О диверсии Асланбека… Опять «украинский след»?
На модерации
Отложенный
Ещё одна очень узнаваемая трагедия в России. Летевший куда-то на огромной скорости гружёный КАМАЗ выскочил на железнодорожный переезд, несмотря на запрещающий сигнал, и столкнулся с пассажирским поездом. Локомотив и девять вагонов сошли с рельсов и опрокинулись. Десятки пассажиров пострадали. 30 человек госпитализированы. Двое — в крайне тяжёлом состоянии. Чудо, что никто не погиб на месте.
И произошло всё это средь бела дня.
Подобных катастроф было уже очень много в России. Все их объединяет характерная деталь.
За рулём многотонного грузовика, нарушившего правила и вызвавшего трагедию, практически всегда оказывался какой-нибудь Ованес, Мухаммад или, как сейчас, Асланбек. Полубесправный трудовой мигрант на полуисправной машине делающий гигантский «план» и озверевший от нечеловеческих условий труда с конскими штрафами за «опоздание» и проч. По всем российским городам и весям гоняют подобного рода самосвалы, давно уже выработавшие свой ресурс. И лишь каким-то чудом в машины-убийцы превращаются не все из них, а только единицы.
При этом никакие ГАИ-ГИБДД, Транс-, Строй-, Здрав- и прочие «надзоры» им не указ. Никакие «Платоны», тахометры и датчики GPS, превратившиеся в ещё одну коррупционную кормушку для чиновников, тоже. Огромные деньги, крутящиеся в этой сфере, «решают всё». И решают не в пользу простых россиян, как видим по трагедии под Волгоградом, увы, лишь одной из многих подобных.
По масштабам это всё уже похоже на самую настоящую диверсию. И остаётся вопрос…
Вот это всё что ли глава ГУР МОУ Кирилл Буданов организовал и проплатил?
Они все в страшном шоке": Как поездку на перевернувшемся поезде "Казань - Адлер" перенесли детиФото: Russian Ministry of Emergency Si/XinHua/Globallookpress
29 июля с рельсов сошёл пассажирский поезд "Казань - Адлер", в котором, помимо прочих, ехали 18 талантливых детей с конкурса. О том, как они перенесли поездку, рассказала мама одной из девочек: "Они все в страшном шоке".
29 июля возле хутора Котельников в Волгоградской области сошёл с рельсов пассажирский поезд, направлявшийся из Казани в Адлер. В третьем вагоне поезда ехали 18 талантливых детей. Они возвращались в Сочи с конкурса "Призвание - артист", который проходил в столице Татарстана.
Я на успокоительных, простите. Их третий вагон перевернулся. Моя дочка Лерочка, ей 15 лет, едет в этом поезде вместе с другими ребятами. Их сопровождают четверо взрослых. Все живы, никаких переломов нет, но ушибы и ссадины. Всех перевязали и напоили успокоительными,
- рассказала мама одной из пострадавших Екатерина Нагорная в диалоге с kp.ru.
Фото: Russian Ministry of Emergency Si/XinHua/Globallookpress
Также она рассказала, что сама Лера не готова разговаривать с мамой из-за шока. Впрочем, подобное состояние не только у Леры - его испытывают все дети.
Они все в страшном шоке! Нам позвонили сопровождающие, всем родителям, успокаивали, что всех наших нашли!
- рассказала Екатерина.
Сейчас дети находятся в безопасности. Информация о том, как и когда они продолжат путь домой, пока не появилась.
Трагедия с крушением поезда недалеко от станции Котельниково продолжает обрастать подробностями. Ими делятся очевидцы, которым довелось пережить аварию. Как оказалось, сообщения о пострадавших с синяками и ушибами - не самое страшное. Некоторые люди получили серьёзные травмы.
Так много там людей придавило жесточайшим образом!
- рассказывает одна из очевидцев.
Известно, что одну из пассажирок зажало в опрокинувшемся вагоне. У неё оказались заблокированы ноги. Спасатели вызволяли пострадавшую более часа, а затем её госпитализировали. Рассматривался вопрос об ампутации.
ВИДЕО ИЗ T.ME/RT_RUSSIAN
Напомним, к сходу вагонов с рельсов привело грубое нарушение ПДД водителем КамАЗа, который выехал на рельсы, несмотря на приближающийся поезд.
Экстренное торможение не помогло избежать столкновения.
Автомобилист выжил. Кабину, где он находился, отбросило на несколько метров от поезда. Его поведение после случившегося описала одна из свидетелей в интервью "Известиям":
Водитель самосвала живой. Мы когда вышли, он сидел просто в кустах и ревел.
43-летний Асламбек У. уже дал первые показания, заявив, что не смог затормозить. Возможно, была проблема с тормозами. Тем не менее у него взяли образцы крови, чтобы проверить на содержание алкоголя и запрещённых веществ.
Виновник сидел в кустах и ревел: Новые подробности крушения поезда Казань - АдлерФото: Petrov Sergey/Globallookpress
Появились новые подробности крушения поезда Казань - Адлер. Известно, что виновник ЧП, 43-летний водитель КамАЗа, сидел в кустах и ревел.
Трагедия с крушением поезда недалеко от станции Котельниково продолжает обрастать подробностями. Ими делятся очевидцы, которым довелось пережить аварию. Как оказалось, сообщения о пострадавших с синяками и ушибами - не самое страшное. Некоторые люди получили серьёзные травмы.
Так много там людей придавило жесточайшим образом!
- рассказывает одна из очевидцев.
Известно, что одну из пассажирок зажало в опрокинувшемся вагоне. У неё оказались заблокированы ноги. Спасатели вызволяли пострадавшую более часа, а затем её госпитализировали. Рассматривался вопрос об ампутации.
Видео из t.me/rt_russian
Напомним, к сходу вагонов с рельсов привело грубое нарушение ПДД водителем КамАЗа, который выехал на рельсы, несмотря на приближающийся поезд. Экстренное торможение не помогло избежать столкновения.
Автомобилист выжил. Кабину, где он находился, отбросило на несколько метров от поезда. Его поведение после случившегося описала одна из свидетелей в интервью "Известиям":
Водитель самосвала живой. Мы когда вышли, он сидел просто в кустах и ревел.
43-летний Асламбек У. уже дал первые показания, заявив, что не смог затормозить. Возможно, была проблема с тормозами. Тем не менее у него взяли образцы крови, чтобы проверить на содержание алкоголя и запрещённых веществ.
Комментарии
"КамАЗ", - уже готовый синоним ЧП с махмудом.
Опытные профи катаются на "Сканиях", "Манах" и "Вольво".
В крайнем случае, на "Рено" и китайцах...
Приличная организация, которая бережёт свою репутацию и своих сотрудников, - не опустится до "КАМАЗа", оснащённого джамшутом...
Михельсон Конрад Карлович, скания и вольвы - это дальнобои. Они не могут перевозить то, что перевозит камаз.
В россии камазы уже не выпускают что ли?
Всё вышеперечисленное, - это вовсе не какие-то дальнобойные орудия, это автомобильные торговые бренды.
Если Вам трудно, то в знак любви и уважения я могу дать ссылку на официальные сайты этих производителей, чтобы Вы смогли ознакомиться со всей линейкой автомобилей, выпускаемых этими автоконцернами.
Чмоки-чмоки...
И кстати, да, - в РФ "КамАЗы" собирают, а не производят.
Михельсон Конрад Карлович, скиньте. ни разу не видела вольво подобноое камазу. и скании тоже
Михельсон Конрад Карлович,
У кого-то из нас глобально едет крыша.
Как связать "Вольво, подобное КАМАЗу" с сайтом, где представлена вся линейка транспортных средств, выпускаемых фирмой?
Михельсон Конрад Карлович, явно у тебя она едет, если ты не понимаешь сказанного
Буквы вроде знакомые, но понять ничего не могу.
На допросе пожалуйста так и скажите: - Михельсон псих, чего с него взять...
Михельсон Конрад Карлович, ну научись их складывать в слова, а потом понимать эти слова
Зачем?
Кто слишком много слов складывает, за тем и придут.
Времена-то ой какие невнятные...
Интересный анализ
« Полубесправный трудовой мигрант на полуисправной машине делающий гигантский «план» и озверевший от нечеловеческих условий труда с конскими штрафами за «опоздание» и проч.
....Огромные деньги, крутящиеся в этой сфере, «решают всё».»
И, конечно же, за этими огромными деньгами стоят не "какие-нибудь Ованес, Мухаммад или, как сейчас, Асланбек", а весьма уважаемые имена.
Alex Zh, я никак не понимаю - какие деньги может прриносить безграмотный пастух овец!?
а вот огромные деньги, тратящиеся на этих с их выводками, маткапиталы, садики, школы, пособия - это реально колоссальные деньги, забирающиеся из кармана россиян в пользу этих захватчиков
Alex Zh, "Между тем в деле "пустившего под откос" поезд Казань - Адлер Асламбека новый поворот: просочилась информация о неоплаченных штрафах Асламбека за нарушения ПДД. Их сумма составляет 350 тысяч рублей. Также есть информация, что своё ИП Асламбек закрыл и стал заниматься грузоперевозками вместе с братом. При этом бизнес, судя по всему, не шёл - у мужчины были задолженности по кредитам."
Аварийные ситуации возможны и с технически исправным подвижным составом, которой проверили на выезде из парка.
Если в результате расследования будут выявлены нарушения допуска к работе и т.п., нужно строго наказывать. А вот относительно профилактики подобных ситуаций - это проблема.
Есть ли надзор уполномоченных за деятельностью служб автопарка и как он исполняется?
Или это частное предприятие и вообще нет госконтроля?
Торможение локомотива, скорее всего, привело к сходу вагонов.
Это теракт. Рассматривать и расследовать его надо именно как теракт - безо всякого соплежуйства.
Виктор Апин, вот это уже ближе к делу, каждый день подобные происшествия, а это уже не совпадения...