Расширение модельной линейки «АвтоВАЗа»: кто оказывает помощь в экономике?
На модерации
Отложенный
На бывшем заводе Nissan, который теперь находится под контролем "АвтоВАЗа", началось производство автомобилей под новым брендом Xcite. Продажи этих автомобилей стартуют уже весной. Этот проект вызывает вопросы: откуда у "АвтоВАЗа" так внезапно появилась новая модель и что она будет представлять из себя?
На дочернем заводе "АвтоВАЗа", который ранее принадлежал Nissan, началось производство автомобилей под новым брендом Xcite. Уже выпущена первая партия из нескольких тысяч автомобилей, а продажи начнутся весной 2024 года. Официальная информация о проекте будет представлена лишь в конце февраля, но по неофициальным данным, под этим брендом будут выпускаться перелицованные китайские автомобили Chery. Возможно, первым автомобилем, который сойдет с конвейера в Санкт-Петербурге, будет кроссовер Cherry Tiggo 7 Pro.
Cherry Tiggo 7 Pro занял пятое место среди самых продаваемых легковых автомобилей в России в 2023 году. Эта модель часто используется в каршеринге и такси. Цена на нее стартует от 2,570 млн рублей. Пока неизвестно, сколько будет стоить автомобиль под брендом Xcite.
Сотрудничество "АвтоВАЗа" с китайским концерном имеет свои преимущества для обеих сторон. "АвтоВАЗу" требуется расширение модельного ряда, а у китайцев есть популярная модель, которую можно выпускать по лицензии. Кроме того, пустующий завод Nissan под Санкт-Петербургом обладает современной линией и опытным персоналом. Совместное производство позволит снизить стоимость автомобилей и привлечь больше покупателей.
Комментарии
Если локализация по комплектующим будет более 50%, то дай то Бог, но что то подсказывает, что там к готовым китайским автомобилям будут только колёса прикручивать и шильдики переклеивать...