И кто сверхдержава? Мост в Балтиморе все еще на дне. Строители просят годы

Очень показательная история с этим мостом, в который вклеился контейнеровоз под предводительством украинского капитана. Мост до сих пор на дне, а к ремонту даже не приступали. Хотя прошло уже ТРИ НЕДЕЛИ.
Reuters пишет:
"В России на удивление быстро восстанавливают поврежденные в результате атак установки. Например, на Рязанском и Куйбышевском НПЗ, атакованные в середине марта, они уже работают, а общий аварийный простой в результате ударов на сегодня составляет 90 500 тонн в сутки против 123 800 тонн в момент достижения наибольшего вреда (на начало апреля).
При этом критически важный для логистики США мост в Балтиморе, рухнувший после того, как 26 марта в него врезался сухогруз, даже не начали восстанавливать. Пока только начаты работы по расчистке места катастрофы. Само восстановление может занять несколько лет".
Ещё раз вчитайтесь..."Само восстановление может занять несколько лет". У нас после событий на Крымском мосту, 17 июля 2023 года, вынесло целый пролёт. При этом работы по восстановлению начались немедленно.
Крымский мост спустя несколько дней
Крымский мост спустя несколько недель
А уже 14 октября мост снова был открыт. Причём полноценно.


То есть Россия, в условиях самых жестких санкций в мировой истории, в условиях активных действий на ЛБС, в условиях контрнаступления, сумела починить один из самых сложных мостов в мире, менее чем за три месяца. А Соединённые Штаты Америки, которые называют себя исключительными и самыми могущественными в мире, целый месяц никак не могут собрать металлолом из воды. Да ещё и собираются восстанавливать два пролёта несколько лет. Ну и кто здесь супердержава?
Ну, ладно, возьмем не мост. Слышали, как недавно горел завод по производству артиллеристских снарядов в Пенсильвании? Тот самый завод, который поставляет на Украину снаряды, в том числе те самые 155-милимметровые.
Смотрим фото.



Нет, это не этот завод.
И это не Европа и не США. Это - современные российские предприятия.
А вот теперь отправляемся на тот самый завод в Пенсильванию.

Это - "контроль продукции". На конце палки лампочка и рабочий с её помощью осматривает деталь (корпус снаряда) на предмет видимых дефектов.
Затем эти самые заготовки загружают на погрузчик и он их сваливает на пол. Представляете. как они стукаются друг о друга? Посмотрите вокруг. Это точно США 21-го века и это важный оружейный завод, а не захолустный заводишко из Советского Союза?

Обратите внимание на преклонный возраст большинства работников на всех трёх фотографиях. Ничего не напоминает? Где наши либералы со стонами "молодёжь не хочет на заводы идти!"?


Завод был открыт в 1951-м году и ремонта, похоже, с тех пор так и не видел.

Опять дедуля. Видимо, работает тоже с 1951-го года.

Сделаны фото, кстати, в декабре 2023-го года корреспондентом одного из американских изданий. То есть, самый свежак! И это один из двух главных заводов США по выпуску 155-мм снарядов.
Ну что, теперь вам понятно, почему у них там всё рушится/взрывается/сходит с рельс/горит?
Да потому что безнадёжно отстали они от нас. Да, в цехах у Илона Маска всё немножко по-другому. Но это - единичный случай. В основной своей массе все американские производства выглядят именно так, как на фото выше.
То-то же..
Комментарии
гы. зато бабло панадусе дали. а мосты нехай падают????
Искренне сочувствую заказчикам контейнерных грузов.
Очень нескоро они смогут получить заказанные ими товары.
Paulius, скорее получат страховку за утрату при перевозке.
Игорь Нехорошев, А может и не получить. Груз то цел и стоит на палубе. И все это видят.
Paulius, ну не весь стоит, а там - спишут, если что :-)
Комментарий удален модератором
slavaor2010, Совершенно непонятно, на каком основании все должны поверить вашему голословному утверждению со ссылкой на единственную статью американского агентства в разделе "заметки"?
slavaor2010, вот текст одного комментария:
Сергей Манакин: "Капитану респект и уважуха!!! По возвращении - наградить! АДНАЗНАЧНА!"
Управлял судном представитель "древнейшей на планете нации копателей морей" - 52-летний моряк подписал срочный контракт с 19 февраля до 30 апреля этого года.
Игорь Нехорошев, А вот компания, управляющая судном утверждает, что все 22 члена экипажа судная были индусы.
Paulius, Компания, эксплуатирующая судно официально заявила, что все 22 члена экипажа - indians...
slavaor2010, пустое это. Всем известно, что он украинец.
Paulius, Кому это "всем"? Эта мулька только на российских сайтах. Кстати, имя у этого "украинца" есть?
slavaor2010, ...а у индийца? ))
Paulius, Мыкола Чакроборти...
slavaor2010, вот вот...)
Это типа чтоб ватный дух величия поднять- бедные бедные америкосы
У нас мосты относятся к стратегическим объектам. Однажды в 2017 в Казани где-то в районе Голубых озёр заехали на мелкую речку набрать в водовозку воды для бурения. Ну, а я зашёл под мост отлить. Стою, отливаю, не успел штаны застегнуть а мне два мужика в форме уже руки крутят. "Стоять ты чо тут делаешь?"
Ну, увидели что писаю, отпустили, объяснили, что под мостом камеры, и за ним наблюдают, ибо сие есть объект стратегической важности. А тут на камере увидели у меня в руке подозрительный толстый шланг, подумали что взрывчатка.
В пендостане не любят ремонтировать старое. Вы бы видели их деревянные ЛЭП на 110 киловольт, вы бы охерели. Я у нас даже времянок таких не видел, а у них это работает.
ЗЫ: про шланг я пошутил. Евро стандарт 12 см.🤣🤣🤣
Слава ПолныйПушистыйПолярныйЛис, но это был совершенно не шланг. Верно?
august rain, это в переводе с немецкого.
Слава ПолныйПушистыйПолярныйЛис, "Вы бы видели их деревянные ЛЭП на 110 киловольт"
Это у них Чубайса не было...
august rain, максимум - толстая веревка😂😂😂
Слава ПолныйПушистыйПолярныйЛис, и вы им слегка помахивали из стороны в сторону ?)))
august rain, когда ко мне подошли люди в форме - энергично встряхивал 😂
Там разбирательство, определение ущерба, страховые выплаты...
Года 1,5-2 на восстановление потребуется. Потери для доставки торговых грузов оцениваютсяв $81 млрд.
Реконструкция моста имени Фрэнсиса Скотта Ки в американском Балтиморе обойдется в $600 млн, что в 10 раз больше суммы, потраченной на его строительство в 1977 году.
Ничего не понимаю когда сравниваю суммы $81 млрд. и $600 млн.