Индия в космосе: как обогнать Россию и Америку, потратив меньше денег, чем Илон Маск?

Индия окончательно закрепилась в числе космических держав: на днях успешно прошел эксперимент по стыковке и расстыковке космических аппаратов SpaDex на орбите Земли в автоматическом режиме. Как индусы смогли догнать и в чем-то даже перегнать Россию в космосе?

Мария Соколова

Индия стала четвертой страной в мире, которая способна проводить стыковку и расстыковку космических аппаратов. До нее опытом таких операций могли похвастаться только Россия, США и Китай.

Индия успешно завершила эксперимент по стыковке и расстыковке спутников. Фото: ISRO

Это большой шаг в освоении космоса: опыт стыковки и расстыковки позволит в будущем создавать большие орбитальные аппараты, космические станции и реализовывать лунную программу без использования очень больших и дорогих ракет. Зачем создавать свой Starship, если можно отправить космический аппарат по частям на нескольких небольших ракетах?

Без преувеличения можно сказать, что последние успехи Индии в сфере космонавтики поражают. Еще недавно никто всерьез не рассматривал эту страну третьего мира как серьезного конкурента в космосе, а теперь индусы во многом уже обгоняют Россию. Как же так вышло?

Индия уже сейчас реализует сложные космические проекты. Фото: AFP

Индия осваивает Луну и Марс

Если посмотреть просто на количество космических запусков за год, то индийская космическая программа воображение на поражает: за весь 2024 год индусы запустили только пять ракет. Но даже так они умудряются брать не количеством, а качеством. На их счету уже немало значительных достижений.

«Чандраян-1» — первая лунная миссия Индии оказалась успешной. Фото: esa.int

Власти Индии не стали размениваться по мелочам и сразу же замахнулись на лунную программу. Первая миссия к Луне «Чандраян-1» стартовала в 2008 году и сразу же стала успешной. Аппарат с научным оборудованием без проблем вышел на заданную орбиту вокруг Луны и 312 дней проводил исследование. В том числе он сбросил на поверхность спутника ударный зонд, который оставил свежий кратер и позволил исследовать состав лунного грунта под поверхностью: впервые в истории ученые смогли обнаружить воду в лунном грунте дистанционно без забора образцов.

Фото посадочного модуля «Викрам» с индийского лунохода «Прагъян». Фото: ISRO

В 2019 году Индийская организация космических исследований (ISRO) поставила перед собой задачу посложнее: к Луне в рамках миссии «Чандраян-2» был отправлен аппарат с настоящим луноходом. Но мягкая посадка не удалась — посадочный модуль «Викрам» разбился о поверхность спутника Земли.

Однако в ISRO не сдались и в 2023 году повторили попытку. На этот раз миссия «Чандраян-3» прошла полностью успешно. Луноход «Прагъян» благополучно выполнил поставленные перед ним исследовательские задачи, а посадочный модуль «Викрам» еще успешно провел прыжковые испытания — репетиция перед взлетом с Луны в будущих миссиях.

Изначально посадочный модуль должен был изготовить Роскосмос. Но после аварии аппарата «Фобос-Грунт» технические параметры были пересмотрены (отечественный аппарат потяжелел), а сроки реализации сильно смещались. В итоге индусы создали все части самостоятельно.

Роскосмос сорвал контракт на постройку посадочного модуля для лунной миссии Индии «Чандраян-2». Фото: AP

Человечество вот уже почти 70 лет осваивает космос, но все равно индусы смогли выдать эксклюзив. В 2013 году, например, стартовала марсианская программа «Мангальян»: Индия стала первой страной в мире, которая успешно отправила свой аппарат к Марсу.

Как индусы обгоняют Россию в космосе

Пока Роскосмос десятилетиями занимается разработкой нового пилотируемого корабля «Орел» и строит макеты, ISRO в конце января 2025 года объявила, что завершила сборку возвращаемой капсулы пилотируемого корабля «Гаганьян» — впереди оснастка электроникой, и в 2026 году должен состояться первый орбитальный полет. А первый макет летал по суборбитальной траектории и успешно приводнился еще в 2014 году. «Орел» же впервые покинет атмосферу Земли в лучшем случае в 2027 году.

По форме и размерам пилотируемый модуль «Гаганьяна» очень напоминает наш «Союз». И «Орел», и Crew Dragon компании SpaceX Илона Маска, и провалившийся Starliner от Boeing значительно крупнее. Но в любом случае Индия готовится стать всего лишь четвертой страной в мире, имеющей собственную пилотируемую космонавтику.

Индия запустит в космос пилотируемый корабль «Гаганьян» в 2026 году. Фото: Dean Sumith

Индия также обгоняет Россию по развитию частной космонавтики. Да, для реализации ключевых программ используются ракеты, разработанные ISRI. Это ракета SSLV сверхлегкого класса, способная доставить на орбиту 300-500 кг, способная доставить до 3800 кг ракета легкого класса PSLV и GSLV грузоподъемностью до 6000 кг.

Но в Индии уже есть частные космические компании. Skyroot Aerospace в 2022 году запустила свою первую суборбитальную ракету Vikram S, а на 2025 год запланирован пуск уже полноценной ракеты Vikram 1, способной доставить на орбиту до 490 кг груза. Также в 2025 году на орбиту должна выйти ракета от компании AgniKul Cosmos. У этого стартапа, кстати, уже есть собственный космодром.

В Индии в 2025 году состоятся первые орбитальные полеты частных ракет. Фото: Skyroot

Секрет успеха Индии в космосе

Индия не запускает десятки и сотни ракет в год, как это делает Маск, поэтому многие воспринимают эту страну как новичка в сфере космонавтики. Однако история говори об обратном.

Первый спутник Индия запустила на советской ракете «Космос-3М» еще в 1975 году, а в 1980 году состоялся пуск спутника «Рохини» на своей собственной ракете SLV.

Но в современном мире важнее не историческое наследие, а способность эффективно расходовать деньги. У индусов есть талант реализовывать космические программы с минимальными расходами.

Индийский межпланетный аппарат «Мангальян» — самый дешевый в мире. Фото: ISRO

Марсианский проект «Мангальян» — это самая дешевая успешная межпланетная миссия в истории человечества. На нее потратили всего лишь 74 млн долларов. Премьер Индии Нарендра Монди тогда сравнил ее стоимость с расходами на создание фильма «Гравитация» — киношники потратили 100 млн долларов.

Лунная программа «Чандраян-3» была тоже не сильно дороже — 75 млн долларов. Илон Маск только за запуск ракеты Falcon 9 берет чуть меньше — 62 млн долларов, а индусы за эти деньги реализовали целую лунную программу с настоящим луноходом. Для сравнения: на запуск разбившегося аппарата «Луна-25» Роскосмос потратил 12,6 млрд рублей, это примерно 132 млн долларов по курсу на момент запуска. Уровню эффективности Маск может только позавидовать!

В Индии научились добиваться результатов в космосе с минимальными затратами. Фото: ISRO

С таким подходом денег у ISRO хватит и на пилотируемую, и на лунную программу. Тем более, что бюджет на 2025 и 2026 годы увеличили на 15%. В этом году на космонавтику в Индии выделили почти 64,56 млрд рупий (примерно 63,27 млрд рублей).

У нас же на госпрограмму «Космическая деятельность России» в 2025 году выделяют 317,5 млрд рублей — в разы больше, чем в Индии.

Но ни успехов на Луне, ни исследования Марса, ни нового пилотируемого корабля не видно. Вероятно, главе Роскосмоса Дмитрию Баканову стоит обратить внимание на опыт Индии.