Кто убивает наше машиностроение?

На модерации Отложенный

Наглядный пример: как стоимость металла убивает конкурентоспособность отечественного машиностроения
 
На конференции ассоциации "Росспецмаш", которая прошла в Ростове, совладелец ГК "Ростсельмаш" Константин Бабкин заявил, что проект создания нового современного производства трансмиссий (https://t.me/inforMEF/3160) "Новая динамика" группой РСМ не имеет коммерческого смысла, эти комплектующие выгоднее закупать в Китае, где металл стоит дешевле, а именно — металлическая заготовка для шестерни в России стоит в 3,5 раза дороже
— Были вложены многие миллиарды в развитие этого производства, лет пять работали над этим проектом, но коммерческого смысла в этом проекте на сегодняшний момент нет.

Коробка передач получается дороже той, которую раньше можно было купить в Японии, сейчас можно купить в Китае. Даже если мы экономим на обрабатывающем инструменте, снижаем издержки общезаводские, из-за дороговизны отливки сложно конкурировать, — подчеркнул совладелец РСМ. — Я поддерживаю, правильно, локализацией мы должны заниматься в любом случае, мы должны ковать технологическую независимость. Но стоимость металла, стоимость кредитов, размер налогов приводят к такой ситуации.
 
Надо ли говорить, как в это время в очередной раз поднялись в рейтинге доходов Forbes олигархи-металлурги из РФ, при том что внутри страны их металл стоит дороже, чем для продажи за рубеж, и на конкурентоспособность каких стран они тем самым поработали?