Курьеры на электроскутерах: как рынок доставки меняет правила игры

О том, какие перспективы открываются для аренды электрического транспорта и чем будет отличаться рынок доставки в 2025 году, мы поговорили с основателем компании Kucher Eco Motor Игорем Кучерявенко.

Какие перспективы у рынка аренды транспорта для курьеров в России в 2025 году?

Рынок курьерской доставки в России продолжает расти, и это подтверждают последние данные. Если в 2024 году количество курьеров составляло 1,2 миллиона, то уже к январю 2025 года эта цифра увеличилась до 1,5 миллиона. И, что важно, лишь 5% из них используют двухколесный транспорт — велосипеды, самокаты и скутеры. Это явный сигнал о растущем спросе на электровелосипеды и электроскутеры.

Не хватает системных игроков, которые могут предложить качественные транспортные решения для курьеров. Большая часть текущего предложения — это частные объявления с низким качеством. Если обратить внимание на рынок СНГ, то лишь 10% курьеров используют транспорт. В то время как в России ситуация будет стремиться к тому, чтобы на транспорте работало не менее 90% курьеров, а только 10% оставались пешими.

К этому росту рынка можно добавить еще одну важную составляющую — это экологическая составляющая, ведь все больше курьеров и логистических компаний обращают внимание на электромобили как на более выгодное и экологичное решение.

Почему рынок будет расти?

Рынок стремительно растет, и этому есть несколько причин. За последние 4 года количество курьеров увеличилось с 200 тысяч до 1,5 миллиона, и этот тренд, скорее всего, сохранится. Появление новых моделей доставки, таких как электрические скутеры и велосипеды, удовлетворяет потребность в более быстрых и дешевых транспортных решениях.

Стоит отметить, что рынок доставки активно развивается благодаря росту популярности сервисов вроде доставки еды и товаров. Курьеры — это не только важная часть рынка, но и высокооплачиваемая работа. По зарплатам курьеры порой опережают даже топ-менеджеров, что делает эту сферу привлекательной.

Как ужесточение правил пользования самокатами повлияет на рынок доставки?

Это очень важный момент. В ближайшие месяцы будут введены ограничения на использование двухколесных транспортных средств, таких как самокаты и велосипеды. Для того чтобы использовать самокат или велосипед в городе, потребуется соблюдать ограничения по скорости. На практике это означает, что многие курьеры, использующие транспорт, купленный на вторичном рынке (например, на досках объявлений), будут вынуждены столкнуться с ограничениями.

Некоторые средства могут быть даже конфискованы, если их скорость превышает допустимую норму. Мы понимаем, что рынок будет трансформироваться под эти изменения, и это открывает новые возможности для более безопасных и регулируемых решений, например, для электроскутеров, которые смогут удовлетворить все требования.

Вместо того чтобы искать компромиссы с дорогим или несертифицированным оборудованием, компании будут искать партнеров, которые предложат готовые решения. Это дает нам шанс занять свою нишу на рынке, предложив транспорт, который будет не только соответствовать новым требованиям, но и обеспечивать более высокую безопасность и удобство для курьеров.

Какую роль играет зарядная инфраструктура для электроскутеров?

Зарядная инфраструктура — это ключевая составляющая будущего успеха. Без инфраструктуры по смене батарей и зарядных станций развитие рынка электроскутеров и велосипедов для доставки будет затруднено. На сегодняшний день у курьеров возникает проблема — им приходится несколько раз за смену заряжать свои электровелосипеды. Это требует времени и часто мешает нормальному процессу доставки.

Развитие зарядной сети, особенно в местах с высокой концентрацией курьеров, таких как точки выдачи заказов, может значительно повысить автономность и удобство работы. Это позволит курьерам меньше беспокоиться о подзарядке и сосредоточиться на доставке. Кроме того, расширение инфраструктуры зарядных станций сократит время простоя транспорта и повысит его доступность, что особенно важно в часы пиковой нагрузки. Инвестирование в быструю замену аккумуляторов и удобные зарядные хабы также может стать ключевым фактором в развитии рынка электротранспорта для доставки.

Раз уж мы затронули тему инвестиций, то какие инвестиции требуются для развития рынка электротранспорта в доставке?

Компания «Кучер Эко Мотор» недавно объявила эмиссию акций на сумму 150 млн рублей. В ближайшее время будет запущен инвестиционный раунд на эту сумму на одной из инвест-платформ. Средства планируется направить на закупку новых электроскутеров и велосипедов, развитие зарядной инфраструктуры и внедрение IT-решений для оптимизации работы курьерских сервисов.

Мы видим, что спрос на электроскутеры и велосипеды для доставки продолжает расти. С созданием надежной инфраструктуры для зарядки и технического обслуживания этот рынок продолжит развиваться.

Рынок доставки в России уже не тот, что был несколько лет назад. С каждым годом растет спрос на более экологичные и удобные решения для курьеров, и важно создать условия, которые позволят этому сектору расти и развиваться.