Пытаясь отомстить Европе, Трамп рискует совершить одну большую ошибку

Пока что они носят скорее символический характер (под ограничения попадают, например, виски и мотоциклы), а еврокомиссия заявляет, что в любой момент готова отменить даже их, если американцы сменят гнев на милость и откажутся от 25%-ных пошлин на алюминий и сталь. Но всё может измениться.

ИА Регнум438 тыс подписчиковВы подписаныПытаясь отомстить Европе, Трамп рискует совершить одну большую ошибкуВчера7686 мин

Европейский союз объявил о введении ответных пошлин в отношении ряда американских товаров. Пока что они носят скорее символический характер (под ограничения попадают, например, виски и мотоциклы), а еврокомиссия заявляет, что в любой момент готова отменить даже их, если американцы сменят гнев на милость и откажутся от 25%-ных пошлин на алюминий и сталь. Но всё может измениться.

/ Источник: Иван Шилов (с) ИА Регнум

В Брюсселе не обрадовались тому, что Дональд Трамп вдруг «обнаружил» существование Евросоюза. Потому что последовавшие после этого его действия обещают ЕС большие проблемы. Вплоть до разрушения его экономики.

В конце февраля, общаясь с прессой после заседания правительства, Трамп заявил: «Я люблю страны Европы, я, честно говоря, люблю все страны, они все разные, но давайте будем честны: Европейский союз был создан для того, чтобы обвести вокруг пальца Соединённые Штаты (in order to screw the United States)». И в этом президент США, несомненно, прав.

Правда, председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен никогда не выражалась именно такими словами. Как и никто из её предшественников в Брюсселе. Но в принципе цель создания Евросоюза в этом и заключалась.

За последние пятьдесят лет ряд лидеров ЕС во главе с президентом Франции, обычно стоявшим первым в очереди, выступали в защиту версии, что главной миссией блока, строившегося в Европе, было создание глобального конкурента Соединенным Штатам. Это можно наблюдать в целом ряде политических мер — как крупных, так и мелких.

Единый рынок Европы был создан для выравнивания как по размерам, так и по мощи с пятьюдесятью штатами США. Его система регулирования была разработана с целью установления мировых стандартов, поскольку считалось, что правила, принятые в Брюсселе, — лучше всего, что можно было разработать в Вашингтоне.

Возможно — и прежде всего, — валюта евро была специально разработана для того, чтобы бросить вызов могуществу доллара и заменить его в мировой финансовой системе.

Введение в 2002 году в обращение единой валюты — тоже свидетельство унификации блока стран. Всё как в США: штаты считаются как бы самостоятельными государствами, входящими в структуру с общим для всех «начальством» в Вашингтоне и единым платежным средством в виде доллара. Так и в ЕС уже 19 стран представляют собой так называемую Еврозону. Территорию, где национальные валюты отменены и заменены общей денежной единицей, именуемой евро.

Остальные члены ЕС стоят в очереди на замену. Кто-то уже согласовал сроки перехода с Брюсселем (в Болгарии евро в обращение введут в середине 2025 года, в Румынии — к 2029 г.), кто-то «согласен в целом», но не определился с датами (Польша и Чехия).

Бывший президент Франции Валери Жискар д’Эстен, будучи еще министром финансов у президента и генерала Шарля де Голля, придумал термин «чрезмерная привилегия», чтобы описать выгоды, которые давал контроль над мировой резервной валютой, и посвятил большую часть своей карьеры созданию единой европейской валюты, которая должна была её заменить.

Компания Airbus была создана, чтобы бросить вызов компании Boeing на рынке коммерческих самолетов, и в целом добилась в этом успеха.

Болонская образовательная система тоже возникла по образу и подобию образовательной системы американской. Вся разница заключалась лишь в том, что американские абитуриенты могли (и могут) подавать заявки на поступление в университеты одной большой страны, а у европейцев до введения «болонки» итальянским кандидатам в студенты, выбиравшим обучение не на родине, а, скажем, в Германии, и конкурс приходилось проходить, предъявляя документы, выдаваемые лицам, учившимся в Германии.

Болонская система привела вузы и колледжи разных стран — членов ЕС к одному общему знаменателю. Что тоже свидетельствовало о движении Евросоюза по пути превращения из альянса национальных государств в единую административно-территориальную единицу с одинаковыми для всех законами и порядком. Соединенным Штатам Европы, если хотите.

Ликвидация границ между государствами, входящими в ЕС (Шенгенское соглашение), — еще одно подтверждение того, что Евросоюз пытается преобразоваться в единое государство по образу и подобию США. Формально границы существуют, но функцию барьера между странами уже не выполняют — автомобили пересекают кордоны без обязательной остановки и проверки документов водителей и пассажиров.

И точно так же, как в США, существуют некоторые законодательные отличия между штатами, когда преступник, нарушивший закон в одном штате, может преспокойно проживать в другом, будучи уверенным, что его не выдадут. Европейский пример — экс-глава Каталонии Карлес Пучдемон, экстрадиции которого из Бельгии Испания не может добиться уже который год.

Этот список можно продолжать и продолжать (ну например, вспомнить об особо активизировавшихся сейчас разговорах по вопросу создания единой армии Евросоюза). На протяжении десятилетий истинные приверженцы ЕС считали его соперником Соединенных Штатов и утверждали, что более тесная интеграция членов ЕС имеет жизненно важное значение для достижения паритета между его и американской мощью.

Конечно, в этих амбициях всегда был изъян.

Были некоторые успехи в экономическом плане, такие как упомянутый Airbus или мощный автопром (только три автокита Германии чего стоят), но в целом, хотя ЕС и сравнялся с США по размеру и даже превзошел по численности населения, он так и не смог приблизиться к ним по предпринимательской активности или инновационной энергии.

Однако нужно иметь в виду, что повышение таможенных пошлин — оружие обоюдоострое.

Трамп заявил, что, вводя пошлины, он отнимает деньги у иностранных компаний, чтобы «сделать американцев богаче». Однако такой принцип работает далеко не всегда. По данным ряда академических исследований, тарифы, введенные Трампом во время его первой администрации, в конечном итоге нанесли ущерб местным компаниям и американским потребителям.

Иллюстрирующим примером является налог на иностранные стиральные машины, который Трамп ввел в 2018 г. Идея тарифа, представляющего собой налог на импортную продукцию, заключалась в защите местных производителей от массового наплыва очень дешевых стиральных машин из-за рубежа.

Известные американские экономисты Аарон Флааен, Али Хортакс и Феликс Тинтельнот на основании результатов проведенного ими исследования заявили, что стоимость стиральных машин в Соединенных Штатах выросла на 12% в результате прямого воздействия этого тарифа.

«Трамп сообщил, что зато его меры привели к созданию новых рабочих мест в США. Однако получается, что за каждое из этих вновь созданных рабочих мест покупатели стиральных машин заплатили по $820 тыс.», — сообщили исследователи. В цене подпрыгнули не только импортные изделия, но и машины местного производства — увеличившаяся стоимость конкурентных изделий позволила отечественным изготовителям тоже извлечь дополнительную выгоду.

Аналитики предупреждают, что тарифы, введенные в отношении Европы (а также Мексики, Канады и Китая), могут иметь такой же эффект, как и тарифы, введенные в 2018 году.

Существуют опасения, что цены на некоторые продукты в Соединенных Штатах могут вырасти в геометрической прогрессии, что отразится на кошельках американцев и вызовет эффект домино для потребителей по всему миру, включая некоторые страны Латинской Америки.

Североамериканская автомобильная промышленность, вероятно, пострадает больше всего, поскольку многие детали для машин, собираемых в США, приходят из-за границы. Среди получателей этих агрегатов и запчастей — сборочные заводы в Штатах компаний брендов Audi, BMW, Ford, General Motors, Honda.

Финансовые аналитики TD Economics подсчитали, что средняя цена автомобиля в США может увеличиться на 3000 долларов из-за импортных пошлин. Сегодняшнюю нехватку куриных яиц в Соединенных Штатах можно было бы компенсировать поставками продукта из-за рубежа, но тут вступают в действие повышенные пошлины на импорт.

На самом деле Трамп мог бы уделять больше внимания всем вводимым им тарифам и усомниться в том, что это хорошая идея. Попытавшись отомстить Европе, он может в конечном итоге совершить одну из своих самых больших ошибок. По крайней мере, на это надеются в Брюсселе.

ИА Регнум