Советские монстры-подлодки "Тайфун" на малоизвестных снимках

Если вы когда-либо видели «Охоту за Красным Октябрем», вы знакомы с подводными лодками СССР «Тайфун». Но в реальности, они намного страшнее чем в кино. 

Тяжелые подводные крейсера СССР «Тайфун» были самыми большими в мире. 

И до сих пор они остаются символом советской мощи в годы Холодной войны.
От автора: Когда я впервые приехал в Западную Лицу, увиденное потрясло меня.

У берега стояли огромные черные подлодки с невероятно гигантской рубкой, они казались выше всех хрущевок городка подводников.
Словно существа из другого мира «Тайфуны» пугали и изумляли меня. И тогда я впервые увидел, какой невероятной силой располагает Россия.
Два атомных реактора позволяли «Тайфуну» находиться под водой 4 месяца, чтобы нанести гарантированный ядерный удар по Западу невероятной силой двухсот разделяющихся боеголовок 20-ти межконтинентальных баллистических ракет.
Советские колоссы были спроектированы так, чтобы ломая собой трехметровый лед всплывать в Арктике и запускать ракеты из шахт.
Лодка стала ответом на американские подлодки класса «Огайо», несущих 192 атомные боеголовки по 100 килотонн каждая.

Но «Тайфуны» несли ядерного оружия больше и оно било дальше, поэтому и потребовались размеры подводного монстра.
«Огайо» США и «Тайфун» СССР в сравнении с двухэтажным домом

160 моряков помещались с комфортом в подводный пятиэтажный дом, размеры колосса позволили инженерам Ленинграда втиснуть в «Тайфуны» такую невиданную прежде роскошь как солярий, бассейн и сауна.
Само название проекта 941 пошло от Леонида Брежнева, который выступая на Политбюро в 1974 году заявил, что Советский Союз тайфуном ответил на ядерные подлодки американцев, а шпионы НАТО ошибочно о сём донесли начальству.

Первая подводная лодка класса «Тайфун» „Дмитрий Донской“ (ТК-208) поступила на вооружение в 1981 году.
К 1990-м годам все „Тайфуны“ получили семилопастные винты с косым ходом, которые были намного тише.

Размеры и водоизмещение в 48 000 тонн делает РКСН „Тайфун“ самым большим подводным аппаратом в истории человечества. Но при своем весе, советский монстр резво шёл под водой со скоростью 52 километра в час.
Вторая лодка, ТК-202, была спущена на воду 23 сентября 1982 года. Невероятно, но каждый „Тайфун“ строился за пять лет. „Огайо“ в США строили 9 лет.

Кроме 20 межконтинентальных ядерных ракет „Тайфун“ мог отстреливаться от наседающих вражин из шести торпедных аппаратов. 

Правда возможность одним залпом уничтожить целый континент, предполагала постоянное сопровождение флотом НАТО и мгновенную атаку подводного тяжелого крейсера после начала войны.

Одно из первых свидетельств о Тайфуне, сделанных разведкой НАТО.

Так что торпедами подлодке было не пострелять. По всем регламентам после начала войны у „Тайфуна“ было до 5-15 минут, чтобы нанести ядерный удар до того, как его уничтожат.

 В зависимости от удаленности от подлодки кораблей, ракет и самолетов НАТО.
Конструкция „Тайфунов“ позволяла ему дать залп прямо в порту приписки, никуда не плывя.

А базой для монстров был только один порт — Западная Лица Мурманской области, где глубина и близкое море позволяла быстро исчезнуть.
Шесть построенных „Тайфунов“ сами по себе могли превратить Землю в радиоактивную пыль.

И не случайно именно они стали целью США в ходе дружбы Горбачева, развала Союза и разоружения.
В новой России 4 „Тайфуна“ продолжали служить на Северном флоте, но проблемы с финансированием привели к тому, что их частично содержали гражданские — города, именами которых „Тайфуны“ были переназваны.

Города покупали даже краску. Это называлось шефство.
Загрузка ядерных ракет на базе

В 1990-х команде Ельцина показалось что „Тайфуны“ не нужны и родились идеи переоборудовать тяжелые крейсеры в подводные баржи для перевозки грузов. К счастью, до такого не дошло.
Распил Тайфуна на американские деньги. Внизу белое — покрытие из стекловолокна для MGK-503 Skat-KS (мониторинг надводной и подводной обстановки, целеуказание)

Когда Россия окрепла и не города, а государство стало вновь содержать флот, а моряки стали получали зарплату, „Тайфуны“ были списаны в 2011 году.
Сегодня наследник „Дмитрий Донской“ класса „Борей“ несет 16 ракет «Булава» общей взрывной мощностью 7200 килотонн, гораздо более точных

Америка добилась своего, заставив нас списать монстров по условиям Договора о сокращении стратегических наступательных вооружений. Но мы спустили в воду новые Тайфуны» поменьше, под названием «Борей».
Размеры «Тайфунов» стало возможным уменьшить, благодаря компактности изделий нового поколения.

С течением времени мощь «Тайфунов» оказалась избыточной. СССР построил их в эпоху до появления миниатюрных чипов и компактных баллистических ракет, и их размер во многом определялся огромными ракетами РСМ-52 и громоздкой автоматизацией. 

Возможно, больше никогда не будет класса подводных лодок, таких огромных как «Тайфун». Хотя… «Никогда не говори никогда».