Реклама или продажа? Что не так в торговле автомобилями на «Яндекс Маркете»

9 декабря ряд СМИ и ТГ-каналов, включая ТАСС, сообщили долгожданную новость: в продаже на «Яндекс Маркете» появились автомобили. Пока, правда, несколько китайских марок доступны для покупки только жителям Москвы. «НИ» проверили, так ли это.

Фото: Соцсети.

Виктор Левин

Идея покупать автомобили на маркетплейсах мила зумерам-гедонистам, которые, не выходя из дома, мечтают нажать на компьютере пару кнопок, оплатить товар картой — и уже через день-два увидеть у подъезда новую тачку с номерами и гарантией лет на пять. При этом не нужно колесить по разным автосалонам, сравнивая цены и предложения, общаться с лживыми менеджерами по продажам, часами ждать оформления документов…

«"Яндекс Маркет»» начал продавать автомобили — это новая категория товаров на маркетплейсе. Теперь покупатели смогут искать и сравнивать автомобили на единой площадке, чтобы выбрать наиболее подходящий вариант. Сервис уже доступен для жителей Москвы, а в следующем году он появится и в других городах», — рассказали ТАСС в пресс-службе.

Ой ли?

Уже доступен? И что считать «сервисом»?

Во-первых, речь на данный момент идет о предложении машин только одного китайского производителя под брендами Chery, Jaecoo и Omoda. Сотрудничество с другими дилерами других марок числится в перспективе.

Во-вторых, на самом деле никакой покупки, не выходя из дома, не получается даже теоретически.

«Покупателю необходимо будет приехать в салон, подписать договор и забрать автомобиль. Приобретение машины возможно с постоплатой наличными или по карте», — сказано в пресс-релизе.

И в этом несложно убедиться, пройдя обычную процедуру на «Яндекс Маркете». Жмете кнопочку «купить сейчас» или «в корзину», далее на новом экране пытаетесь «оформить заказ». Увы, кнопочка не работает от слова «совсем». А это значит, что все детали покупки, включая заявленные на «Маркете» цену и скидки, будут обсуждаться в автосалоне обычным порядком. Не исключено, что цены и скидки окажутся несколько иными и не всегда в наличии.

Кроме того, покупатель рискует потерять лишнее время и силы в московских пробках, доезжая до дилера, указанного маркетплейсом, тогда как те же самые условия он мог получить в ближайшем от себя автосалоне Chery, Jaecoo и Omoda. Благо в столице их теперь столько, что многие находятся в шаговой доступности.

Таким образом, новый сервис нынче не более чем рекламный ход по заманиванию клиента к дилеру.