Опубликована запись диалога пилотов перед аварийной посадкой самолета в поле
На модерации
Отложенный
Telegram-канал «Авиаторщина» опубликовал запись диалога пилотов в кабине самолета «Уральских авиалиний» перед аварийной посадкой в поле под Новосибирском
Канал отмечает, что это заключительная часть расшифровки, разговор шел за несколько минут до того, как лайнер Airbus A320 приземлился.
Второй пилот напомнил капитану воздушного судна, что топлива не хватает. В ответ тот призвал «взять себя в руки». Член экипажа доложил диспетчеру, что топлива хватит только на 11 минут, до Новосибирска этого количества не хватит, поэтому принято решение найти площадку и садиться.
Пилоты получили команду снижаться до эшелона 100, потом до 80. Диспетчер пожелал им удачи.
После этого командир и второй пилот обсуждают, куда может сесть самолет. Среди вариантов была дорога или просека в лесу. На землю доложили об аварийной посадке. Капитан воздушного судна еще раз призвал коллегу к спокойствию.
Затем последовал звук приземления, член экипажа сообщил диспетчеру, что все хорошо.
Самолет «Уральских авиалиний» экстренно приземлился на грунт утром 12 сентября. По предварительным данным, произошел отказ гидравлики. На борту находился 161 человек, 23 пассажира из них — дети.
Комментарии
Однажды заведующая детским садиком заметила что дети стали имассово материться. Пошла по территории и однаружила работающих электриков.Начала их журить, но тут один из них отверг все претензии. "Мы никогда при детях! Вот вчера, например, Вася уронил мне на голову плоскогубцы. Я только сказал: Неправ ты Вася!"
Вообще то куда интереснее другая часть записей переговоров - из которой ясно, что решение лететь в Новосибирск с неисправной гидравликой мотивировалось тем, что там есть ремонтная база Эрбаса, так что ремонт займёт часа три, а при посадке в Омске придётся ждать ремонтников и самолёт задержится на пару-тройку суток. За кадром осталось то, что за прилёт рембригады, простой самолёта и т.д. придётся платить. Вот из-за этого командир и рискнул лететь на неисправном самолёте за 600 км и подверг жизни пассажиров опасности. В результате им всем просто повезло найти площадку для посадки и приземлиться до того, как закончилось топливо.