что да —
энергонакопление звучит красиво. Но в реальности это дорогая, сложная и пока
довольно ущербная штука, особенно если говорить о масштабах целой страны.
Получается,
что сегодня перед нами стоит странный гибрид: снаружи — зелёная витрина с
ветряками и солнечными панелями, а внутри — старые газовые и угольные станции,
которые тихонько поддерживают систему. Мы строим дорогие аккумуляторы, которые
не решают главных проблем. Говорим об экологии, а по факту всё равно сжигаем
топливо — просто теперь тише и дороже.
А
электричество, между прочим, не терпит иллюзий. Оно либо есть, либо его нет. И
пока политики выбирают образ вместо физики, такие отключения, как в Южной
Европе, — это не исключение. Это репетиция того, что будет дальше.
И на мой
взгляд, вся эта конструкция из ветряков, солнечных батарей и аккумуляторов —
это не столько про спасение планеты, сколько про деньги. Про очень большие
деньги. А экология здесь — удобное прикрытие.
Комментарии