20.04.2025 22:04

Обращение успешно отправлено Номер обращения 1504421 от 20 апреля 2025 Жалоба от ветеранов боевых действий Афганистана и Чечни Председателю Следственного комитета Российской Федерации генералу юстиции Российской Федерации Бастрыкину Александру Ив

На модерации Отложенный

Обращение успешно отправлено Номер обращения 1504421 от 20 апреля 2025 Жалоба от ветеранов боевых действий Афганистана и Чечни Председателю Следственного комитета Российской Федерации генералу юстиции Российской Федерации Бастрыкину Александру Ивановичу https://sledcom.ru на действия (бездействия) заместителя начальника Управления экономической безопасности и противодействия коррупции В А ПАК О Результатах рассмотрения от 21.02.2025 3/257800749091 и рассмотрения по существу заявлений о преступлении по ст Халатность

Председателю Следственного комитета РФ А.И.Бастрыкину гор. Москва, 105005, Технический пер., д.2

Ваше обращение принято

int_recip@sledcom.ru

Сегодня, 21:14

Кому:вам

Заполнена web-форма интернет-обращения

-------------------------------------------------------

Номер обращения

*******************************

1504421

Фамилия

*******************************

Уздин

Имя

*******************************

Александр

Отчество

*******************************

Михайлович

-------------------------------------------------------

Письмо сгенерировано автоматически.

Письмо превратится в заметку

Сохраните письмо как заметку.
В Заметках удобно хранить важные
мысли и идеи.

Копии: Президенту Российской Федерации В.В.Путину (гор.Москва, 103132, ул. Ильинка, 23)

Генеральному прокурору РФ

(гор.Москва, 125993, Пушкинская ул., д. 15а)

Уполномоченному по правам человека в РФ

(гор.Москва, 101000, ул.Мясницкая, д.47)

Главе Совета при Президенте РФ по развитию гражданского общества и правам человека (гор.Москва, 103132, ул. Ильинка, д. 23)

ЗАЯВЛЕНИЕ О ПРЕСТУПЛЕНИЯХ (в порядке ст. 141 УПК РФ)

Настоящим заявлением Следственному комитету РФ сообщается о одеяниях не выполнении приказа Ректора ПГУПС Валинского О С об имитации науки в ПГУПС на приватизированной LXXXV Всероссийскай научно техническая конференция студентов аспирантов и молодых ученых «Транспорт: проблемы, идеи, перспективы» в рамках фестиваля «Неделя Науки –2025» 14-21 апреля 2025 г. ПГУПС Отдел инновационных разработок и НИР студентов Гимазетдинова О.В. Панова М.С. 436-97-26 , отдела инновационных разработок и НИР студентов Гимазетдинова О.В. Панова М.С. 436-97-26 Недели науки Фестиваля в ПГУПС Видюшенко Сергей Александровичем https://www.pgups.ru/sveden/employees/vidyushenkov-sergey-aleksandrovich

Видюшенков Сергей Александрович Ученая степень:к.т.н. Ученое звание: доцент Занимаемые должности: Заведующий кафедрой - Кафедра «Механика и прочность материалов и конструкций», Доцент - Кафедра «Механика и прочность материалов и конструкций» Контакты: (812) 457-82-34 Сорокиной Галина Вячеславовна 457-82-34 Терехин И А 310-17-18 terekhin@pgups.ru по воспитательной работе Захаровой В В 310-33-37 zakharova@pgups.ru по оперативной работе Грекова М А 570-76-02 -работа с филиалами grekov@pgups.ru Богданову С В - зам издательства SBogdan@pgups.ru Минина С Б - пресса СМИ press@pgups.ru 457-84-97 310-23-89 436-98-88 457-84-59 , контроль Титова Н С проектор по науке titova@pgups.ru и о деяниях, связанных с вынесением заведомо неправосудного рассмотрения на объективных данных указывающих на совершение деяния за которое Особенной частью Уголовного законодательства предусмотрена уголовная ответственность, не получено. МВД России СЭД МВД №3/257800749091 от 28.01.2025_ ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ по г. САНКТ -ПЕТЕРБУРГУ и ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ (ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области) Уздину A.M. spb9219626778@yandex.ru Суворовский пр., д. 50/52, г. Санкт-Петербург, 191015 тел. (812) 573-24-43, факс (812) 573-20-66 21.02.2025 3/257800749091 №____на №. От О результатах рассмотрения Уважаемый Александр Михайлович! Управление экономической безопасности и противодействия коррупции ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области рассмотрело Ваше обращение от 29.11.2024, адресованное руководителю Следственного комитета России (вх. 3/257800749091 от 28.01.2025). В результате рассмотрения объективных данных, указывающих на совершение деяния, за которое Особенной частью Уголовного законодательства предусмотрена уголовная ответственность, не получено.

В случае несогласия, в соответствии с п.4 ст. 5 Федерального закона от 02.05.2006 №59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращения граждан РФ», Вы имеете право обжаловать решение в административном и (или) судебном порядке. Заместитель начальника Управления экономической безопасности и противодействия коррупции В.А. Пак Исп. Е.В. Назаров (812) 573-82-82 ДОКУМЕНТ ПОДПИСАН ЭЛЕКТРОННОЙ ПОДПИСЬЮ Сертификат 49D831ED15D5FF40C2A3ADD891BA6792 Владелец Пак Виктор Александровича Действителен С 0®.05.2024 ПО 30.07.2025 , решение на деяния за которые законодательством , на предусмотрена уголовная ответственность приговора, сопряженного с воспрепятствованием правосудию и совершенных Зам нач В А Пак , с иными лицами из числа исп Е В Назаров (812) 573 -82 -82 Действия вышеуказанных лиц - это продолжение преступного бездействия , о чём неоднократно заявляла сторона защиты. Одновременно эти действия являются криминальной попыткой легализации бездействия сообщается о деяниях не выполнении приказа Ректора ПГУПС Валинского О С о дискредитации Недели науки Фестиваля в ПГУПС Видюшенко Сергей Александровичем https://www.pgups.ru/sveden/employees/vidyushenkov-sergey-aleksandrovich

депутатов ЗакСа СПб Бондаренко Николай Леонидович , Цед Николай Григорьевич 115 округ, Северо-Запад СПб , Дмитрий Вадимович Бениманский Муниципальное Образование Озеро Долгое , пр Испытателей 31 , которые не принимают проектно- сметную документацию по возведение временной переправы , через реку Сейсм в Глущковском районе , Курской области

Согласно письмо Минстранса для НИОКР НТС подготовить и направить для рассмотрения и анализа в Экспертный совет ОЦК исчерпывающие материалы по предлагаемой технологии, техническое описание предложения с детальным технико-экономическим обоснованием, включающим в том числе результаты лабораторных исследований и натурных наблюдений за опытными участками, анализ и преимущества по сравнению с традиционно применяемыми техническими решениями, заключения научных, проектных и других организаций, предложения по технологическому применению при опытно-экспериментальном внедрении, другие МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (МИНТРАНС РОССИИ) Егоровой О.А. 9523568604@mail.ru Рождественка ул., д.1, стр.1, Москва, 109012 тел.: (499) 495-00-00, факс: (499) 495-00-10 www.mintrans.gov.ru 01.04.2025 № Д2/423-ПГ На № от

Уважаемая Ольга Александровна! В соответствии с письмом Управления Президента Российской Федерации по работе с обращениями граждан и организаций от 25.03.2025 № А26-09-32364131-СО1 в Минтранс России поступило на рассмотрение Ваше обращение от 24.03.2025 № 323641 по вопросу временного восстановления пешеходного (автомобильного) моста через реку Сейм в Курской области.

В приложении к указанному обращению отсутствуют обосновывающие материалы для внедрения изобретений (расчеты, техническое обоснование работы конструкции, результаты экспериментальной проверки в натурных условиях), а также какие-либо материалы, подтверждающие соответствие описываемой продукции требованиям нормативно-технических документов в области дорожного хозяйства.

Также в материалах отсутствуют результаты испытаний, характеризующие эффективность применения представленного технического решения и его преимущества в сравнении с традиционными решениями.

Необходимо отметить, что в целях содействия внедрению новых материалов и технологий, а также обеспечения возможности проведения независимой общественной экспертизы решений нормативно-правового характера, принимаемых в целях развития дорожной отрасли, на базе федерального автономного учреждения «Российский дорожный научно-исследовательский институт» (ФАУ «РОСДОРНИИ») создан Экспертный совет Общеотраслевого центра компетенций по новым материалам и технологиям для строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог (далее - Экспертный совет ОЦК).

Подробная информация об Экспертном совете ОЦК приведена на официальном сайте по адресу: https://rosdornii.ru/activity/otraslevoy-tsentr-kompetentsiy/.

В связи с изложенным Департамент государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса России предлагает Вам подготовить и направить для рассмотрения и анализа в Экспертный совет ОЦК исчерпывающие материалы по предлагаемой технологии, техническое описание предложения с детальным технико-экономическим обоснованием, включающим в том числе результаты лабораторных исследований и натурных наблюдений за опытными участками, анализ и преимущества по сравнению с традиционно применяемыми техническими решениями, заключения научных, проектных и других организаций, предложения по технологическому применению при опытно-экспериментальном внедрении, другие обосновывающие материалы, а также документы, подтверждающие безопасность для жизни и здоровья людей, их имущества и окружающей среды.

Дополнительно сообщаем, что проверить подлинность электронной подписи можно на Едином портале государственных и муниципальных услуг по ссылке https://e-trust.gosuslugi.ru/#/portal/sig-check, выбрав для проверки способ «Проверка отсоединенной ЭП (CMS)».

С уважением, Заместитель директора Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Д.А. Маслов Терешина Юлия Борисовна 8 (499) 495 00 00, 92 17, ДДХ

Указанные сообщения, наряду с целым рядом иных фактов и обстоятельств, в силу ч. 1 ст. 140 УПК РФ являются безусловными поводами для возбуждения уголовного дела и проведения расследования.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 140-141,144-146,447-448 УПК РФ, просим:

В соответствии с п. 3 ч. 1 ст. 24 УПК РФ уголовное дело не может быть возбуждено, а возбужденное уголовное дело подлежит прекращению, если истекли сроки привлечения к уголовной ответственности.

При полном исчерпании всех возможных процессуальных сроков расследования и истечении сроков привлечения к уголовной ответственности упоминание руководителем шестого отдела управления контроля за следственными органами возможности возобновления расследования именно в отношении заявителей может расцениваться как попытка внепроцессуального давления на заявителей, отстаивающих свои права на возмещение вреда, причиненного незаконными действиями сотрудников правоохранительных органов

Изложенные обстоятельства являются основанием для признания ответа незаконным, необоснованным, подлежащим отмене с рассмотрением заявлений о преступлении в порядке ст. 144-145 УПК РФ с вынесением соответствующего процессуального решения.

На основании изложенного

П Р О Ш У :

1. Признать незаконными действия Зам нач Управления экономической безопасности и противодействия коррупции В А Пак исп Е В Назаров (812) 573-82-28, выразившиеся в отказе от удовлетворения жалобы волонтеров инженерных проектов конструкторского бюро «Все для Фронта» «Все для Победы» Главы Русско–Славянской Движения проф дтн ПГУПС А М Уздина и Руководителя Русского Марша Славянского вече СЗФО РФ кэн доц , главный волонтер СПб , О А Егоровой для рассмотрения по существу заявлений о преступлении должностных лиц или умышленном бездействии по статье Халатностьсообщается о одеяниях не выполнении приказа Ректора ПГУПС Валинского О С о дискредитации Недели науки Фестиваля в ПГУПС Видюшенко Сергей Александровичем https://www.pgups.ru/sveden/employees/vidyushenkov-sergey-aleksandrovich

2. Принять рассмотрение заявлений о преступлении к производству органами Следственного комитета федерального уровня о бездействия , о одеяниях не выполнении приказа Ректора ПГУПС Валинского О С о дискредитации Недели науки Фестиваля в ПГУПС Видюшенко Сергей Александровичем https://www.pgups.ru/sveden/employees/vidyushenkov-sergey-aleksandrovich

3. Истребовать материалы, указанные в заявлениях о преступлении, и провести силами Управления по расследованию преступлений проверку изложенных обстоятельств и фактов совершения преступления должностными лицами ГУ по Санкт-Петербурга, с целью установления и привлечения к установленной законом ответственности лиц сообщается о одеяниях не выполнении приказа Ректора ПГУПС Валинского О С о дискредитации Недели науки Фестиваля в ПГУПС Видюшенко Сергей Александровичем https://www.pgups.ru/sveden/employees/vidyushenkov-sergey-aleksandrovich

Видюшенков Сергей Александрович Ученая степень:к.т.н. Ученое звание: доцент Занимаемые должности: Заведующий кафедрой - Кафедра «Механика и прочность материалов и конструкций», Доцент - Кафедра «Механика и прочность материалов и конструкций» Контакты: (812) 457-82-34 Терехин И А 310-17-18 terekhin@pgups.ru по воспитательной работе Захаровой В В 310-33-37 zakharova@pgups.ru по опретивной работе Грекова М А 570-76-02 -работа с филиалами grekov@pgups.ru Богданову С В - зам издательства SBogdan@pgups.ru Минина С Б - пресса СМИ press@pgups.ru 457-84-97 310-23-89 436-98-88 457-84-59 , контроль Титова Н С проектор по науке titova@pgups.ru и о деяниях и депутатов ЗакСа СПб Бондаренко Николай Леонидович , Цед Николай Григорьевич 115 округ, Северо-Запад СПб , Дмитрий Вадимович Бениманский Муниципальное Образование Озеро Долгое , пр Испытателей 31 , причастных к допущенным нарушениям законности и причинению ущерба жителям села Глушково, Званное, Карыж ,где сорвана восстановление пешеходного моста через реку Сейм имени В.В.Путина , также принять меры, направленные привлечение к ответственности депутатов ЗакСа СПб Бондаренко Николай Леонидович , Цед Николай Григорьевич 115 округ, Северо-Запад СПб , Дмитрий Вадимович Бениманский Муниципальное Образование Озеро Долгое , пр Испытателей 31 и обязать принять проектно-сметную документацию, для возведение временной переправы через реку Сейм Подрядчик ОКУ «Курскавтодор» , директор Полянский

4. Провести проверку обоснованности отказа В А Пак исп Е Н Назаров (812) 573-82-82 объективных данных не полученного, отсутствия события, признаков и оснований для возбуждения уголовного дела по п. «б» ч.4 ст.158 УК РФсообщается о деяниях не выполнении приказа Ректора ПГУПС Валинского О С о дискредитации Недели науки Фестиваля в ПГУПС Видюшенко Сергей Александровичем https://www.pgups.ru/sveden/employees/vidyushenkov-sergey-aleksandrovich

5. Установить и привлечь к установленной законом ответственности должностных лиц ГУ МВД СПб, причастных к халатности и бездействию восстановление временного пешеходного моста через реку Сейсм в Глушковском районе, Курской области , село Глушков, званное ,Карыж

6. Принять силами центрального аппарата СК России меры реагирования, направленные на обязать сообщается о одеяниях не выполнении приказа Ректора ПГУПС Валинского О С о дискредитации Недели науки Фестиваля в ПГУПС Видюшенко Сергей Александровичем https://www.pgups.ru/sveden/employees/vidyushenkov-sergey-aleksandrovich

Приложение на 2 листах:

1 Копия жалобы -648 стр. Скачать по ссылке: RSFSR Sledkom Bastrikinu Volonteri inzhenernikh proektov Konstruktorskogo Buro Vse dlya Fronta vosstanovlenie peshekhodnogo mosta reku Seysm 648 str

https://mega.nz/file/SNNlSRDT#Kss4so-MvMkmaaUFzPJKNt48Pj9boSKfRhdMrj8qL0k

https://mega.nz/file/iF10AR6K#nBNZdO5WL8F0_WRePYMrslsQ_FqBQytMqW5wg1vXx4o

Kursavtodor Sledkom Bastrikinu Volonteri inzhenernikh proektov Konstruktorskogo Buro Vse dlya Fronta vosstanovlenie peshekhodnogo mosta reku Seysm 405 str

https://ppt-online.org/1620467

https://ibb.co/ksKKkKJj

2 Копия ответа В А Шпак -1 стр https://ppt-online.org/1620473

Глава «Русско–Славянского Движения» проф дтн ПГУПС Уздин А М

Председатель Русского Марша Славянское вече СЗФО РФ , главный волонтер Ленинграда, кэн доц ПГУПС О А Егорова и другие волонтеры СПб из «Народного Фронта СПб и Ленинграда»

Возбудить уголовное дело по изложенным в настоящем Заявлении фактам умышленных действий, содержащих признаки преступлений, предусмотренных ч.З ст. 285, ч. 3 ст. 286, ч. 3 ст. 294, ч.2 ст. 299, ч.2 ст. 305, ч.З ст. 303, ч.2 ст. 292 УК РФ.

1. Решить в установленном законом порядке вопрос о привлечении к уголовной ответственности по статье Халатность за бездействие сообщается о одеяниях не выполнении приказа Ректора ПГУПС Валинского О С о дискредитации Недели науки Фестиваля в ПГУПС Видюшенко Сергей Александровичем https://www.pgups.ru/sveden/employees/vidyushenkov-sergey-aleksandrovich

2. Обязать являются криминальной попыткой легализации бездействия депутатов ЗакСа СПб Бондаренко Николай Леонидович , Цед Николай Григорьевич 115 округ, Северо-Запад СПб , Дмитрий Вадимович Бениманский Председатель Муниципальное Образование Озеро Долгое , пр Испытателей 31 , принять гуманитарную, конструкторскую , инновационную помощь , благотворительную ( без оплаты) по акту –сдачи , проектно-сметную документацию по возведению временно пешеходной переправы, через реку Сейсм, в Глушковском районе Курской области, село Глушково, званное, Карыж и передать ее по акту –сдачи в ФАУ «Росдорнии» директору Изотову Антон Андреевичу izotov@rosdornii.ru 195197 СПб Полюстровский пр 59, т (925)-133- 30-20, (921) 340-56-08 для отправки по почете ФАУ «Росдорнии» , Зам директору Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Д А Маслову, исп Терешина Юлия Борисовна (499 ) 495 00 00 92 17 ДДХ для отправки в ОКУ «Курскавтолор директору Полянскому

3. О принятом решении в установленный законом срок уведомить заявителей. Приложение: "Заключение специалиста полковника Логунова Заключение Минобороный ЖДВ полковника Логунова С А по использованию антисейсмических фланцевых фрикционно-подвижных соединений, для пролетного строения мостового пешеходного (автомобильного) сооружения, из стержневых структур Заключение полковника Логунова СА ФГБУ НИИЦ ЖДВ Нач 2-го отдела НИИЦ ЖДВ Орехова М П майор И С Калинин М Ю Умаленов Миноборона , рекомендовано использовать для временного восстановления автомобильных (штурмовых) мостов Начальник а главного управления Железнодорожных войск О Косенкова по использованию как армейских надвижных быстро собираемых армейских мостов для переправы через реку Сейсм в Глушковском районе Курской области Москва ул Елисеевская 7 https://proza.ru/2025/03/24/623

Материалы, представленные гражданином РФ Мажиевым Хасаном Нажоевичем, не применимы для нужд Железнодорожных войск и относятся, в большей степени, для краткосрочного и временного восстановления автомобильных мостов.

Приложения:

• Заключение специалиста Минобороны https://proza.ru/2025/03/24/623

Logunov polkovnik Zaklyuchenie Minoboroni zheleznodorozhnie voyska rekomendovano vremennogo vosstanovleniya avtomobilnogo peshekhodnogo mosta 266 str https://ppt-online.org/1617648

RSFSR Sledkom Bastrikinu Volonteri inzhenernikh proektov Konstruktorskogo Buro Vse dlya Fronta vosstanovlenie peshekhodnogo mosta reku Seysm 648 str

https://mega.nz/file/SNNlSRDT#Kss4so-MvMkmaaUFzPJKNt48Pj9boSKfRhdMrj8qL0k

https://mega.nz/file/iF10AR6K#nBNZdO5WL8F0_WRePYMrslsQ_FqBQytMqW5wg1vXx4o

Kursavtodor Sledkom Bastrikinu Volonteri inzhenernikh proektov Konstruktorskogo Buro Vse dlya Fronta vosstanovlenie peshekhodnogo mosta reku Seysm 405 str

https://ppt-online.org/1620467

https://ibb.co/ksKKkKJj

Председатель Следственного комитета Российской Федерации, генерал юстиции Российской Федерации https://sledcom.ru

Обращение успешно отправлено в Следственный Комитет 3 апреля 2025 !Номер обращения – 1491214 https://sledcom.ru/reception

https://newsland.com/post/7875078-glava-russko-slavyanskogo-dvizheniya-gazeta-russkiy-marsh-slavyanskoe-veche-szfo-rf-po-prosbe-pravitelstvo-kurskoy-oblasti-zam-gubernatora-kurskoy-oblasti-a-e-chepika-kotoryy-utverzhdaet-chto-obraschenie-gumanitarnaya-intellektualnaya-blagotvori

Устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий для пешеходного моста р.ч. серия 1-466-2 из пространственных стержневых конструкций структур, типа "Новокисловводск"

гиперссылка УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ СТРУКТУРНЫХ КОНСТРУКЦИЙ из решетчатых 7 с тр

https://ppt-online.org/1623656

Устройство для гашения ударных вибрационных воздействий для пешеходного моста р ч серия 1 466 2 из пространственных стержневых конструкция

https://ppt-online.org/1619533

УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ СТРУКТУРНЫХ КОНСТРУКЦИЙ из решетчатых пространственных узлов для сборно разборного пешеходного моста из перекрестных ферм "Новокисловодск" по изобретениям: "Устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий для пешеходного моста р.ч. серия 1-466-2 из пространственных стержневых конструкций структур, типа "Новокисловводск", "Решетчатый пространственный узел сборно-разборного моста из перекрестных ферм "Новокисловодск" МПК E 01 D 12 /00 ( RU 2024137910) и изобретения "Сборно -разборный - пешеходный мост МПК E 01 D 12 /00 ( RU 2024133831 RU 2024133767 ) ОО "Сейсмофонд" ИНН 2014000780 Зам Президента А.И.Коваленко https://t.me//seismofond_spbgasu t9523568604@gmail.com (921) 962-78 -10 СБЕР 2202 2080 4069 4433 Платежный счет 40817 810 55503 1236845 Корреспондентский счет 30101 810 5 0000 0000653 ПАО Сбербанк БИК 044030653 КПП 784243001 ИНН 7707083893 тел привязан (952) 356-86-04 t9523568604@gmail.com https://t.me/seismofond_spbgasu/5527 https://t.me/resistance_test/17190 (812) 694-78-10
Регламент инструкция РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ СТРУКТУРНЫХ КОНСТРУКЦИЙ из решетчатых пространственных узлов для сборно- разборного пешеходного моста из перекрестных ферм "Новокисловодск" по изобретению "Решетчатый пространственный узел сборно-разборного моста из перекрестных ферм "Новокисловодск" МПК E 01 D 12 /00 ( RU 2024133767) и изобретения "Сборно -разборный - пешеходный мост МПК E 01 D 12 /00 ( RU 2024133831 ) ОО "Сейсмофонд" ИНН 2014000780 Зам Президента А.М.Уздин https://t.me//seismofond_spbgasu t9523568604@gmail.com (921) 962-67-78 СБЕР 2202 2080 4069 4433 Платежный счет 40817 810 55503 1236845 Корреспондентский счет 30101 810 5 0000 0000653 ПАО Сбербанк
Для гуманитарной помощи по возведении пешеходного сборно-разборного моста для Областного Казенного Учреждения «Курскавтодор» https://roadkursk.ru можно отправить пожертвования на карту СБЕР МИР 2202 2080 4069 4433 Платежный счет № 40817 810 5 5503 1236845 Телефон привязан к карте SBER mir (952) 356-86-04 305004, г. Курск, ул. Радищева, 62 Телефон: (4712) 74-90-74 E-mail: avtodor@roadkursk.ru https://proza.ru/2025/04/15/490

PGUPS Uchebnoe posobie reglament rekomendattsii proektirovaniyu strukturnikh reshetchatikh prostranstvennikh struktur mosta 388 str https://en.ppt-online.org/1623625Фигуры Устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий для пешеходного моста серия 1-466-2, из пространственных стержневых конструкций (структур) типа «Новокисловодск»

Реферат Устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий для пешеходного моста серия р.ч.1-466-2, из пространственных стержневых конструкций (структур) типа "Новокисловодск" https://proza.ru/2025/03/19/77Устройство для гашения ударных вибрационных воздействий пешеходного моста р ч серия 14662 из пространственных стержневых конструкция структур типа Новокисловодск

Испытательного центра СПбГАСУ аккредитован Федеральной службой по аккредитации (аттестат № RA.RU.21СТ39, выд. 27.05.2015), организация"Сейсмофонд" при СПб ГАСУ ОГРН: 1022000000824 ФГАОУ ВО «СПбПУ» № RA.RU.21ТЛ09 от 26.01.2017, 195251, СПб, ул. Политехническая, д 29, организация «Сейсмофонд» СПб ГАСУ 190005, 2-я Красноармейская ул. д 4 ОГРН: 1022000000824, т/ф: (812) 694-78-10 https://www.spbstu.ru (921) 962-67-78, (951)670-05-51 (аттестат № RA.RU.21ТЛ09, выдан 26.01.2017) Изготовитель Сборно-разборного пешеходного моста имени В В Путин ( переправа чепез реку Сейсм, Глушковском )ОО "Сейсмофонд" СПб ГАСУ

ОРГАН ПО СЕРТИФИКАЦИИ ФГАОУ ВО «СПбПУ» № RA.RU.21ТЛ09 от 26.01.2017, 195251, СПб, ул. Политехническая, д 29, (аттестат № RA.RU.21ТЛ09, выдан 26.01.2017) , ФГБОУ СПб ГАСУ № RA.RU.21СТ39 от 27.05.2015, 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул. д 4 ,организация «Сейсмофонд» СПб ГАСУ ОГРН: 1022000000824, ИНН:2014000780. (аттестат № RA.RU.21СТ39, выдан 27.05.2015) т/ф: (812) 694-78-10 (921) 962-67-78, (951) 670-05-51 t9523568604@gmail.com 9523568604@mail.ru https://t.me/seismofond_spbgasu https://t.me/resistanse_test seismofondspbgasu@gmail.com https://proza.ru/2025/03/25/1833?ysclid=m8xf0i8cz3356995206https://en.ppt-online.org/1616479seismofond Uzdin Egorova Kovalenko Figuri Ustroystvo gsheniyas udarnikh vibratsionnikh vozdeistviy peshekhodnogo mosta seriya 1-466-2 Novokislovodsk33 strhttps://en.ppt-online.org/1616479https://vk.com/badbrowser.phphttps://en.ppt-online.org/1623625https://proza.ru/2025/04/15/671?ysclid=m9ig48m5cs280636734https://proza.ru/2025/03/25/1833 Конструкторские решения при возведение пешеходного моста через реку Лемешовка в Брянской области и реку Сейсм в Курской области ( р.ч. 1-466-3с) с антисейсмическими болтовыми соединениями, с использованием гайки М 24 10.9, с контрольным натяжением, по СП 16 1333.2017 , СП 701330 2012 , для гашения ударных и вибрационных воздействий ( RU 167977, RU 2924137910, RU 2024133831, RU 2024133767 )

http://proza.ru/2025/04/09/1604https://proza.ru/2025/04/09/1905Устройство для гашения ударных вибрационных воздействий для пешеходного моста 5 стрhttps://ppt-online.org/1618955

1. За счет бессварочного соединения стержней конструкции,
мы увеличиваем срок эксплуатации в разы, в следствие,
значительно сокращаются расходы на текущий и капитальный
ремонты мостового , пешеходного мостового сооружения;
2. Уменьшается расход металла - 30 килограмм с 1 кв. метра
или 55%, что обусловлено использованием профильной трубы,
повышенной тонкостенности.
3. Сокращается время, необходимое на монтаж конструкции
сборно-разборного пешеходного моста, во время боевых действий
4. Сокращается необходимое количество автотранспорта,
которое понадобится для доставки грузов на место назначения;
5. Становится возможным использовать различные
модификации модуля;
6. Уменьшается количество военнослужащих инженерных
войск, требуемых для сборки сборно-разборного моста, для сборки
ложного сборно-разборного «ложного» моста, переправы через реку
Сейсм в Глушковском районе, Курской области
7. Сборно-разборный пешеходный мост RU 2024133766, КГ
202413383 изготовленный из данного модуля «Новокисловодск»,
отвечает современным военным требованиям и более вынослив к
агрессивным средам, (за счет цинкования в 2 этапа и
гальванического покрытия
seismofond Uzdin Egorova Kovalenko Figuri Ustroystvo gsheniyas udarnikh vibratsionnikh vozdeistviy peshekhodnogo mosta seriya 1-466-2 Novokislovodsk33 str
seismofond Uzdin Egorova Kovalenko Figuri Ustroystvo gsheniyas udarnikh vibratsionnikh vozdeistviy peshekhodnogo mosta seriya 1-466-2 Novokislovodsk33 str
https://ppt-online.org/1616479
https://ibb.co/v4Kxw84X

https://proza.ru/2025/03/19/77?ysclid=m9igawbclx973784137

https://ppt-online.org/1618955

Инженерные решения при строительстве пешеходного мостового сооружения через реку Лемешовка в Брянской области и реку Сейсм в Курской области р ч 1 466 3с с использованием, антисейсмических ботовыми соединениями, с контрольным натяжением

https://newsland.com/post/7877385-inzhenernye-resheniya-pri-stroitelstve-peshehodnogo-mostovogo-sooruzheniya-cherez-reku-lemeshovka-v-bryanskoy-oblasti-i-reku-seysm-v-kurskoy-oblasti-r-ch-1-466-3s-s-ispolzovaniem-antiseysmicheskih-botovymi-soedineniyami-s-kontrolnym-natyazheniem-ga

https://patents.google.com/patent/RU2629514C1/ru

Фигуры Устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий для пешеходного моста серия 1-466-2, из пространственных стержневых конструкций (структур) типа «Новокисловодск»

Реферат Устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий для пешеходного моста серия р.ч.1-466-2, из пространственных стержневых конструкций (структур) типа "Новокисловодск"

https://vk.com/wall1030480653_100?w=wall1030480653_100

https://mega.nz/file/GY8kAaTY#ku7xL6GX89x5rxl0xcc6zazhBNhOEsmAZnHMjknqzYw

file:///C:/Users/kiainfornburo/Downloads/seismofond%20Uzdin%20Egorova%20Kovalenko%20Figuri%20Ustroystvo%20gsheniyas%20udarnikh%20vibratsionnikh%20vozdeistviy%20peshekhodnogo%20mosta%20seriya%201-466-2%20Novokislovodsk33%20str.pdf

seismofond Uzdin Egorova Kovalenko Figuri Ustroystvo gsheniyas udarnikh vibratsionnikh vozdeistviy peshekhodnogo mosta seriya 1-466-2 Novokislovodsk33 str

https://ppt-online.org/1616479

https://ibb.co/v4Kxw84X

Регламент инструкция РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ СТРУКТУРНЫХ КОНСТРУКЦИЙ из решетчатых пространственных узлов для сборно- разборного пешеходного моста из перекрестных ферм "Новокисловодск" по изобретению "Решетчатый пространственный узел сборно-разборного моста из перекрестных ферм "Новокисловодск" МПК E 01 D 12 /00 ( RU 2024133767) и изобретения "Сборно -разборный - пешеходный мост МПК E 01 D 12 /00 ( RU 2024133831 ) ОО "Сейсмофонд" ИНН 2014000780 Зам Президента А.М.Уздин https://t.me//seismofond_spbgasu t9523568604@gmail.com (921) 962-67-78 СБЕР 2202 2080 4069 4433 Платежный счет 40817 810 55503 1236845 Корреспондентский счет 30101 810 5 0000 0000653 ПАО Сбербанк

Для гуманитарной помощи по возведении пешеходного сборно-разборного моста для Областного Казенного Учреждения «Курскавтодор» https://roadkursk.ru можно отправить пожертвования на карту СБЕР МИР 2202 2080 4069 4433 Платежный счет № 40817 810 5 5503 1236845 Телефон привязан к карте SBER mir (952) 356-86-04 305004, г. Курск, ул. Радищева, 62 Телефон: (4712) 74-90-74 E-mail: avtodor@roadkursk.ru

Запатентованное антисейсмическое соединение для МОДУЛЯ НОВОКИСЛОВОДСК из легких металлоконструкций из перекрестных ферм типа Пятигорск СБОРОНО РАЗБОРНЫХ ПЕШЕХОДНЫХ МОСТОВЫХ СОРУЖЕНИЙ, с использованием устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий (RU 167977) для возведения временной пешеходной переправы, через реку Сейсм, в Глушкоскам районе, Курской области ( село: Глушков, Званое, Карыж ) RU 2924133765 RU 2024133831 "Cборно-разборный пешеходный мост" МПК E 01 D 12/00 СБЕР МИР 2202 2080 4069 4433 Платежный счет 40817 810 5 5503 1236845 тел привязан к карте 8 (952) 356-86-04 https://t.me/seismofond_spbgasu Для конференции ICSBE 2024 "Устойчивое развитие при проектировании мостов" Лондон 09 -10 декабря 2024 ICSBE 2024: 18. International Conference on Sustainability in Bridge Engineering https://t.me/resisnance_test oosismofondspbgasu@gmail.com t.me.resistance.test@yandex.ru t9523568604@gmail.com te9291863489@yandex.ru 9291863489@mail.ru spbgasuseismofond@yandex.ru (812) 694-78-10 ,

VI международная научно-практическая конференция «МОСТЫ И ДОРОГИ: СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ, СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ», 09-11 апреля 2025 г., Москва

Уздин А.М.1, Егорова О.А.2, Коваленко А.И.31 ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМП ЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА IUzdin@mail.ru2ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I, aylo1@yandex.ru 3Организация Сейсмофонд СПБ ГАСУ ooseismofondsobgasu@gmail.com (812) 694-78-10

Уздин А.М.1, Егорова О.А.2, Коваленко А.И.31 ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ

УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА IUzdin@mail.ru2ПЕТЕРБУРГСКИЙ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА

АЛЕКСАНДРА I, aylo1@yandex.ru 3Организация Сейсмофонд СПБ ГАСУ

ooseismofondspbgasu@gmail.com (812) 694-78-10 Д.В Бенеманский СПб

Испытателей 31/1 тел 301-05-01 MO68@list.ru ОКУ "Курскавтодор" Полянский

Евгений Юрьевич Суховерхов Дмирий Евгеньевич -Председатель СЗ Сбербанка

Глава Глушковского района Курской области Золотарев Павел Михайлович , Министр

транспорта Курской области Замарав Александр Александрович , Никоноров

Алексей Владимирович — глава администрации Приморского района Санкт-

Петербурга, Бондаренко Николай Леонидович. Депутат, Заместитель Председателя

Законодательного Собрания Санкт-Петербурга

Легкие металлические конструкции из перекрестных ферм типа Пятигорск для возведение сборно разборного быстро - собираемого пешеходного универсального, многократного применении мостового сооружения для переправы через реку Сейсм в Глущковском районе, Курской области ( село Глушково,Званное, Карыж) Легкие металлические конструкции из перекрестных ферм типа «Пятигорск» для возведение cборно –разборного быстро -собираемого пешеходного, универсального, для многократного

применения моста А. М. Уздин [A.M. Uzdin], О. А Егорова [ О.A. Egorova] А.И.Коваленко ( А.I.Kovalenko)

В статье приведено новое техническое решение легких металлических конструкций из гнутосварных профилей

перекрестных ферм типа «Пятигорск» с использованием шпренгельной затяжки, замаркированное после патентной экспертизы как модуль типа «Пятигорск»

Ключевые слова: легкие металлические конструкции, перекрестные системы, гнутосварные профили, перекрестные стальные фермы, модуль типа «Пятигорск», реконструкция,

этажность, сейсмостойкость.

Key word: lightweight metal construction, crossed systems, bentwelded

profiles, cross steel farms, «Pyatigorsk» type module, renovation, number of stores, seismic stability.

УДК 692.48:725.4: 002.237

Аннотация

Данная статья посвящена анализу имеющегося модуля «Кисловодск» и его модернизации. Проведено экономическое обоснование разрабатываемого модуля «Новокисловодск», доказана целесообразность его применения. Акцент поставлен на рассмотрение основных направлений реализации и возведение таких сборно –разборных пешеходных мостов. Сделан вывод о необходимости принятия ряда конкретных мер в целях повышения доступности строительства.

Ключевые слова

Модуль «Кисловодск», Модуль «Новокисловодск», металлические конструкции, модульное строительство, целесообразность применения модулей для быстро собираемых сборно - разборных пешеходных мостовых сооружений, многократного применения для (морпехов) морской пехоты г Севостопяля .

Строительство - одна из четырех базовых отраслей экономики. Объемы строительного производства всегда являются показателями ее стабильности. При хорошем состоянии строительной отрасли экономика будет развиваться, что приведет к притоку финансовых средств. Именно поэтому, современные строительные компании все чаще модернизируют различные конструкции, что приводит к экономической выгоде.

Поэтому Организация «Сейсмофонд» СПбГАСУ (ИНН 2014000780 ОГРН 1022000000824 КПП 201401001 ) со своим научным руководителем проф дтн ПГУПС АМ.Уздиным , решили разработать легкие металлические конструкции комплектной поставки нового поколения. За основу был взят имеющийся модуль «Кисловодск».

Модули этого типа во всех модификациях представляют собой структурные конструкции, которые имеют характерную пространственно-стержневую кристаллическую решетку. Конструкции с такой решеткой отличаются архитектурной выразительностью и компонуются из многократно повторяющихся стержневых и узловых элементов. Их производство отвечает самым прогрессивным требованиям и обеспечивает столь необходимые в современных условиях для изготовления сборно-разборных пешеходных быстро собираемых пешеходных мостовых сооружений , многократного применения для инженерных войск

Исходя из этого, наша разработка модуля Новокисловодск отличается тем, что за счет запатентованного болтового соединение преподавателем нашего колледжа как в заводских, так и в построечных условиях исключается использование сварочного оборудования, превентивно уводя от опасности возгорания во время реконструкционных и ремонтных работ. Предлагаемое техническое решение относится к области строительства и может быть использовано в решетчатых пространственных конструкциях при возведении пешеходных мостовых сооружений., по изобретению «Сборно-разборный пешеходный мост» МПК EO1 12/00 RU 2024133767 RU 2024133831, дата регистрации в ФИПС 11.11.2024, заявители (авторы изобретения) : Уздин Александр Михайлович, Егорова Ольга Александровна, Коваленко Александр Иванович Техническим результатом предлагаемого решения является уменьшение трудозатрат изготовления и расхода конструкционного материала, а также расширение компоновочных возможностей несущих конструкций и повышение их универсальности.

Указанный технический результат изобретению RU 2024133767, RU 2924133831, достигается тем, что в модулях (блоках) сборно-разборных пешеходных мостов из стержневых перекрестных конструкций, включающих трубчатые прямолинейные элементы поясов и трубчатые зигзагообразные элементы раскосных решеток длиной на всю конструкцию или ее отправочную марку со сплющенными плоскими концами и участками, узлы соединений поясов и раскосов, а также их взаимных пересечений выполнены одинаково при помощи центрально расположенных болтов и одиночных прижимных шайб.

Техническим результатом предлагаемого решения является уменьшение трудозатрат изготовления и расхода конструкционного материала, а также расширение компоновочных возможностей несущих конструкций и повышение их универсальности. Предлагаемое техническое решение достаточно универсально. Оно позволяет применять элементы полной заводской готовности из квадратных (ромбических) или круглых (овальных) труб с болтовыми соединениями на монтаже. Данная конструкция многоразовая, в отличие от сварной конструкции, она разборная. При необходимости можно произвести демонтаж и произвести последующую сборку с минимальными затратами, в отличии от сварного каркаса.

Универсальность предлагаемого технического решения обеспечивает его применение при возведении беспрогонных сборно-разборных пешеходных мостов . С не меньшей эффективностью предлагаемое техническое решение можно реализовать и в других пространственных модификациях (диагонально-перекрестных, цилиндрических, сферических, структурных ) надвижным способом сборно-разборных универсальных пешеходных мостов многократного применения, быстро-собираемых через реку Сейсм, в Глушковском районе, Курской области (село Глушкво, Званное , Карыж )

Перейдем к экономическому обоснованию на примере сравнения модуля «Кисловодск» и модуля «Новокисловодск». Если сравнивать оба модуля, то модуль «Новокисловодск» будет экономически привлекательным в следующих аспектах:

2. Уменьшается расход металла - 30 килограмм с 1 кв. метра или 55%, что обусловлено использованием профильной трубы, повышенной тонкостенности.

3. Сокращается время, необходимое на монтаж конструкции сборно-разборного пешеходного моста, во время боевых действий

4. Сокращается необходимое количество автотранспорта, которое понадобится для доставки грузов на место назначения;

5. Становится возможным использовать различные модификации модуля;

6. Уменьшается количество военнослужащих инженерных войск, требуемых для сборки сборно-разборного моста, для сборки ложного сборно-разборного «ложного» моста, переправы через реку Сейсм в Глушковском районе, Курской области

7. Сборно-разборный пешеходный мост RU 2024133766, КГ 202413383 изготовленный из данного модуля «Новокисловодск», отвечает современным военным требованиям и более вынослив к агрессивным средам, (за счет цинкования в 2 этапа и гальванического покрытия).

Следовательно, можно сделать вывод, что с экономической точки зрения использование нашего модуля более целесообразно для военных и гражданских целей для возведения временной переправы через реку Сейсм в Глушковском районе, Курской области по рабочим чертежам , выполненных на общественных начала организацией «Сеймофонд» СПб ГАСУ Заказать рабочие чертежи можно по телефону (812) 694-78-10 , ooseismofondspbgasu@gmail.com t9523568604@gmail.com 9291863489@mail.ru https://t.me//seismofond_spbgasu hppts://t.me//resistance_test (921) 962-67-78 Заместитель Президента общественной организации «Сейсмофонд» СПб ГАСУ Коваленко Елена Ивановна

Таким образом, что разработанный нами модуль «Новокисловодск» с использованием запатентованного соединения может стать востребованным на строительном рынке; позволит уменьшить стоимость возведения сборно-разборных пешеходных мостов и уменьшить потери при ведении боевых действий в Курской области во время проведения специальной воной операции и увеличит эксплуатационный срок пешеходного мостового сооружения; позволит избежать затрат на текущий ремонт автомобильного моста через реку Сейсм в Глушковском районе, Курской области и минимизировать затраты на капитальный ремонт разрушенной котельной и трансформаторных подстанции при доставке и ремонте разрушенных трансформаторных подстанций , котельной и не дать замерзнуть без свет и воды жителям Глушковского района (село Глушково, Званное, Карыж), Курской области, так- как русские люди , крестьяне могут замерзнуть и умереть от холода.

Uchebnoe posobie reglament rekomendattsii proektirovaniyu strukturnikh reshetchatikh prostranstvennikh struktur mosta 824 str

https://mega.nz/file/bJdQTDqS#qIX_GJVFVOfbvZkuBPBYQaivOC-X78jciO04M5AeCLE

https://mega.nz/file/6EFxELBQ#uilbJeSPLi0Yb0M8DW12agoLzuIPi1qBK__HGPaTOzw

PGUPS Uchebnoe posobie reglament rekomendattsii proektirovaniyu strukturnikh reshetchatikh prostranstvennikh struktur mosta 388 str

https://ppt-online.org/1623625

Ñïîñîá óñèëåíèÿ îñíîâàíèÿ ïðîëåòíîãî ñòðîåíèÿ ìîñòîâîãî ñîîðóæåíèÿ ñ èñïîëüçîâàíèåì íàäâèæíûõ òðåõãðàííûõ ôåðì-áàëîê

https://ppt-online.org/1486326

Конструкторские решения при возведение пешеходного моста через реку Лемешовка в Брянской области и реку Сейсм в Курской области ( р.ч. 1-466-3с) с антисейсмическими ботовыми соединениями, с использованием гайки М 24 10.9, с контрольным натяжением по СП 16 1333.2017 , СП 701330 2012 , для гашения ударных и вибрационных воздействий ( RU 167977, RU 2924137910, RU 2024133831, RU 2024133767 ) https://t.me/seismofond_spbgasu/2057

Лабораторные испытания ПК SCAD фрагментов узлов фланцевых фрикционно-подвижных соединений ФФПС для сборно -разборного пешеходного мостового сооружения через реку Сейсм Возведение пешеходного моста через реку Лемешовка между селами Деменки и Лемешовка в Стародубском муниципальном округе , Брянской области с использованием изобретения : "Устройство для гашения ударных вибрационных воздействий для пешеходного моста р. ч. серия 1-466-2 из пространственных стержневых конструкция (структур) типа "Новокисловодск", согласно заявки на изобретение полезная модель: "Решетчатый пространственный узел сборно-разборного пешеходного моста из перекрестных ферм "Новокисловодск" RU 2024137910, авторы изобретения: А.М.Уздин, О.А.Егорова, А.И.Коваленко, для возведения пешеходного сборно-разборного, универсального быстро собираемого моста имени В.В. Путина" RU 2024133767, RU 2024133831, через реку Сейсм в Глушковском р-не, Курской обл. (село Глушково, Карыж, Званное) для LXXXV Всероссийская научно техническая конференция студентов аспирантов и молодых ученых «Транспорт: проблемы, идеи, перспективы» в рамках фестиваля «Неделя Науки –2025» 14-21 апреля 2025 г. ПГУПС Отдел инновационных разработок и НИР студентов Гимазетдинова О.В. Панова М.С. 436-97-26

Отдел инновационных разработок и НИР студентов Гимазетдинова О.В. Панова М.С. 436-97-26 СБЕР МИР 2202 2080 4069 4433 Платежный счет 40817 810 5 5503 1236845 тел привязан к карте 8 (952) 356-86-04 https://t.me/seismofond_spbgasu https://t.me/resisnance_test oosismofondspbgasu@gmail.com t9523568604@gmail.com (812) 694-78-10 , (921) 944-67-10 , https://t.me/seismofond_spbgasu/4143 https://t.me/resistance_test/15864 9523568604@mail.ru c6947810@yandex.ru ( 921) -962-67-78 ooseismofondspbgasu@gmail.co seismofondspbgasu@gmail.comn t9523568604@gmail.com . https://t.me/seismofond_spbgasu/3004 9516700551@mail.ru 9523568604@mai.ru Уздин А.М.¹, Егорова О.А.², Коваленко А.И.³^{1 ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМП ЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I}Uzdin@mail.ru²ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I, aylo1@yandex.ru ³Оргя Сейсмофонд СПБ ГАСУ ooseismofondsobgasu@gmail.com (812) 694-78-10 t9523568604@gmail.com

https://t.me/resistance_test/16004

Быстро собираемое пешеходное армейское мостовое сооружения пролетом 24 метра через реку Сейсм

https://ppt-online.org/1556249

применения моста А. М. Уздин [A.M. Uzdin], О. А Егорова [ О.A. Egorova] А.И.Коваленко ( А.I.Kovalenko)

В статье приведено новое техническое решение легких металлических конструкций из гнутосварных профилей

этажность, сейсмостойкость.

Key word: lightweight metal construction, crossed systems, bentwelded

profiles, cross steel farms, «Pyatigorsk» type module, renovation, number of stores, seismic stability.

УДК 692.48:725.4: 002.237

Аннотация

Перейдем к экономическому обоснованию на примере сравнения модуля «Кисловодск» и модуля «Новокисловодск».

Если сравнивать оба модуля, то модуль «Новокисловодск» будет экономически привлекательным в следующих аспектах:

За счет бессварочного соединения стержней конструкции, мы увеличиваем срок эксплуатации в разы, в следствие, значительно сокращаются расходы на текущий и капитальный ремонты мостового , пешеходного мостового сооружения;
Уменьшается расход металла - 30 килограмм с 1 кв. метра или 55%, что обусловлено использованием профильной трубы, повышенной тонкостенности.
Сокращается время, необходимое на монтаж конструкции сборно-разборного пешеходного моста, во время боевых действий
Сокращается необходимое количество автотранспорта, которое понадобится для доставки грузов на место назначения;
Становится возможным использовать различные модификации модуля;
Уменьшается количество военнослужащих инженерных войск, требуемых для сборки сборно-разборного моста, для сборки ложного сборно-разборного «ложного» моста, переправы через реку Сейсм в Глушковском районе, Курской области
Сборно-разборный пешеходный мост RU 2024133766, КГ 202413383 изготовленный из данного модуля «Новокисловодск», отвечает современным военным требованиям и более вынослив к агрессивным средам, (за счет цинкования в 2 этапа и гальванического покрытия).

Следовательно, можно сделать вывод, что с экономической точки зрения использование нашего модуля более целесообразно для военных и гражданских целей для возведения временной переправы через реку Сейсм в Глушковском районе, Курской области по рабочим чертежам , выполненных на общественных начала организацией «Сеймофонд» СПб ГАСУ Заказать рабочие чертежи можно по телефону (812) 694-78-10 , ooseismofondspbgasu@gmail.com t9523568604@gmail.com https://t.me//seismofond_spbgasu hppts://t.me//resistance_test (921) 962-67-78

Лабораторные испытания фрагментов и узлов сдвигового компенсатора фланцевых фрикционно -подвижных соедеиний для быстро собираемого, универсального пешеходного мостового сооружения, пролетом 24 метра через реку Сейсм Глушковском районе село Глушково Курской области по изобретениям RU 2024100839 "Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием комбинированных пространственных структур (Новокисловодск) для сейсмоопасных районов ", RU 2024106154 « Способ усиления основания пролетного строения использованием подвижных треугольных балочных ферм имени В В Путина», RU 167977 "Устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий» RU 2024106532 «Способ имени Уздина А М шпренгельного усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов» RU 2023135557 «Антисейсмическое фланцевое соединение фрикционно-подвижных соединений для пролетного строения мостового сооружения» RU 2022111669 RU 2022113052 RU2022113510 RU 2022115073 RU 2010136746 RU165076 RU 2023116900 RU 2018105803 «Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов» RU 2021134630

Особенности расчетной ПК SCAD трехгранных ферм с предварительным напряжением с неразрезными поясами пятигранного составного профиля в SCAD модульных систем трёхгранных ферм мостового сооружения сборно -разборного пешеходного моста пролетом 30 мета для переправы через реку Сейсм в Глушковском районе Курской области село: Глушков , Званное Карыж

Строительство мостов и дорог является драйвером развития экономики и улучшения жизни граждан. Искусственные сооружения являются жизненно важной частью не только местной, но и межрегиональной транспортной инфраструктуры. Сегодня в дорожном хозяйстве достигнуты рекордные показатели по строительству и ремонту дорог. С 2022 года регионами приведено в нормативное состояние более 80 тысяч погонных метров искусственных сооружений. В 2024 году планируется построить и привести в нормативное состояние более 600 мостов и путепроводов, реконструировать порядка 100 объектов дорожной инфраструктуры. Все это несомненно влияет на повышение доступности регионов, снижение нагрузки на региональные и федеральные трассы, увеличение пропускной способности. И сейчас очень важно сохранить темпы роста, поддержать уже достигнутые совместные результаты, мощности и ресурсы для реализации всех мероприятий в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

Международная конференция и выставка «Дорожное строительство в России: мосты и искусственные сооружения» призван на самом высоком уровне обсудить вопросы строительства мостов и путепроводов, повысить системность при реализации поставленных задач, выработать консолидированные решения и предложения

Rezyltati laboratornikh ispitaniya antiseismocheskogo kompensatora reshetchatikh sterzhtnevikh struktur Novokislovodsk SCAD RU 167977 509 str

https://mega.nz/file/SFkRCYLS#5Yn6Y6m8LbGyjOP_qtleMyQLjI3DrXdrNPSdFmiEelE

https://mega.nz/file/TUtzxQrC#vAjOx4gq-P5LvbfYkATsqGyy3mSl--16o5JZyTmru8A

Rezyltati laboratornikh ispitaniya antiseismocheskogo kompensatora reshetchatikh sterzhtnevikh struktur Novokislovodsk SCAD 412 str

https://ppt-online.org/1623107

https://ibb.co/cSQ83LtP

Быстро собираемое пешеходное армейское мостовое сооружения пролетом 30 метра через реку Сейсм https://ppt-online.org/1556249

В статье приведено новое техническое, инженерные решение легких металлических конструкций из пространственных стержневых конструкций (структур ) сборно–разборного пешеходного моста имени В. В. Путина, из перекрестных ферм типа «Кисловодск» или «Новокисловодск» с использованием шпренгельной затяжки «Устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий» RU 167977

Ключевые слова: антисейсмическое , фланцевое, соединение , фрикционно, подвижные , соединения , гашения , ударных, вибрационных воздействий . устройство , Новокисловдск, Кисловодск, серия , 1-466-2, пешеходный , мост, пространственные , стержневые , структуры

Antiseismic, flantsevoe, connection, friktsionnoe, mobile, connection, clearing, shock, vibrating influences. The device, Novokislovodsk , Kislovodsk, series, 1-466-2, foot, bridge, spatial, rod, structure

Испытательного центра СПбГАСУ, аккредитован Федеральной службой по аккредитации (аттестат № RA.RU.21СТ39, выд. 27.05.2015), организация"Сейсмофонд" СПб ГАСУ ОГРН: 1022000000824

ФГАОУ ВО «СПбПУ» № RA.RU.21ТЛ09 от 26.01.2017, 195251, СПб, ул. Политехническая, д 29, организация «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ 190005, 2-я Красноармейская ул. д 4 ОГРН: 1022000000824, т/ф:694-78-10 https://t.me/resistance_test seismofondspbgasu@gmail.com t.me.resistance.test@yandex.ru sbermir2202205630539333@gmail.com (921) 962-67-78 (911)175-84-65 fax6404033@gmail.com t9523568604@gmail.com (аттестат № RA.RU.21ТЛ09, выдан 26.01.2017)

Сборно -разборный пешеходное мостовое сооружения пролетом 24 метра через реку Сейсм Глушковском районе село Глушково Курской области по изобретениям RU 2024100839 "Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием комбинированных пространственных структур (Новокисловодск) для сейсмоопасных районов ", RU 2024106154 « Способ усиления основания пролетного стрроения использованием подвижных треугольных балочных ферм имени В В Путина», RU 167977 "Устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий» RU 2024106532 «Способ имени Уздина А М шпренгельного усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов» RU 2023135557 «Антисейсмическое фланцевое соединение фрикционно-подвижных соединений для пролетного строения мостового сооружения» RU 2022111669 RU 2022113052 RU2022113510 RU 2022115073 RU 2010136746 RU165076 RU 2023116900 RU 2018105803 «Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов» RU 2021134630

Испытания на соответствие требованиям (тех. регламент , ГОСТ, тех. условия)1. ГОСТ 56728-2015 Ветровой район – VII, 2. ГОСТ Р ИСО 4355-2016 Снеговой район – VIII, 3. ГОСТ 30546.1-98, ГОСТ 30546.2-98, ГОСТ 30546.3-98 (сейсмостойкость - 9 баллов). (812) 694-78-10, (921) 962-67-78

НА ОСНОВАНИИ: Протокола испытании узлов и фрагментов по изобретению: «Способ им Уздина М.А. шпренгельного усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм для сейсмоопасных районов», сборки трехгранных неразрезных комбинированных пространственных структур, ферм-балок, пилонов с предварительным напряжением для устройства быстровозводимых ложных и реально существующих для защиты от дронов –камикадзе военных аэродромов , согласно изобретения RU 80471 «Комбинированные пространственные структуры «МАРХИ ПСПЛ «Кисловодск» и согласно СП 20.13330.2011, СНиП 2.01.07-85* "Нагрузки и воздействия", № 2 от 20.03.2025 (ИЛ ФГБОУ СПб ГАСУ, № RA.RU. 21СТ39 от 27.05.2015, организация «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ ИНН 2014000780, пространственных структурных ферм -покрытия и с использованием стержневых структур, МАРХИ ПСПК", "Новокисловодск" ( RU 80471 "Комбинированная пространственная структура" ) с большими перемещениями на предельное равновесие и приспособляемость для модернизируемых и реконструируемых военных существующих и новых ангаров Trexgrannie fermi predvaritelnim napryazhenie dlya nadstroyki pyatietajek naprazhenno-deformiruemoe trexgrannix ferm pyatigrannogo sostavnogo 331 str https://disk.yandex.ru/d/oanBFWAQd2TOqA https://disk.yandex.ru/i/5NwGgo2vy7TGyA 8126947810@rambler.ru Trexgrannie fermi predvaritelnim napryazhenie dlya nadstroyki pyatietajek naprazhenno-deformiruemoe trexgrannix ferm pyatigrannogo sostavnogo 331 str https://ppt-online.org/1353302 https://mega.nz/file/gy82yYwL#UbQKx3flsm8gVryOJRVCjaubhjAx6fwBL9Y-aX5CDSM https://mega.nz/file/9j8SRb4C#C4lBnEbatYHcdI9dkpotzTnBs9T8netbwZGduR6KQzE https://ibb.co/album/hBXXtj

Выводы : по изобретению: «Способ им Уздина М.А. шпренгельного усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм для сейсмоопасных районов», выполненных из комбинированных пространственные структурны ферм - балок-пилонов, для шпренгельного усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм для сейсмоопасных районов», с использованием пространственных структурных ферм - покрытий и настройки верхних этажей из стержневых структур, МАРХИ ПСПК", "Новокисловодск" ( RU 80471 "Комбинированная пространственная структура" ) с большими перемещениями на предельное равновесие и приспособляемость, для пешеходного моста, с использованием сдвигового компенсатора.

Сдвиговые накладки- прошли проверку прочности по первой и второй группе предельных состояний. РАСЧЕТНАЯ СХЕМА демпфирующих сдвиговых компенсаторов для гасителя динамических колебаний и сдвиговых напряжений с учетом сдвиговой жесткости в ПК SCAD СП 16.1330.2011 SCAD п.7.1.1 действий поперечных сил https://ppt-online

Вывод.org/19380 https://www.youtube.com/watch?v=SUj1tSPexuw https://softline.ru/uploads/67/cc/45/c9/8c/f7/86/7d/10/origin.pdf

Íà 2025 ãîä â ðàìêàõ ðàáîò ÍÈÎÊÐ çà áþäæåò ÀÐÑÑ, âìåñòå ñ ÖÍÈÈÑÊ èì. Â.À. Êó÷åðåíêî çàïëàíèðîâàí ÍÈÎÊÐ ïî ðàñøèðåíèþ â ÑÏ70 âîçìîæíîñòè ïðèìåíåíèÿ ìåòîäà êîíòðîëÿ çàòÿæêè áîëòîâ ñ êîíòðîëèðóåìûì íàòÿæåíèåì ïî óãëó ïîâîðîòà ãàéêè.

Ðåçóëüòàòîì ðàáîòû áóäåò äîïîëíåíèå ÑÏ 70.13330.2012 íîìåíêëàòóðîé ôðèêöèîííûõ ñîåäèíåíèé, äëÿ êîòîðûõ áóäóò óêàçàíû âî âñåé ïîëíîòå âñå íåîáõîäèìûå ïàðàìåòðû è ïîñëåäîâàòåëüíîñòü çàòÿæêè ïðè èñïîëüçîâàíèè ìåòîäà ïî óãëó ïîâîðîòà ãàéêè. (âñÿ èíôîðìàöèÿ, óêàçàííàÿ íà ñåãîäíÿøíèé äåíü òîëüêî äëÿ áîëòîâ Ì24 10.9).

Ýôôåêòîì ÿâëÿåòñÿ óñêîðåíèå ïðîèçâîäñòâà ñòðîèòåëüíî-ìîíòàæíûõ ðàáîò (ÑÌÐ), â òåõ ñëó÷àÿõ, êîãäà êîíòðîëü íàòÿæåíèÿ ïî ìîìåíòó çàêðó÷èâàíèÿ (ïðè ïîìîùè äèíàìîìåòðè÷åñêîãî êëþ÷à) íå ïðåäñòàâëÿåòñÿ âîçìîæíûì (ïðè åãî ïîâðåæäåíèÿõ; óòåðå; ïðîáëåìàõ ñ òàðèðîâêîé).

Òàêæå, ïðåäïî÷òèòåëüíîñòü ìåòîäà êîíòðîëÿ íàòÿæåíèÿ ïî óãëó ïîâîðîòà ãàéêè êîñâåííî óêàçàíà â Ôîðìóëå 191 è Òàáëèöå 42 ÑÏ 16.13330.2017 (ïðèìåíåíèå ìíîæèòåëÿ 0,9 ê êîýôôèöèåíòó γh), ÷òî, êàê ñëåäñòâèå, àðãóìåíòèðóåò ïîòðåáíîñòü â âûïîëíåíèè ÍÈÎÊÐ-à.

Â êà÷åñòâå èñõîäíûõ äàííûõ íåîáõîäèìî ïðåäîñòàâèòü ñòàòèñòè÷åñêèé ìàòåðèàë ïî áîëòîâûì ñîåäèíåíèÿì ñ êîíòðîëèðóåìûì íàòÿæåíèåì, ñ îáúåêòîâ, çàïðîåêòèðîâàííûõ â íåäàâíåå âðåìÿ

Â ïðèëîæåíèè ôîðìà äëÿ çàïîëíåíèÿ.

Ïðîñüáà ïîäåëèòñÿ ìàòåðèàëàìè è çàïîëíèòü ïðèëàãàåìûå òàáëèöû

ñòàòèñòèêîé èç 3-õ ïîñëåäíèõ âûïîëíåííûõ ïðîåêòîâ.

Çàðàíåå ñïàñèáî çà ñîäåéñòâèå íàóêå è äåëó ðàçâèòèÿ ñòàëüíûõ êîíñòðóêöèé!

Ãîòîâûå ìàòåðèàëû ïðîñüáà íàïðàâèòü e.antropov@steel-development.ru

https://e.mail.ru/inbox/1:667c9f93d9bbdb45:0/?back=1

https://dzen.ru/a/Z--rw7cBaGKhmXeG

https://steel-development.ru/ru/news/events/viii-conference

Номенклатура узлов металлоконструкций на болтах с контролируем соединением для пешеходного моста Объект:...Диаметр болтов, мм Класс прочности болтов Число фасонок в пакете соединения, шт Толщина пакета, мм

>IM натяжением

Количество, либо процент узлов (с указанными в строке параметрами)

Номенклатура узлов металлоконструкций на болтах с контролируемым натяжением

Объект №1

Диаметр болтов, мм Класс прочности болтов Число фасонок

в пакете соединения, шт Толщина пакета, мм Количество узлов с указанными в строке параметрами Процент узлов с указанными в строке параметрами от общего количества узлов с контролируемым натяжением

20 10.9 3 28 24 0,25%

20 10.9 4 31 32 0,34%

20 10.9 3 32 54 0,57%

20 10.9 4 33 388 4,11%

20 10.9 3 33 54 0,57%

20 10.9 4 34 68 0,72%

20 10.9 3 35 128 1,36%

20 10.9 3 36 188 1,99%

20 10.9 3 42 48 0,51%

20 10.9 3 52 192 2,03%

20 10.9 3 57 512 5,42%

24 10.9 3 27 32 0,34%

24 10.9 3 32 72 0,76%

24 10.9 3 33 24 0,25%

24 10.9 3 36 96 1,02%

24 10.9 3 40 1356 14,36%

24 10.9 3 44 48 0,51%

24 10.9 3 48 1260 13,34%

24 10.9 3 52 64 0,68%

24 10.9 4 53 324 3,43%

24 10.9 4 57 784 8,30%

24 10.9 5 63 640 6,78%

24 10.9 3 64 1568 16,61%

24 10.9 4 67 196 2,08%

24 10.9 3 70 48 0,51%

24 10.9 3 75 128 1,36%

27 10.9 3 33 10 0,11%

27 10.9 3 34 24 0,25%

27 10.9 3 37 64 0,68%

27 10.9 3 39 32 0,34%

27 10.9 3 41 64 0,68%

27 10.9 3 48 280 2,97%

27 10.9 3 54 80 0,85%

27 10.9 3 57 160 1,69%

27 10.9 3 61 400 4,24%

9442 100,00%

Диаметр болтов, мм Класс прочности болтов Число фасонок

в пакете соединения, шт Толщина пакета, мм Количество узлов с указанными в строке параметрами

20 10.9 3 27 32

20 10.9 3 28 384

20 10.9 2 30 1742

20 10.9 3 30 160

20 10.9 2 32 160

20 10.9 3 36 1280

20 10.9 4 36 1742

20 10.9 3 38 3522

20 10.9 4 38 160

24 10.9 3 38 9242

24 10.9 6 38 4

24 10.9 3 40 624

24 10.9 3 48 1184

24 10.9 3 49 2196

24 10.9 5 49 2196

24 10.9 2 58 540

24 10.9 3 62 2208

24 10.9 5 62 2208

24 10.9 4 64 540

27 10.9 3 34 504

27 10.9 3 37 1344

27 10.9 2 58 3000

27 10.9 3 58 1440

27 10.9 4 64 3000

27 10.9 3 78 5760

45172

Процент узлов с указанными в строке параметрами от общего количества узлов с контролируемым натяжением 0,07%

0,85%

3,86%

0,35%

2,83%

3,86%

7,80%

0,35%

20,46%

0,01%

1,38%

2,62%

4,86%

1,20%

4,89%

1,20%

1,12%

2,98%

6,64%

3,19%

6,64%

12,75%

100,00%

Диаметр болтов, мм Класс прочности болтов Число фасонок

в пакете соединения, шт Толщина пакета, мм

20 10.9 2 16

20 10.9 2 20

20 10.9 2 25

20 10.9 2 26

20 10.9 2 27

20 10.9 2 28

20 10.9 2 29

20 10.9 2 30

20 10.9 2 32

20 10.9 3 33

20 10.9 3 34

20 10.9 2 34

20 10.9 2 35

20 10.9 3 36

20 10.9 4 36

20 10.9 3 38

20 10.9 4 38

20 10.9 3 40

20 10.9 4 40

20 10.9 3 44

20 10.9 4 44

20 10.9 3 47

20 10.9 3 48

20 10.9 3 49

20 10.9 4 49

20 10.9 3 50

20 10.9 4 50

22 10.9 3 25

24 10.9 2 20

24 10.9 2 22

24 10.9 2 24

24 10.9 2 25

24 10.9 2 26

24 10.9 2 28

24 10.9 2 30

24 10.9 2 35

24 10.9 3 36

24 10.9 3 37

24 10.9 3 38

24 10.9 2 40

24 10.9 2 41

24 10.9 3 42

24 10.9 2 43

24 10.9 2 44

24 10.9 3 44

24 10.9 2 45

24 10.9 3 46

24 10.9 2 48

24 10.9 3 49

24 10.9 2 50

24 10.9 3 53

24 10.9 3 57

24 10.9 3 60

24 10.9 3 62

30 10.9 3 75

30 10.9 2 80

30 10.9 2 90

Процент узлов

Количество узлов с указанными в строке

с указанными в строке параметрами от общего

параметрами количества узлов с

контролируемым натяжением

32 0,05%

112 0,17%

228 0,34%

48 0,07%

66 0,10%

232 0,35%

372 0,56%

416 0,63%

6 0,01%

48 0,07%

64 0,10%

648 0,98%

160 0,24%

42 0,06%

6 0,01%

288 0,44%

480 0,73%

192 0,29%

256 0,39%

1702 2,57%

1680 2,54%

64 0,10%

12 0,02%

9 0,01%

24 0,04%

320 0,48%

128 0,19%

126 0,19%

520 0,79%

112 0,17%

8 0,01%

120 0,18%

3628 5,48%

576 0,87%

32 0,05%

44 0,07%

176 0,27%

6672 10,08%

6552 9,90%

6 0,01%

728 1,10%

6414 9,69%

176 0,27%

11088 16,75%

16512 24,94%

2070 3,13%

1898 2,87%

24 0,04%

144 0,22%

66201 100,00%

На 2025 год в рамках работ НИОКР за бюджет АРСС, вместе с ЦНИИСК им. В.А. Кучеренко запланирован НИОКР по расширению в СП70 возможности применения метода контроля затяжки болтов с контролируемым натяжением по углу поворота гайки.

Результатом работы будет дополнение СП 70.13330.2012 номенклатурой фрикционных соединений, для которых будут указаны во всей полноте все необходимые параметры и последовательность затяжки при использовании метода по углу поворота гайки. (вся информация, указанная на сегодняшний день только для болтов М24 10.9).

Эффектом является ускорение производства строительно-монтажных работ (СМР), в тех случаях, когда контроль натяжения по моменту закручивания (при помощи динамометрического ключа) не представляется возможным (при его повреждениях; утере; проблемах с тарировкой). Также, предпочтительность метода контроля натяжения по углу поворота гайки косвенно указана в Формуле 191 и Таблице 42 СП 16.13330.2017 (применение множителя 0,9 к коэффициенту ?h), что, как следствие, аргументирует потребность в выполнении НИОКР-а.

Новости по теме

11:08, 07 апреля 2025 г. Мировое потребление металлолома сократилось в 2024 г.

В качестве исходных данных необходимо предоставить статистический материал по болтовым соединениям с контролируемым натяжением, с объектов, запроектированных в недавнее время.

АРСС просит поделится статистикой из 3-х последних выполненных проектов. Файлы для заполнения доступны в соответствующей публикации в Телеграм-канале АРСС.

https://www.metalinfo.ru/ru/news/comments171481.html

ТЕХНИЧЕСКИЙ КОДЕКС ТКП 45-5.04-274-2012 (02250)

установившейся практики СТАЛЬНЫЕ КОНСТРУКЦИИ ПРАВИЛА РАСЧЕТА ПРОТЯЖЕННЫЕ

СОЕДИНЕНИЯ https://dwg.ru/dnl/13468

0.8 ФРИКЦИОННЫЕ СОЕДИНЕНИЯ НА БОЛТАХ КЛАССОВ ПРОЧНОСТИ 8.8 И 10.9 10.8.1

РАСЧЕТНАЯ НЕСУЩАЯ СПОСОБНОСТЬ НА СДВИГ ПОВЕРХНОСТЕЙ ТРЕНИЯ 10.8.1.1

РАСЧЕТНУЮ НЕСУЩУЮ СПОСОБНОСТЬ НА СДВИГ ПОВЕРХНОСТЕЙ ТРЕНИЯ, СТЯНУТЫХ

ОДНИМ БОЛТОМ КЛАССА ПРОЧНОСТИ 8.8 ИЛИ 10.9 С ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМ НАТЯЖЕНИЕМ,

СЛЕДУЕТ ОПРЕДЕЛЯТЬ ПО ФОРМУЛЕ (10.5)

МИНСК

10.3.2 Соединения, работающие на растяжение

Болтовые соединения, работающие на растяжение, следует рассчитывать с учетом

следующих требований в зависимости от категорий:

а) категория D: соединение без предварительного натяжения болтов.

В соединениях данной категории следует применять болты классов прочности 4.6 - 10.9.

Предварительное натяжение не требуется. Соединения данной категории не следует

применять при частом воздействии переменной растягивающей нагрузки. При этом они могут

быть применены в соединениях, воспринимающих осевые усилия от ветровых нагрузок;

б) категория E: соединение с предварительным натяжением болтов.

В соединениях данной категории следует применять болты классов прочности 8.8 и 10.9 с

контролируемым предварительным натяжением в соответствии с 10.1.1.2.

Критерии проверки для указанных категорий соединений приведены в таблице 10.4.

Таблица 10.4 — Категории болтовых соединений, работающих на растяжение

Категория соединения

Критерий

Примечание

соединение без предварительного натяжения болтов

Ft ,Ed — Ft ,Rd

F — R

't,Ed — pRd

Предварительное натяжение не требуется.

Могут быть использоваться болты классов прочности

4.6 - 10.9.

Rp,Rd определяют по таблице 10.8

соединение с предварительным натяжением болтов

Ft ,Ed — Ft ,Rd

F — R

't,Ed — p,Rd

Следует применять болты класса прочности 8.8 или 10.9 с предварительным натяжением. Rp,Rd

определяют по таблице 10.8

Примечание — Расчетное растягивающее усилие Ft,Ed должно включать возможное усилие

отрыва вследствие эффекта рычага, см. 10.8. Болты, подверженные усилию сдвига совместно с

растягивающим усилием, должны также удовлетворять условиям, приведенным в таблице 10.8.

10.4 Расположение отверстий для болтов

1) Максимальные значения шага и расстояний до края и кромки элемента не ограничены,

кроме случаев:

— для сжатых элементов, во избежание местной потери устойчивости и коррозии

незащищенных элементов;

— для растянутых элементов, не защищенных от коррозии, во избежание ее возникновения.

2) Несущую способность по местной устойчивости сжатых пластин на участках между

крепежными деталями следует определять в соответствии с ТКП EN 1993-1-1, принимая

расчетную длину равной 0,6p-i. Расчет на местную устойчивость не требуется, если отношение

p-i/t меньше 9в. Расстояние до края элемента поперек усилия не должно превышать значений

для свободных свесов сжатых элементов согласно ТКП EN 1993-1-1.

Эти требования не распространяются на расстояния до края элемента вдоль усилия.

3) t — толщина наиболее тонкого из соединяемых элементов.

4) Ограничения по размерам для овальных отверстий приведены в ссылочных стандартах

группы 7 согласно ТКП EN 1993-1-8 (2.7).

5) При расположении рядов крепежных деталей в шахматном порядке допускается принимать

минимальное значение p2 = 1,2d0 при условии, что минимальное расстояние L между любыми

смежными отверстиями составляет не менее 2,4dg (см. рисунок 10.1).a)

б)

p — 14t и p1 — 200 мм; p2 — 14t и p2 — 200 мм p10 — 14t и p10 — 200 мм; p— 28t и p— 400

мм

д) ,

Q,5d0

1 — крайний ряд; 2 — средний ряд

Рисунок 10.1 — Расстояния между отверстиями и до края элемента: a — при рядовом

расположении отверстий; б — при расположении отверстий в шахматном порядке; в — при

расположении отверстий в шахматном порядке в сжатых элементах;

г — при расположении отверстий в шахматном порядке в растянутых элементах;

д — расстояния до края элемента для овальных отверстий

10.5 Расчетная несущая способность одиночных крепежных деталей

10.5.1 Частные коэффициенты безопасности YM для болтовых соединений приведены в

таблице 10.6.

10.5.2 Площадь поперечного сечения стержня болта A и площадь сечения болта нетто As

рекомендуется принимать в соответствии с таблицей 10.7.

14,72 10.5.3 Расчетные значения несущей способности одиночных крепежных деталей в

соединениях, подверженных сдвигу и (или) растяжению, определяют по формулам,

приведенным в таблице 10.8.

Таблица 10.8 — Несущая способность одиночных крепежных деталей, подверженных срезу и

(или) растяжению

Рисунок 10.4 — Протяженные соединения

10.8 Фрикционные соединения на болтах классов прочности 8.8 и 10.9 10.8.1 Расчетная несущая

способность на сдвиг поверхностей трения

10.8.1.1 Расчетную несущую способность на сдвиг поверхностей трения, стянутых одним

болтом класса прочности 8.8 или 10.9 с предварительным натяжением, следует определять по

формуле

FsRd = Fp,c, (10.5)

Ум 3

где ks — принимают по таблице 10.9;

n — количество поверхностей трения соединяемых элементов;

ц — коэффициент трения, принимаемый по результатам испытаний поверхностей, приведенных

в ТКП EN 1993-1-8 (1.2.7), или по таблице 10.10.

Таблица 10.9 — Значения ks

Описание соединения

Болты, установленные в стандартные отверстия

1,0

Болты, установленные в отверстия с большим зазором или в короткие овальные отверстия при

передаче усилия перпендикулярно продольной оси отверстия

0,85

Болты, установленные в длинные овальные отверстия при передаче нагрузки перпендикулярно

продольной оси отверстия

0,7

Б олты, установленные в короткие овальные отверстия при передаче нагрузки параллельно

продольной оси отверстия

0,76

Б олты, установленные в длинные овальные отверстия при передаче нагрузки параллельно

продольной оси отверстия

0,63

11 Расчет узлов сопряжения

11.2.2 Значение расчетной несущей способности FtrRd ряда болтов r, рассматриваемого

изолированно от других рядов, следует принимать равным наименьшей несущей способности

следующих компонентов:

— болтов на растяжение по ТКП EN 1993-1-8 (3.4.2);

— стенки колонны при поперечном растяжении FtwcRd по ТКП EN 1993-1-8 (6.2.6.3). При

определении расчетной несущей способности стенки колонны при поперечном растяжении

следует проверять ее на сдвиг по ТКП EN 1993-1-8 (6.2.6.1);

— полки колонны при поперечном изгибе FTlRd по ТКП EN 1993-1-8 (6.2.6.4 и 6.2.4);

— опорного фланца при изгибе FtepRd по ТКП EN 1993-1-8 (6.2.6.5);

— стенки ригеля при растяжении FtwbRd по ТКП EN 1993-1-8 (6.2.6.8).

11.2.3 Центр сжатия следует принимать на линии, проходящей через середину толщины

сжатой полки ригеля.

11.2.4 Эффективную расчетную несущую способность на растяжение FrRd каждого ряда

болтов следует определять поочередно, начиная с первого наиболее удаленного от центра

сжатия.

11.2.5 При определении FrRd ряда болтов r болты, расположенные ближе к центру сжатия,

не учитываются.

11.2.6 Вклад каждого ряда болтов в несущую способность двух и более рядов группы болтов

определяется при рассмотрении только этих рядов.

11.2.7 При определении несущей способности узла MjRd следует выполнить дополнительно

следующие проверки:

— стенку колонны — на местную устойчивость: hw/tw <69е по ТКП EN 1993-1-8 (6.2.6.1);

— болты — на сдвиг при отсутствии опорного столика для ригеля по ТКП EN 1993-1-8 (3.6);

— полку колонны ригеля — на сжатие по ТКП EN 1993-1-8 (6.2.6.7);

— сварные швы, прикрепляющие полки и стенку ригеля к фланцу.

11.3 Стык ригеля на фланцевых соединениях

Порядок определения несущей способности стыка ригеля аналогичен изложенному в 11.2, за

исключением указаний, касающихся колонны.

11.4 Проверки несущей способности баз колонн

11.4.1 Базы центрально-сжатых колонн

Расчетную несущую способность базы по осевой силе Nj,Rd следует определять исходя из

минимальной расчетной несущей способности следующих основных компонентов j узла

сопряжения центрально-сжатой колонны с фундаментом:

— полки колонны на сжатие FCRd, обусловленной прочностью бетона на смятие (включая

стяжку), по ТКП EN 1993-1-8 (6.2.6.9, 6.2.8.2 и 6.2.5);

— опорной плиты на поперечный изгиб FtRd по ТКП EN 1993-1-8 (6.2.6.10 и 6.2.5(4)).

11.4.2 Базы колонн, подверженные действию осевой силы и изгибающего момента

Расчетную несущую способность базы колонн по изгибающему моменту Mj Rd согласно ТКП

EN 1993-1-8

(6.2.8.3) следует определять исходя из минимальной расчетной несущей способности основных

компонентов j узла сопряжения базы с фундаментом (таблица 11.1):

— опорной плиты, расположенной под растянутой полкой колонны FtplRd по ТКП EN 1993-1-8

(6.2.6.11, 6.2.6.5 и 6.2.4);

— растянутой стенки колонны FTIRd (FTrRd) по ТКП EN 1993-1-8 (6.2.6.3);

— полки колонны на сжатие FCplRd, обусловленной прочностью бетона, расположенного под

сжатой полкой колонны, на смятие (включая стяжку) по ТКП EN 1993-1-8 (6.2.6.9, 6.2.8.2 и 6.2.5);

— сжатой полки колонны с примыкающей к ней сжатой зоной стенки FCfcRd по ТКП EN 1993-

1-8 (6.2.6.7);

— сварных швов, прикрепляющих колонну к опорной плите, по ТКП EN 1993-1-8 (4.5);

— анкерных болтов на растяжение по ТКП EN 1993-1-8 (3.4.2).

Таблица 10.9 — Значения ks

Описание соединения

Болты, установленные в стандартные отверстия 1,0

Болты, установленные в отверстия с большим зазором

или в короткие овальные отверстия при передаче усилия

перпендикулярно продольной оси отверстия

0,8

Болты, установленные в длинные овальные отверстия

при передаче нагрузки перпендикулярно продольной оси

отверстия

0,7

Болты, установленные в короткие овальные отверстия

при передаче нагрузки параллельно продольной оси

отверстия

0,7

Болты, установленные в длинные овальные отверстия

при передаче нагрузки параллельно продольной оси

отверстия

0,6

Американское и русское решение ФФПС

Расчетную несущую способность фланцевого фрикционно -подвижного соединения (ФФПС) или фланцевого

демпфирующего узла крепления (ФДУК) двух или четырех бандажных стальных колец на сдвиг поверхностей

трения, стянутых одним болтом с предварительным натяжением классов прочности 8.8 и 10.9, следует определять по

формуле

, (3.6)

где ks — принимается по таблице 3.6;

n — количество поверхностей трения соединяемых элементов;

m — коэффициент трения, принимаемый по результатам испытаний поверхностей, приведенных в ссылочных

стандартах группы 7 (см. 1.2.7), или в таблице 3.7.

(2) Для болтов классов прочности 8.8 и 10.9, соответствующих ссылочным стандартам группы 4 (см. 1.2.4) с

контролируемым натяжением, в соответствии со ссылочными стандартами группы 7

(см. 1.2.7), усилие предварительного натяжения Fp,C в формуле (3.6) следует принимать равным

(3.7)

Таблица 3.6 — Значения ks

Описание ks

Болты, установленные в нормальные отверстия 1,0

Болты, установленные в отверстия с большим зазором или в короткие овальные отверстия при передаче усилия

перпендикулярно продольной оси отверстия

0,85

Болты, установленные в длинные овальные отверстия при передаче нагрузки перпендикулярно продольной оси

отверстия

0,7

Болты, установленные в короткие овальные отверстия при передаче нагрузки параллельно продольной оси

отверстия

0,76

Болты, установленные в длинные овальных отверстиях при передаче нагрузки параллельно продольной оси

отверстия

0,63

Таблица 3.7 — Значения коэффициента трения m для болтов с предварительным натяжением

Класс поверхностей трения (см. ссылочные стандарты группы 7 (см. 1.2.7))

Коэффициент

трения m

A 0,5

B 0,4

C 0,3

D 0,2

Примечание 1 — Требования к испытаниям и контролю приведены в ссылочных стандартах группы 7

(см. 1.2.7). Примечание 2 — Классификация поверхностей трения при любом другом способе

обработки должна быть основана на результатах испытаний образцов поверхностей по процедуре,

изложенной в ссылочных стандартах группы 7 (см. 1.2.7). Примечание 3 — Определения классов

поверхностей трения приведены в ссылочных стандартах группы 7 (см. 1.2.7). Примечание 4 — При

наличии окрашенной поверхности с течением времени может произойти потеря предварительного

натяжения.

Вместо упруго пластичного материала для внутренней трубы виброизолирующих материал гофрированные бы или

Виброфлекс а болт обматываетсмя медной мягкой лентой

См изобретение 2357146 F16L 25/02 Электроизолирующее фланцевое соединение Епишев А П , Клепцов И.П

Можно использовать в демпфирующем болтовом соединении используется с бронзовой гильзой (

втулкой ) или с демпфирующей обмоткой из бронзовой и свинцовой проволоки

В заключение необходимо сказать о соединении работающим на растяжение при контролируемом натяжении

может обеспечить не разрушаемость сухого или сварного стыка при импульсных растягивающих нагрузках и

многокаскадном демпфировании магистрального трубопровода

На практике советские и отечественные изобретения утекают за границу за бесценок , внедряются за рубежом на

аляскинском нефтепроводе в США, патентуются в Канаде, США обворовывая и разрушая демократией

магистральные приватизированные нефтегазотрубопророводы и теплотрассы , куда проваливаются в кипяток

старики и дети

Можно считать большим достижением, что, все уже внедрено за бугром в США, Канаде, Китае, Японии

запотентованное в СССР в 1983 году фрикционно-подвижные соединения проф Уздиным А М работаю на запад, а

наши Байкал и вся Сибирь залита нефтью, взрываются под поездами магистральные трубопроводы, ( см фильм когда

два поезда встретили на магистральном газо трубопроводе и два состава и сгорели с пассажирами в СССР)

Горят нефтепроводы ,газо трубопроводы, в на Аляскиском проложенного в Канаде в 1970 ,не произошло не одной

аварии https://dwg.ru/dnl/13468

https://normy.by/tnpa/1/3330.pdf

Фланцевые соединения растянутых элементов трубопровода со скошенными торцами, с упругими демпферами сухого трения

https://ppt-online.org/906494

https://ibb.co/cSQ83LtP

Rezyltati laboratornikh ispitaniya antiseismocheskogo kompensatora reshetchatikh sterzhtnevikh struktur Novokislovodsk SCAD RU 167977 509 str

https://mega.nz/file/SFkRCYLS#5Yn6Y6m8LbGyjOP_qtleMyQLjI3DrXdrNPSdFmiEelE

https://mega.nz/file/TUtzxQrC#vAjOx4gq-P5LvbfYkATsqGyy3mSl--16o5JZyTmru8A

Rezyltati laboratornikh ispitaniya antiseismocheskogo kompensatora reshetchatikh sterzhtnevikh struktur Novokislovodsk SCAD 412 str

https://ppt-online.org/1623107

https://ibb.co/cSQ83LtP

Министерство образования и науки Российской Федерации

Учебное пособие ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ СТРУКТУРНЫХ КОНСТРУКЦИЙ из решетчатых пространственных узлов для сборно- разборного пешеходного моста из перекрестных ферм "Новокисловодск" по изобретению "Решетчатый пространственный узел сборно-разборного моста из перекрестных ферм "Новокисловодск" МПК E 01 D 12 /00 ( RU 2024133767) и изобретения "Сборно -разборный - пешеходный мост МПК E 01 D 12 /00 ( RU 2024133831 ) ОО "Сейсмофонд" ИНН 2014000780 Зам Президента А.М.Уздин https://t.me//seismofond_spbgasu t9523568604@gmail.com (921) 944-67-10 СБЕР 2202 2080 4069 4433 Платежный счет 40817 810 55503 1236845 Корреспондентский счет 30101 810 5 0000 0000653 ПАО Сбербанк

ПРОСТРАНСТВЕННЫЕ СТЕРЖНЕВЫЕ КОНСТРУКЦИИ (СТРУКТУРЫ) СБОРНО-РАЗБОРНОГО ПЕШЕХОДНОГО МОСТА ЧЕРЕЗ РЕКУ СЕЙСМ

ПРОСТРАНСТВЕННЫЕ СТЕРЖНЕВЫЕ КОНСТРУКЦИИ (СТРУКТУРЫ) СБОРНО-РАЗБОРНОГО ПЕШЕХОДНОГО МОСТА ЧЕРЕЗ РЕКУ СЕЙСМ

Учебное пособие

УДК 624.074.014 ББК 38.54 М69

Рецензенты:

Доктор технических наук, профессор, А М Уздин

кандидат технических наук, доц О А Егорова

Печатается по решению редакционного совета СПб ГАСУ

Коваленко А.И. Пространственные стержневые конструк- М69 ции покрытий (структуры) : учеб. пособие / В. В. Михайлов, М. С. Сергеев ; Владим. гос. ун-т. - Владимир : Изд-во Владим. гос. ун-та, 2011. - 56 с. ISBN 978-5-9984-0159-6

Приведены сведения по основам формообразования узловых соединений структурных конструкций различным способом опирания и виды стержней.

Рассмотрены основные тенденции развития структурных конструкций, области и примеры применения, а также принципы расчета пространственных стержневых конструкций покрытий (структуры).

Предназначено для студентов 4-5-го курсов очной и заочной форм обучения специальностей 270102 - промышленное и гражданское строительство, 270105 - городское строительство и хозяйство.

Рекомендовано для формирования профессиональных компетенций в соответствии с ФГОС 3-го поколения.

Ил. 32. Табл. 9. Библиогр. : 11 назв.

УДК 624.074.014 ББК 38.54

Введение

Нарастающие темпы и уровень современного строительства, задачи экономии металла и трудоемкости предъявляют требования по применению экономных конструкций и дальнейшему их совершенствованию.

Основа современных мировых тенденций развития строительной индустрии - возрастающая степень заводской готовности строительных конструкций или их элементов.

Пространственные стержневые конструкции покрытий применяют для более эффективного промышленного производства строительных конструкций (СК), что позволяет снизить затраты от массовости их выпуска, специализации производства и рациональности конструктивных решений.

Наиболее рациональными конструктивными формами принято считать те, которые, обладая технологичностью изготовления и низкой материалоемкостью, обеспечивают возможность широкой унификации элементов конструкций с учетом отраслевых и межотраслевых требований, позволяют организовывать поточное производство ограниченной номенклатуры однотипных элементов, из которых можно создавать самые разнообразные плоские и пространственные конструкции или здания в целом с высокими архитектурно-эстетическими свойствами.

В основу разработки систем металлических перекрестно- стержневых пространственных конструкций (ПСПК) были положены следующие основополагающие архитектурно-конструктивные предпосылки: единый унифицированный сортамент элементов с максимальными композиционными возможностями; использование оптимальных по форме малодефицитных профилей проката; применение высокопрочных материалов; полная индустриализация производства, основанная на использовании высокопроизводительного автоматическо-

го оборудования, литья, штамповки и т.п.; компактность элементов системы и возможности их транспортировки любым видом транспорта; высокая надежность, быстрота сборки и монтажа элементов, включая конвейерную сборку и крупноблочный монтаж; широкие возможности объемно-пространственной композиции.

Высшее достижение в развитии данных систем - практически неограниченное разнообразие конструктивных форм на базе ограниченного набора исходных типов элементов, применяемых для строительства зданий и сооружений промышленного, гражданского и сельскохозяйственного назначения.

В настоящем пособии представлены сведения, обобщающие отечественный и зарубежный опыт развития и применения систем перекрестно-стержневых пространственных конструкций поэлементной сборки, т.е. систем, в основе построения которых лежат или один стержень, или стержень и узловой соединительный элемент. Как показал анализ мировой практики, такие системы получили наибольшее развитие, поскольку в их основу положен принцип максимальной де- концентрации материала.

В отличие от существующих методов строительства, основанных на типизации крупных строительных конструкций (колонна, балка, ферма и т.д.) или зданий в целом, объектами типизации в данных системах являются стержень и узловой элемент, оптимизированные по массе несущей способности и типизированные по геометрическим размерам исходных элементов (стержней, узловых элементов, соединений). Такие конструкции получили название конструкций поэлементной сборки.

В работе использованы разработки ЦНИИСК им. В.А. Кучеренко.

Отметим, что еще не устоялась терминология, определяющая системы регулярной структуры. Их называют перекрестно-стержневыми пространственными конструкциями покрытий, или «структурными конструкциями» [1-11]. Этот термин и использован в пособии (СПК - структурные пространственные конструкции).

Техническая идея их появления состояла:

в создании металлических конструкций с максимальной унификацией элементов заводского изготовления;
простоте сборки на строительной площадке;
малом весе основных элементов;
пространственной работе;
отсутствии элементов, отказ которых может приводить к обрушению или прогрессирующему разрушению.

В представленном пособии обобщен опыт конструирования структурных систем, показаны их преимущества и недостатки, что позволяет студентам раскрыть свои творческие способности в конструировании элементов и, главное, узловых соединений, надежных, простых, удобных для механизированного (автоматизированного) изготовления и монтажа.

Совершенствование стальных конструкций идет по пути экономии стали, что определяется не только настоящим временем, но и относительно дальней перспективой, поскольку по некоторым данным запасов железных руд хватит на 40 - 50 лет.

Перекрестно-стержневые пространственные конструкции, или пространственные структуры, могут представлять собой системы из вертикальных перекрестных ферм или, чаще всего, регулярные структуры

https://patentdb.ru/author/372937

Uchebnoe posobie 1-466-3s Ustroustvo gasheniya udarnikh vibratsionnikh vosdeystviy peshekhodnogo mosta prostranstvennikh sterzhnevikh struktur Novokislovods 2024137910 190 str

https://mega.nz/file/iE810axL#GciOQIP6klVWgNZSzaP9WzP4jvmfaQzk8QfjZwqRm3M

https://mega.nz/file/XVcVDJSD#ySm1gNrJ0WMOECSxL17JkzoeowBOmgvXYcdn-ElLkuA

PGUPS Egorova Kovalenko Uzdin konferentsiya SOCHI Rezukmnfns ispitaniy reshetchatikh sterzhnevikh struktur modulya Novokislovodsk peshekhodngo mosta 142 str

https://ppt-online.org/1622665

Òèïîâàÿ äîê. íà êîíñòðóêöèè ïåøåõîäíîãî ñáîðíî-ðàçáîðíîãî óíèâåðñàëüíîãî, áûñòðî ñîáèðàåìîãî ìîñòà èìåíè Âëàäèìèðà ÏóòèíàUchebnoe posobie 1-466-3s Ustroustvo gasheniya udarnikh vibratsionnikh vosdeystviy peshekhodnogo mosta prostranstvennikh sterzhnevikh struktur Novokislovods 2024137910 190 str

https://ppt-online.org/1585159

Uchebnoe posobie 1-466-3s Ustroustvo gasheniya udarnikh vibratsionnikh vosdeystviy peshekhodnogo mosta prostranstvennikh sterzhnevikh struktur Novokislovods 2024137910 190 str

https://ppt-online.org/1623439

https://ibb.co/gZXd6x0z

Доклад волонтеров инженерных проектов конструкторского бюро Русско Славянского Движения СЗ ФО 24 cnh.pdf

https://wdfiles.ru/ipsearch.html

Reglament rekomendattsii proektirovaniyu strukturnikhreshetchatikh prostranstvennikh uzlov mosta 823 str. — копия (2)

https://mega.nz/file/aZUWDYzY#trUnwhOBW2-R89XEGDivh0OH5vtIn6pueiRsRCRNVus

https://mega.nz/file/yYVQyBiD#IVDGhiRcoAaFQLAZRw7Y8EYcG5fyWUM45htRFSxYPYI

Reglament rekomendattsii proektirovaniyu strukturnikhreshetchatikh prostranstvennikh uzlov mosta 823 str. — копия — копия.docx

Reglament rekomendattsii proektirovaniyu strukturnikhreshetchatikh prostranstvennikh uzlov mosta 823 str. — копия (2).pdf

Доклад волонтеров инженерных проектов конструкторского бюро Русско Славянского Движения СЗ ФО 24 cnh.doc

Доклад волонтеров инженерных проектов конструкторского бюро Русско Славянского Движения СЗ ФО 24 cnh.pdf

https://wdfiles.ru/ipsearch.html

Rezyltati laboratornikh ispitaniya antiseismocheskogo kompensatora reshetchatikh sterzhtnevikh struktur Novokislovodsk SCAD 412 str

https://en.ppt-online.org/1623107

Доклад волонтеров инженерных проектов конструкторского бюро Русско Славянского Движения СЗ ФО проф дтн ПГУПС, А. М .Уздин кэн, доц. ПГУПС О А Егорова , мл. сержант ВСО -597, ветеран боевых действий, инж-стр. А. И. Коваленко для конференции производителей металлоконструкций, проектных и монтажных компаний, строителей , девелоперов и заказчиков, которая пройдет 29-30 апреля 2025 в г. Сочи, п.г.т. Сириус, ул. Голубая,1Н е.antropov@steel-development.ru

Конструкторские решения при возведение пешеходного моста через реку Лемешовка в Брянской области и реку Сейсм в Курской области ( р.ч. 1-466-3с) с антисейсмическими ботовыми соединениями, с использованием гайки М 24 10.9, с контрольным натяжением по СП 16 1333.2017 , СП 701330 2012 , для гашения ударных и вибрационных воздействий ( RU 167977, RU 2924137910, RU 2024133831, RU 2024133767 ) https://t.me/seismofond_spbgasu/2057

Лабораторные испытания ПК SCAD фрагментов узлов фланцевых фрикционно-подвижных соединений ФФПС для сборно -разборного пешеходного мостового сооружения через реку Сейсм Возведение пешеходного моста через реку Лемешовка между селами Деменки и Лемешовка в Стародубском муниципальном округе , Брянской области с использованием изобретения : "Устройство для гашения ударных вибрационных воздействий для пешеходного моста р. ч. серия 1-466-2 из пространственных стержневых конструкция (структур) типа "Новокисловодск", согласно заявки на изобретение полезная модель: "Решетчатый пространственный узел сборно-разборного пешеходного моста из перекрестных ферм "Новокисловодск" RU 2024137910, авторы изобретения: А.М.Уздин, О.А.Егорова, А.И.Коваленко, для возведения пешеходного сборно-разборного, универсального быстро собираемого моста имени В.В. Путина" RU 2024133767, RU 2024133831, через реку Сейсм в Глушковском р-не, Курской обл. (село Глушково, Карыж, Званное) для LXXXV Всероссийская научно техническая конференция студентов аспирантов и молодых ученых «Транспорт: проблемы, идеи, перспективы» в рамках фестиваля «Неделя Науки –2025» 14-21 апреля 2025 г. ПГУПС Отдел инновационных разработок и НИР студентов Гимазетдинова О.В. Панова М.С. 436-97-26
Отдел инновационных разработок и НИР студентов Гимазетдинова О.В. Панова М.С. 436-97-26 СБЕР МИР 2202 2080 4069 4433 Платежный счет 40817 810 5 5503 1236845 тел привязан к карте 8 (952) 356-86-04 https://t.me/seismofond_spbgasu https://t.me/resisnance_test oosismofondspbgasu@gmail.com t9523568604@gmail.com (812) 694-78-10 , (921) 944-67-10 , https://t.me/seismofond_spbgasu/4143 https://t.me/resistance_test/15864 9523568604@mail.ru c6947810@yandex.ru ( 921) -962-67-78 ooseismofondspbgasu@gmail.co seismofondspbgasu@gmail.comn t9523568604@gmail.com . https://t.me/seismofond_spbgasu/3004 9516700551@mail.ru 9523568604@mai.ru Уздин А.М.1, Егорова О.А.2, Коваленко А.И.31 ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМП ЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА IUzdin@mail.ru2ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I, aylo1@yandex.ru 3Оргя Сейсмофонд СПБ ГАСУ ooseismofondsobgasu@gmail.com (812) 694-78-10 t9523568604@gmail.com
https://t.me/resistance_test/16004 https://proza.ru/2025/04/14/1511

https://proza.ru/2025/04/14/1511

https://newsland.com/post/7877929-laboratornye-ispytaniya-pk-scad-fragmentov-uzlov-flancevyh-frikcionno-podvizhnyh-soedineniy-ffps-dlya-sborno-razbornogo-peshehodnogo-mostovogo-sooruzheniya-cherez-reku-seysm-vozvedenie-peshehodnogo-mosta-cherez-reku-lemeshovka-mezhdu-selami-deme

Uchebnoe posobie reglament rekomendattsii proektirovaniyu strukturnikh reshetchatikh prostranstvennikh struktur mosta 824 str

https://proza.ru/2025/04/15/490

PGUPS Uchebnoe posobie reglament rekomendattsii proektirovaniyu strukturnikh reshetchatikh prostranstvennikh struktur mosta 388 str

https://en.ppt-online.org/1623625 https://files.stroyinf.ru/Data1/53/53470/

Mintrans Sledkom USTROYSTVO GASHENIYA UDARNIKH VIBRATSIONNIKH VOZDEYSTVIY PESHEKHODNOGO MOSTA 1-466-3c STRUKTUR Novokislovodsk 293 str

https://mega.nz/file/GYVSgKJB#gZSDTgnGtPUjZLgm8XXaQhs8p2S-7I9VT_cwk1kwOqM

https://mega.nz/file/3QUDzBjT#Fu2_YYi_rYmyf46R1KfUTMw4Uef7W2fq3LoJA4hzBSw

Mintrans Sledkom USTROYSTVO GASHENIYA UDARNIKH VIBRATSIONNIKH VOZDEYSTVIY PESHEKHODNOGO MOSTA 1-466-3c STRUKTUR Novokislovodsk 293 str

https://ppt-online.org/1625089

https://ibb.co/LdPV9BgN