РЖД СНОВА РАЗРЕШИЛИ НЕ ДЕЛИТЬСЯ С ГОСУДАРСТВОМ




Несмотря на то, что чистая прибыль ОАО "Российские железные дороги" практически вернулась к докризисным показателям, тем не менее, монополия выплатит государству весьма скромные дивиденды.

Государство получит лишь 5% чистой прибыли компании за 2010 год, что составляет 3,9 млрд руб. Впрочем, даже эта ничтожная в масштабах страны сумма будет позже возвращена компании для развития очередного проекта.

Правительство РФ утвердило размер дивидендных выплат РЖД за 2010 год. На вознаграждение акционерам, т.е. государству, компания направит 3,9 млрд руб. Столько же было и в прошлом году — 3,6 млрд руб., однако тогда эта сумма составляла четверть чистой прибыли за 2009 год, а сейчас всего 5%, сообщает РБК daily.

Финансовый аналитик Райффайзенбанка Константин Юминов считает, что единственная причина, по которой государство не требует серьезных дивидендных выплат от РЖД, — это масштабная инвестпрограмма компании. "Скорее всего, в правительстве рассуждают так: чем больше денег в итоге останется в компании, тем меньше она будет просить в качестве субсидий от государства", — говорит Юминов.

Закупки новых турникетов для вокзалов, возведение заборов вдоль путей, выплаты по кредиту Германии за "Сапсаны", строительство тоннелей в Сочи, возведение дорог к Олимпиаде, строительство линии Владивосток — аэропорт Кневичи и участка Яйва — Соликамск, все это требует больших денег.

Напомним, в 2008 году ОАО "РЖД" дивидендов вообще не выплачивало.