Сталин москвичам, евреям и литовцам

Очень удобно люто ненавидеть товарища Сталина. Как только забываешь чем ты, лично ты ему обязан. Грешат этим иные представители крупных городов, а то и целых народов. Не худо бы напомнить недавнюю историю.

Можем на примере конкретных народов и городов напомнить. При всём уважении к каждому из них. Не про народы говорим, про отдельных болтунов, любящих пройтись по злодейскому Сталину.

Некоторые москвичи из продвинутых очень сильно не любят товарища Сталина. Затягиваются электрической сигариллой, потягивают мятный кофеёк и почёсывая модную бородку, сильно не любят Сталина.

А ведь вода в кофейнике – это Сталин. Как в байках либералов, когда в спичках, выпущенных троцкистами, проглядывал носатый профиль демона Революции. Так и тут горячей водичкой из московского крана стучатся бессмертные слова вождя.

Скоренько забыли потомственные москвичи как совсем недавно, вплоть до «расстрельного» 1937 года, при каждой жаре едва ли не дно показывала Москва-река. Как в бочках и на подводах везли в столицу питьевую водичку.

Так и Москва тогда была в десятки раз меньше, не как сейчас. Именно Сталин одолел стройку в пару раз поболее Панамского канала. Да-да, знаменитый канал – Волга приходит в Москву. Сегодня перебоев с чистой водичкой нет.

Жалуются москвичи на страшные пробки на широких проспектах. Недодумал проклятый Сталин, недоделал.

Только забывают, что эти широкие проспекты построены тоже при Сталине. Забыли фантастический даже по мировым меркам Сталинский план перестройки Москвы!

Когда полсотни высотных домов переехали целиком, чтобы дать дорогу широким проспектам нового города. Когда строились мосты и развязки. Да по улочкам старой Москвы они бы из дома на любимом электрическом самокатике не выехали!

А московское метро? Не напомните под чьим руководством и по чьему распоряжению оно построено? Даже сегодня фантастическая транспортная система спасает задыхающийся от приезжих город.

В десяток раз выросла Москва, а метро скрипит старенькими эскалаторами, звенит поездами, но справляется. До сих пор справляется! Крепкий запас заложила Советская власть.

Посбивали на станциях всюду портреты и слова вождя. Давненько, при Хрущёве ещё посбивали. А каждым перестуком колёс до сих пор отзывается одно имя – Сталин!

Кстати, про переехавшие дома. Ну-ка, какие квартиры стоят в Москве так, что за три жизни не наработать? Просторные и с высоченными потолками. В пятидесятые спроектированные и построенные. Они даже называются так… Ну же, вспомнили?

Три четверти века прошло, ребята. Стройте своё. Живите в своих коливингах и лофтах. Правда, раньше это называлось скромнее: общежитиями и заводскими чердаками. Чего ж их в Сталинки всё тянет?

Кстати, не задумывались, что их айфончики и прочие айкосы из Китая везут по Байкало-Амурской магистрали. Которую тоже, вот сюрприз, строить начал тоже товарищ Сталин. И опять в 1937-м!

Приказ о закладке БАМа подписан первого сентября 1937-го. А уже через год пошла стройка путей от Тайшета к Братску. Когда Сталин это успевал? В перекуры между подписыванием сотен тысяч расстрельных списков, да?

Можно и шире посмотреть. Нас всех чудом не сгноили под гитлеровским сапогом. Вопреки Сталину, конечно.

Ядерный щит, который только и спасает нас от судьбы разодранной на клочки Югославии, тоже вопреки. И секретные комитеты по созданию атомной бомбы тоже не Сталин создавал?

Вы будете смеяться, но исходящая злобой в Нью-Йорке ООН – это тоже детище Сталина. Пусть хоть ядовитой слюной изойдут, нельзя нас оттуда выкинуть. И право «вето» забрать нельзя. Реет за этим правом незримое знамя товарища Сталина. До сих пор веет!

Остатки могучей советской науки и образования, советской медицины и спорта. Выдающейся культуры и искусства – как ни трудно признавать, грызя электронную папироску, – это тоже Сталин.

Много в последние времена болтают о важности Северного морского пути.

Оказалось, вдруг, Северный полюс, Арктика - едва ли не важнейшие регионы для мирового транспорта и хозяйства.

Сколько угодно можно не любить товарища Сталина, но могучие атомные ледоколы нашей страны – тоже наследие тех эпох. Прямые внуки первого полностью советской постройки ледокола «Сталин».

Последние отрасли, которыми можно гордиться: космос и мирный атом. До сих пор едва ли не передовые в мире – опять всё то же имя.

Напомню, что программа освоения космоса, вплоть до человека в звездолёте вокруг шарика, подписана Сталиным. Да-да, приказ от декабря 1952 года. Жаль до Гагарина не дожил.

Да шут с ними, москвичами. Не они одни профессионально не любят Сталина. Чего стоят одни наши соседи из мелких, но гордых как свора карманных болонок, прибалтийских республик!

Там чуть ли не на государственном уровне принято сильно не любить Сталина. В оккупации они страдали, надо видеть. В Советском Союзе, то есть.

Не помнят, как вся страна кормила и развивала эти республики. Как строилась там промышленность и курорты. Что жили они во многом сытнее и богаче средней полосы. Страдали они.

Забывают, что без Сталина не было бы никаких республик. Судьба их в двадцатом веке остаться под настоящей оккупацией. Областями Польши или хуже того, Германии. Под кованым сапогом настоящих завоевателей.

Нетушки, именно Сталин подарил им свободу. И возможность стать когда-то самостоятельными государствами. Ну, какие они самостоятельные сегодня все знают прекрасно, но хотя бы на бумаге.

Ещё смешнее. Напомнить бы гордым литовцам откуда взялась их древняя столица. Ну да, товарищ Сталин с Красной армией отобрал Вильнюс у поляков. Силой отобрал.

И отдал, по благородству, литовцам. Владейте, живите в дружбе. Надо было к РСФСР присоединить и не морочиться. Сильно не любят Сталина иные литовцы. Сидя в подаренной им столице.

Да там из соседних народов кого не возьми. Не зря Сталин начинал наркомом по делам национальностей. Ему они во многом сохранением своего языка и культуры обязаны. Многие впервые при Сталине письменность обрели, чего уж там!

Для примера напомню, что СССР создавали четыре республики. Говоря по-старому, Россия, Белоруссия, Малороссия и Закавказье. Ну не различали царские чиновники с высоты кабинетов грузина от азербайджанца. Не различали.

Не верите? Почитайте на досуге про татарские дистанции. Которые сегодня превратились в грозный и независимый Азербайджан. Правда, кое-кто болтает про полную зависимость от Турции, но мы в это верить не будем.

Какое отношение азербайджанцев к татарам? Да никакого. Кочевники они, особенно, иранские соплеменники. А раз кочевники – чего разбираться, будут в отчётах татарами. Цинизм бюрократии поразительный!

Я про евреев рассказать обещал. Что ж, даже песня такая есть. Увы, немало кто из них тоже очень сильно не любит Сталина. Фалафель в рот не идёт.

А включишь в интернетах одну бывшую радиостанцию, так полное ощущение, что все поголовно. Правда, есть подозрение, что денежки тамошние пропагандисты получают от наших невероятных союзников из-за окияна. Ну да сам зарплатные ведомости не видел, врать не буду.

Что ж, не будем опускаться до упрёков про мыло и абажуры. Факт, что народ этот от уничтожения добренькими носителями европейских ценностей спас тоже товарищ Сталин. Факт жизни.

Сколько угодно можно травить байки про мнимые гонения по национальному признаку. Да-да, дело врачей ещё вспомните. И антифашистский еврейский комитет, взасос обнимавшийся с Голдой Меир. Но сама жизнь этого народа – заслуга товарища Сталина.

Так уж вышло, что сегодня очень многие гадости и откровенная историческая ложь про вождя транслируется с территории Израиля. Не думаю, что это официальная позиция страны.

Тем более, глубоко не уверен, что это позиция всего народа. Нет, отдельные представители, которые просто кричат громче других, не более. Но отчего-то многие эти иноагенты вдруг всплыли именно там.

Легко и радостно обличать Сталина из жаркого Израиля. Только опять же факт – само существование этой страны – заслуга Сталина. Трудновато поспорить – без Сталина гоняла бы на этом месте пески древняя пустыня.

Очень удобно люто ненавидеть товарища Сталина. Как только забываешь чем ты, именно ты, лично ему обязан.