Групповуха.

Групповуха.
 (Из "Велогоны и велогонки").

 На второй день динамовской спартакиады для юношей с нашим с Вовкой участием с утра проводились командные гонки преследования, а вечером групповая гонка на 60 кругов (20 км) с двадцатью  промежуточными финишами (гонка по очкам). 
Если наши младшие юноши у Глинкиной гонялись весь сезон вместе, то по старшим для командной гонки собрали всех, кто имелся в наличии: два спринтера и два темповика.
С первой позиции стартовал Володя Бартель. За ним Серёга Журавлев, уже тогда подававший большие надежды спринтер. В будущем он стал легендой иркутского велоспорта. Но тогда в командную гонку его и Бартеля поставили просто потому, что больше не кого было. За день до этого они оба проиграли в спринте мощному туляку Шевелёву, и командную гонку воспринимали как ненужную формальность. За гонку давали очки в общий зачёт соревнования сборных городов-участников.  Приходилось ехать.
В отличие от них я как раз был  предрасположен к командной гонке и гонке по очкам. Всё дело в том, что я быстро восстанавливался после коротких по длительности нагрузок по много раз подряд (переменка). Но тут получалось, что хорошего результата не будет. Журавлев быстро отвалит, а Бартель и Григорьев будут тянуть, постепенно снижая скорость, просто не успевая восстанавливаться после смен.
Так и получилось. Чтобы нас не догнали омичи, я проводил по две-три смены за раз. Просто стыдно бы было.
После гонки я скорее разозлился, чем устал. Немножко приподняло настроение одно событие. Старты прервали, чтобы провести тренировочный заезд сборников- преследователей Осокина и Петракова. Осокин был на год меня старше, а Петраков всего на полтора месяца. Но оба уже были в сборной Союза. На следующий год Осокин станет чемпионом СССР в преследовании. А оба войдут в состав золотой команды на Олимпийских играх.
Со старта намного вперёд вышел Осокин, но  Петраков постепенно догонял и выиграл, мне кажется, на финише пару десятых секунды. Оба проехали четыре километра чуть медленнее пяти минут. Я был шокирован и восхищён. Практически мои ровесники, а так едут! Поневоле вспомнил своё вчерашнее чемпионство и стало стыдно. Понятно теперь, что в преследовании я в будущем вряд ли чего добьюсь. Время упущено. Оставалось бороться в групповых и командных гонках.
С такими мыслями я и вышел на старт групповухи по очкам вечером. Ни каких тренерских планов нам не доводилось. Каждый ехал сам по себе как Бог на душу положит. Это тоже вызывало раздражение. Рушилась моя модель о «правильных» тренерах и «правильных» тренировках. Нет, тренеры в "Динамо" подходили к работе с молодыми спортсменами ответственно. Старались помогать, чем могли. Но того планомерного сочетания достижений науки, техники, физиологии, оценки текущего состояния спортсмена и выстраивания понятной тренирующимся  перспектив достижения значимых результатов здесь не было и в помине. В лучшем случае они с небольшими коррективами следовали планам подготовки сборников, рассылавшимся методистами из Москвы. Глядя на Петракова, сравнивая его с собой, я понял, что мое время достижения выдающихся результатов в преследовании бесконечно упущено. Я, возможно, ещё смогу потрепыхаться в групповых гонках или спринте, как-нибудь соперника обмануть, но показать Результат у меня не выйдет. "Ранняя специализация" даёт неоспоримое преимущество моим соперникам.
***
Гонка получилась довольно многочисленной. Человек сорок споро крутили педали. Сразу тон стали задавать туляки. Особенно зверствовал Шевелёв. Он финиш за финишем "привозил" спринтующим на финишной линии целый корпус велосипеда. Я даже не пытался соваться в эту несущуюся ничего не видя вокруг кучу гонцов. Ждал своего момента.
После очередного финиша от группы бодро отъехали несколько ребят из разных команд. Как ни странно, их никто не стал догонять, видимо посчитав этот отрыв несерьёзным. И действительно. От отрыва отвалилось несколько гонщиков. Но двое оторвались на полкруга и выиграли очередной промежуток.

В основной группе опять первым стал Шевелёв. Он, судя по всему, особо не волновался. У него уже было набрано 17 очков, а у ближайшего соперника их было всего 9. Да и отрыв стали постепенно догонять.
Проскочили очередной финиш. У Шевелёва стало 19 очков, а у уехавших в отрыв по 8. Если так дело дальше пойдет, подумал я, то у этой парочки к тому времени, как их нагонят будет столько очков, что они займут второе и третье место после Шевелёва, который  легко "загасит" последние промежутки. Пора было начинать. Что я и сделал.
Сразу после финиша забрался повыше на вираж и дёрнул. Получил просвет с группой метров тридцать, но за мной кинулась догонять целая толпа. То ли боятся, толи еще не устали. Я прошел пол круга и поднялся на верх виража. Группа моих преследователей тут же рассыпалась. Просто так тащить на собой группу никто не хотел. Поэтому первые из догоняющих один за другим отваливали в сторону. Я опять был в группе. Но не на долго.
Через круг я опять ускорился. Теперь уже посильнее. Прошел пол круга, оглянулся и вижу. Группа на всех парах прёт метрах в сорока за мной быстро сокращая просвет. А во главе неё тащит на себе толпу наш Серёжа Журавлёв.  Тут такое зло меня взяло, что, если бы судьи услышали то, что у меня вырвалось, то точно бы с гонки сняли.
Я опять поднялся на верх виража, пропуская по низу разогнавшуюся группу. И постарался изобразить максимум усталости. Журавлев через круг с чувством выполненного долга с улыбкой сошел с гонки. Это меня так завело, что я опять дёрнул изо всех сил сверху виража. Оглянулся и вижу - группа ни как не отреагировала на мой очередной демарш. Видимо решили, что с опять остановлюсь. А я только добавлял.
Как раз наступал промежуточный финиш. Я ходом   взял его, обогнав отрыв на колесо. Дальше покатили в втроем. Но и следующий финиш я ни кому не уступил И потом ещё один.
Мы стали постепенно догонять группу. У меня было столько же очков, сколько и у моих попутчиков. По 15. У Шевелёва было 21. Если бы мы догнали группу, то у нас стал бы круг преимущества, что автоматически ставило нас выше всех. Это сейчас за круг преимущества просто дают 20 очков, а тогда это было очень серьезным заходом на победу. Теперь, если туляки начнут разгонять группу, то нам хватит сил её догнать. Если же всё останется по прежнему, то я и дальше спокойно буду набирать очки. Опасность была только, если Шевелёв пойдет ва-банк и запузырит на полную без жалости к себе. Тогда он мог нас быстро догнать, или тоже сделать круг преимущества.
Я сбавил скорость и мы  стали держать интервал от группы метров в сорок.  После очередного промежутка для меня замаячила перспектива выигрыша гонки. Это, видимо, сообщили Шевелёву. Он пулей выскочил из группы и стал быстро нас догонять. Но я успел забрать ещё один финиш. У меня стало 25 очков. У него - 23.
А дальше мы погнали в четвертом, собирая все очки. Только Шевелёв всё время был первым, а я то  вторым, то третьим.  Так проскочили пять финишей. У меня стало 37 очков, а у Шевелёва - 43.
На последнем финише очки удваивались. Я всё ещё мог выиграть гонку, если бы на нём стал первым (10 очков), а Шевелёв третьим или ниже (максимум бы набрал 4 очка). Поэтому за пол круга до конца я попёр на все. Видно было, что моему сопернику тяжко, но он плотно сел мне на колесо.
На последнем вираже он прибавил и стал постепенно выдвигаться вперёд. А у меня откровенно не хватало "мощи". С отчаянья я призрел все техники, встал над седлом и добавил по-шоссейному.  Шевелёв сразу отстал, и я взял последний финиш. Пусть я в целом проиграл. Но последний финиш был за мной.
Потом я услышал, как среди своих Шевелёв сказал:
- Только сумасшедший над седлом на вираже ускоряется.
Ко мне подошёл Барсик и спросил:
- Что, отпустило?
И вправду. Отпустило. Сижу себе, отдыхаю. И ничего меня не гложет.
***
В гостинице к Одяку зашёл его проведать  великий Омари Пхакадзе. Мы сунули Эдуарду Леонидовичу свои грамоты, и Омари на каждой оставил свой автограф. День прошел не зря.