Европа неожиданно пострадала от "геополитического пожара"

Международные транспортные компании вынуждены менять маршруты поставок энергоресурсов из Ближнего Востока из-за войны в Газе и ситуации в Красном море, что приводит к росту издержек для Европы. Об этом сообщает турецкая газета Yeni Şafak.

Издание отмечает, что "геополитический пожар, созданный администрацией Тель-Авива", стал новым источником риска для мировой торговли, которая еще не восстановилась после пандемии.

Ситуация в Красном море, связанная с атаками на суда движением "Ансар Алла" (хуситы), контролирующими северное побережье Йемена, заставила такие судоходные компании, как Maersk, Hapag-Lloyd и другие, приостановить рейсы по Красному морю и направить корабли через Атлантический океан. Позднее аналогичные меры приняли энергетические компании, включая британскую BP.

Эти изменения маршрутов для контейнерных перевозок между Красным морем и Средиземным морем, которые составляют 10% мировой торговли, приводят к потере времени до 40 дней и значительному увеличению издержек.

"Говорят, что в случае дальнейших проблем в мировой торговле западные страны могут изменить свою политику в отношении Израиля и США. В этой связи дипломатическое давление на Тель-Авив и Вашингтон может усилиться", - говорится в статье.

Хуситы, контролирующие большую часть йеменского побережья Красного моря, ранее предупредили о намерении атаковать корабли, связанные с Израилем, и призвали другие страны отозвать своих экипажей и не приближаться к ним в море. Несколько судоходных компаний уже приостановили перевозки через Красное море. Для защиты судоходства в этом регионе США создали международную военно-морскую коалицию и начали операцию "Страж процветания".