Повышение утильсбора заставит китайские автопроизводители покинуть рынок России, предсказывает эксперт

Олег Мосеев, основатель проекта «Автомаркетолог», выразил мнение о возможных последствиях дальнейшего повышения утилизационного сбора на автомобили. По его мнению, такие действия могут привести к оттоку с российского рынка некоторых китайских автобрендов. Увеличение сбора, по словам Мосеева, повлечет за собой рост себестоимости отечественных автомобилей, что может сделать их менее конкурентоспособными по сравнению с китайскими машинами. Информация предоставлена порталом «Газета.Ru».

Эксперт отметил, что данная инициатива может негативно отразиться на выборе потребителей, поскольку китайские автомобили считаются одним из самых доступных вариантов на российском рынке.

Также Олег Мосеев подчеркнул, что глава компании «АвтоВАЗ» Максим Соколов пытается разработать дополнительные меры поддержки для отечественного автопроизводителя, однако на этом пути возникают препятствия со стороны китайских компаний.

Напомним, что в России был увеличен утилизационный сбор на импортируемые легковые, легкие коммерческие (LCV), грузовые автомобили и автобусы. Данное решение было принято ранее.