Ленинград 1948 года

На модерации Отложенный

17 ноября 1948 года на Петроградской набережной на вечную стоянку встает легендарный крейсер Аврора, который станет одной из визитных карточек Ленинграда и позже — Санкт-Петербурга

Михаил Ботвинник первым из советских шахматистов становится чемпионом мира по шахматам.

В дальнейшем Советский Союз станет величайшей шахматной державой мира.

Ну а мы отправляемся изучать Ленинград того времени!

Вид на набережную Макарова и ещё деревянный Тучков мост.


Именно в 1948 году началась реконструкция Тучкова моста
Деревянные пролёты были заменены металлическими, а ручные лебедки на электрические. Работы велись под руководством инженера О. С. Чарноцкого. К 1960 году мост имел 20 пролётов, из которых один был разводным и два — судоходными; его длина составляла 257 м, а ширина — 19 м.

Ещё один ремонт — на этот раз на улице Восстания меняют дорожное покрытие.


Один из редких цветных снимков того времени — город Пушкин и здание Царскосельского лицея.


Московский Парк Победы в те годы уже функционировал, но совсем не был похож на тот, к которому мы привыкли


На Садовой улице «Ленгазсетстрой» прокладывает новые трубы


А вот снимок площади Стачек того времени.
Самое интересное — за забором справа: там уже вовсю идёт подготовка к строительству первой очереди ленинградского метрополитена и станции метро «Нарвская».

До этого события — ещё 7 лет.

«Аврора» прибыла к месту своей вечной стоянки.


Хоровод около Порфировой вазы в Летнем Саду.


Переносимся в Невский район. На фото — малоэтажная застройка Московской улицы
Да-да, такая улица была и в этих краях. В 1964 году её переименуют и она станет улицей Крупской.

Вообще, конец 1940-х годов — это время активного восстановления города, строительства новых районов и дорог.
Многие улицы, ведущие из города активно обновлялись. Вот например, реконструкция проспекта Энгельса в районе Рашетовой улицы.

А это — уже Поклонная гора.

А это — Васильевский остров и Гаванская улица.


Ещё один снимок со строительства ленинградского метрополитена.
На этот раз шахта около Московского вокзала. Да, качество так себе, но снимок очень интересный.

Ну и финальный снимок на сегодня будет с Пушкинской (ныне — Биржевая) площади.
Троллейбус маршрута номер 1 на остановке возле Военно-Морского музея.