Безопасность нерентабельна: подсчитана цена кризиса в Красном море
На модерации
Отложенный
Привыкшее к потрясениям внимание общественности теперь слабо реагирует на атаки боевиков-хуситов на суда торгового флота, проходящие в узком проливе в зоне досягаемости. Первые потрясения утихли, отчего очередной горячей точкой интересуются только специалисты или вовлеченные. Однако это ошибочный подход, так как кризис в скором времени коснется всех и каждого, прогнозируют обозреватели издания Politico.
Баб-эль-Мандебский пролив представляет собой южный вход в Красное море и является важнейшим водным путем между Европой и Азией, соединяющихся посредством Суэцкого канала. По разным оценкам, по этому маршруту проходит от 12 до 15 процентов мировой торговли, что составляет значительную долю всех контейнерных перевозок.
Бравурные отчеты западных военно-морских сил, действующих в Красном море в эти дни, похожи на послания из зоны боевых действий: сбиты противокорабельные ракеты, потоплены лодки, полные захватчиков. Фактически конфликт разыгрывается на одном из самых оживленных водных путей в мире, и вызванное этим нарушение глобальных торговых путей может отразиться на каждом покупателе в мире.
Ожидается, что в ближайшие недели ситуация вокруг пролива приведет к росту цен для потребителей.
Цены на нефть и стоимость некоторых других сырьевых товаров, проходящих транзитом, сразу же начали колебаться, но требуется время, чтобы это отразилось на ценах, которые платят конечные потребители. И это, возможно, будет шоком, предупреждают эксперты.
Красное море также является жизненно важным маршрутом для потока энергии: танкеры, перевозящие от 8 до 10 процентов мировой нефти и до 8 процентов сжиженного природного газа, проходят через пролив каждый год. Каждая атака на судно поднимает котировки на фьючерсы на 2-3%, порождая также нестабильность на рынке. Мировую экономику спасает лишь то, что высокие процентные ставки сильно замедлили деловую активность и рост спроса на энергоносители и товары, поэтому атаки хуситов еще не вызвали коллапс глобальной цепочки поставок.
Негатив также исходит от военных коалиции, которые сбивают очень дорогими ракетами дешевые дроны террористов. Все эти обстоятельства выводят из равновесия правительства Запада и накладывают тяжелое бремя на государства и частный сектор. Общая цена потерь оценивается в десятки миллиардов долларов из-за дисбаланса сложной международной системы.
Поддержание мира и безопасности становится нерентабельным и очень дорогим удовольствием, на фоне кризиса эти усилия могут показаться ненужными странам, еще недавно пытавшимся навести порядок
– завершая анализ, выразили обеспокоенность в Politico.
Комментарии
"Безопасность нерентабельна...".
"Нерентабельно" - отсутствие безопасности.