Самолет Sukhoi Superjet-100, который потерпел крушение 12 июля в Подмосковье, не совершил требуемый по регламенту после ремонта облет, сообщает ТАСС со ссылкой на источник.«По предварительным данным, самолет не совершил облет, который должен по регламенту выполняться после глубокого технического обслуживания на заводе», — сказал собеседник агентства.ТАСС отмечает, что согласно данным в реестре воздушных судов и других открытых источниках, предпоследний полет Superjet 100 выполнил 3 мая.
Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
И это причина ? Бля
А может его сбили?
Это конечно не причина крушения. Но нарушение регламента, за которое кого-то явно надо снимать с должности, налицо. Ну и "звоночек" - если на предприятии ТАКИЕ вопиющие нарушения, возможны и проблемы с дисциплиной производства.
Виктор Козлов, вполне возможно что экипаж и выполнял облёт, это нужно посмотреть задание на полёт. В отдельных случаях, когда отсутствовали заводские экипажи -испытатели, с согласия экипажа принимающего ВС. экипаж проходил инструктаж, выдавалось задание на полёт ( иногда туда включались заводские специалисты при необходимости ), и проводился облёт согласно программе в задании. Потом ВС проходило послеполётное обслуживание и в путь дорогу. Я сам несколько раз облётывал после ремонта.