Следствие ведёт Кремль
На модерации
Отложенный
Подальше от чужих глаз — Россия отказалась допустить международных экспертов к изучению причин крушения бизнес-джета Евгения Пригожина. В Кремле лишь констатировали этот факт без объяснения причин.
💬 «Расследование ведёт СК, и это именно наше российское расследование. Поэтому в данном случае речь о каком-то международном расследовании идти не может»
Д. Песков, администрация президента
О сотрудничестве попросили авиационные власти Бразилии и бразильская компания Embraer — основатель ЧВК «Вагнер» разбился на её самолёте. Причём, это первое за 20 лет крушение модели Legacy 600.
💬 «CENIPA и компания-производитель Embraer хотят предотвратить будущие происшествия, но сталкиваются с трудностями при получении информации в ходе расследования из-за санкций в отношении России и нежелания Москвы разрешить внешнюю проверку»
Reuters
И хотя речь шла о стандартной процедуре, провластные аналитики нашли отказ Кремля логичным.
💬 «Если агентство из Бразилии будет получать информацию о ходе расследования, то вся она попадёт к спецслужбам США. Которые вместе со спецслужбами Украины и Британии и являются главными подозреваемыми в теракте против самолёта Пригожина»
С. Марков, политолог
Однако в нынешней ситуации закрытое расследование — это чуть ли не явка с повинной, отмечают некоторые комментаторы.
💬 «Кремль фактически признал свою причастность к ликвидации Е. В. Пригожина и Ко. Для репутации бразильского авиапрома это полезно: Embraer не виноват»
С. Белковский, политолог
С этим согласны и опрошенные «Эхом» аналитики.
💬 «Потому что они знают причину взрыва и не хотят эту информацию никому передавать, а хотят иметь возможность выбрать, какую причину назвать официально. Нет сомнений в том, что этот взрыв организовали российские власти, неважно тут кто конкретно дал приказ Путин, Шойгу или кто-то третий»
И. Преображенский, политолог
Мятеж, устроенный погибшим Е. Пригожиным, агентство Reuters назвало самым большим вызовом правлению президента Владимира Путина с момента его прихода к власти в 1999 году.
Комментарии
"международные эксперты" с Боингом опозорились, показали, что они ни на что не способны! Могут только исполнять волю хозяина из-за лужи. Нечего им делать в России! Без сопливых солнце светит!!!
Юрий Сенаторов, Тут опрос в укро школах проводили- укро дети оглупели. ,а это выпускник писал.
Юрий Сенаторов, это только российским лгунам выгодно говорить подобное. А вердикт вынесен, виновные указаны !
Юрий Сенаторов, если среди погибших были лица с двойным гражданством,то имеют право. А если нет, то и нечего им здесь делать.
Николай Стулёв, А как же быть с Боингом???
Иноагент Озверелый, а ты вообще можешь ничего мне не писать. Ты у меня "отметить все прочитанными".
Юрий Сенаторов, Посмотрите цикл расследование авиакатастроф на НГ. Расследование могут вести и свои комиссии. Но, недопуск представителя компании производителя абсолютный нонсенс. И как правильно написано это явка с повинной.
Юрий Сенаторов, я не тебе пишу. Не обращай внимания.
Николай Стулёв, Болеешь? Посмотри выше.
Oleg Gr, Боинг над Украиной - это явка с повинной коллективного Запада?
Юрий Сенаторов, понял. и болею.
Николай Стулёв, барабан я тебе выслал.
Юрий Сенаторов, Нет, ваша. Насколько помню вы и там пытались недопустить никого к месту крушения.
Oleg Gr, склероз??? Ничем не могу помочь. Крепитесь!
Юрий Сенаторов, да забирай.
Юрий Сенаторов, с этого барабана выхлоп небольшой
Николай Стулёв, зато эффект! И ты во главе!
Любопытной Варваре на базаре нос оторвали.
всё правильно.документация по техобслуживанию есть.соответственно,чеки,у кого и когда закупалось,имеются в наличии.ну а "международные эксперты" зачем?самолёт-частный.не принадлежит ни какой национальной или международной авиакомпании с соответствующим юридическим адресом.Москве нужен ответ-кто?и когда найдут "кто?",Москве не нужно официально кого-то обвинять.этот "кто?" нужен для ответки.
Версию поражения с земли также разделяют многие комментаторы. Читайте больше: https://www.nur.kz/incident/emergency/2033898-kak-byl-unichtozhen-biznes-dzhet-prigozhina-razbiraem-vse-versii/
В пользу этой версии говорят сразу несколько фактов. Во-первых, белое облачко, заметное на одном из видео, может быть дымом от взрыва ракеты.
Отверстия на фрагментах самолета, с одной стороны, говорят в пользу версии о поражении зенитной ракетой. Однако если учесть, что самолет в момент отключения транспондера находился на высоте 8,5 км, то это должен был быть достаточно мощный комплекс. ПЗРК, который можно было бы легко спрятать после выстрела, не смог бы поразить самолет на такой высоте.
ЗРК ближнего радиуса действия "Панцирь С1" способен достать ракетой цель на такой высоте.
валерий елкин, ... В носовой части "Боинга" рейса MH-17, сбитого над Украиной в июле 2014 года ракетой комплекса «Бук», видны гораздо более крупные отверстия, которые расположены более плотно. У "Панциря" ракета меньше, ее боевая часть весит всего 20 килограммов, и поражающие элементы в ней тоже меньше, но все-таки окончательное суждение о природе отверстий в фрагментах упавшего самолета должны вынести эксперты.
валерий елкин, Почему не договариваете? На дискредитацию боитесь попасть? Ну так я помогу. Если это ПВО, то только ваше, российское. И чтобы расчет выпустил ракету по гражданскому борту приказ должен прийти с самого верха. Как вам такая теория? Не страшно звучит?
Oleg Gr, так война идёт , а на войне бывает страшно.
Исчо раз - У "Панциря" ракета меньше, ее боевая часть весит всего 20 килограммов, и поражающие элементы в ней тоже меньше, но все-таки окончательное суждение о природе отверстий в фрагментах упавшего самолета должны вынести эксперты.
валерий елкин, Без допуска межд. экспертов правды мы никогда не узнаем, а значит версия записанная в истории будет убит по приказу Путина. А ракета там была или бомба никого особо интересовать не будет.
Oleg Gr, международные экспёрды до сих пор не могут установить - кто убил Джона Кенеди.
О ,,расследовании" международных экспёрдов о Боинге читал?
Это наше - это не наше...
валерий елкин, А еще спорят сам ли Сталин умер или его Берия отравил. Бросьте эту чепуху. Случаи когда причины авиакатастрофы остаются непоняты крайне редки. Ну а уж элементы внешнего воздействия вообще скрыть невозможно. Раз не допоскаете значит есть что скрывать, и кому, вот и весь сказ.
"...Россия отказалась допустить международных экспертов к изучению причин крушения бизнес-джета Евгения Пригожина..."
-----------------------------------------------
Правильно, нех .. заморачиваться: "Нету тела - нету дела."
Неужели сами и мочканули?
А с хрена ли нам допускать иностранцев к расследованию внутренней авиакатасрофы?! Нас не допустили к следствию по Северным потокам, Боингу и пр. И чего иностранцы ожидали в ответ от России?