Глупость и непонимание или осознанный саботаж?

Этот советский винтокрыл установил сразу несколько мировых рекордовВ 50-х годах прошлого века наша страна находилась в статусе холодной войны, и мы были вынуждены развивать и наращивать обороты по развитию вооружений. 

В ходе этого непрерывно велись разного рода работы в том числе и над разработкой специальной техники, которые часто заканчивались созданием чего-то интересного.

Так на свет появился необычный вертолет Ка-22. Создателем данного вертолета было конструкторское бюро Николая Камова, а вертолет был сделан в 1959 году. 

Нестандартность данной модели заключается в типе кузова, он называется винтокрыл, т.к. сделан на базе самолетного фюзеляжа, но с двумя несущими винтами.




Длина вертолета 17800 мм, ширина 2800 мм и высота 2400 мм, масса составляет 32000 килограмм. 

Размах крыла здесь 23.8 метра, а диаметр винта 22.5 метра. 

Силовых установки стоит две, каждая имеет мощность в 5500 л.с. 

Крейсерская скорость вертолета составляет 316 км/ч. 

Когда давалось техническое задание, были поставлены некоторые требования, которое инженеры успешно выполнили. 

Так одним из мировых рекордов вертолета считается максимальная скорость, составившая здесь 356.3 км/ч.




С такой скоростью не летал ни один вертолет в мире. 

Еще одним достижением вертолета Ка-22 было поднятие груза массой в 16485 килограмм на высоту 2557 метров, что опять же не делал в то время ни один вертолет.

Но судьба вертолета Ка-22 не стала развиваться, руководство решило не экспериментировать и выбрало вертолет со стандартной компоновкой, который и пошел в серийное производство. 

А данный вертолет, который был собран в количестве 4 штук был утилизирован.

**********************

В музее КБ Камов