Lada возглавила рейтинг автобрендов со старейшим модельным рядом

На модерации Отложенный

Издание Motor1 изучило глобальный рынок на предмет среднего возраста новых автомобилей, который рассчитывался с момента премьеры по июль 2023 года. Исследование охватило 766 моделей 71 бренда, включая 8 марок из Китая, а также российскую Lada. Последняя и возглавила шорт-лист производителей наиболее возрастных машин.

  • В настоящее время в линейке Lada присутствуют пять моделей — с учётом Largus, чью сборку пока возобновили только в тестовом режиме. Самая старая из них, классическая «Нива», появилась ещё в 1977 году (и продержится на конвейере до полноценного юбилея), а самая свежая, Vesta, выпускается с 2015 года (обновления исследователи не учитывают). Это дало средний по модельному ряду возраст в 21,6 года.
  • Также в первую десятку вошли Chrysler (2 модели, 13,5 года), Lancia (единственный хэтчбек Ypsilon выпускается уже 12,4 года), Dodge (4 модели с учётом новейшего кроссовера Hornet, 11 лет), Mahindra (8 моделей, 8,4 года), Mini (3 модели, 8,1 года), Tesla (4 модели, 7,9 года), Jaguar (6 моделей, 7,9 года), Mitsubishi (11 моделей, 7,3 года) и Nissan (31 модель, 7,3 года).
  • Большинство производителей с самым свежим модельным рядом происходят из Азии. Первую строчку в этом рейтинге заняла входящая в холдинг Geely новая марка Zeekr (3 модели, 1,2 года). За ней идут Nio (7 моделей, 1,4 года), Polestar (3 модели, 1,8 года), Cupra (4 модели, 2,2 года), Lotus (3 модели, 2,4 года), Haval (13 моделей, 2,6 года), Xpeng (5 моделей, 2,6 года), Ram (2 модели, 2,8 года), Acura (4 модели, 3 года) и Hyundai (32 модели, 3,1 года).
    • Средний по модельному ряду возраст автомобилей от крупнейших производителей составил 5 лет. У Toyota, ставшей в 2022 году мировым лидером по продажам, этот показатель чуть ниже (4,6 года), а у идущей вторым номером по объёмам реализации Volkswagen Group — выше (6,1 года). Возглавила топ-10 Hyundai (3,1 года), последнюю строчку занял Nissan (7,3 года).

  • Средний возраст модельной линейки Lada должен ощутимо снизиться в следующем году, когда дебютирует новое семейство Iskra. Автомобиль B-сегмента, который сейчас разрабатывают на замену Гранте, будет доступен в кузовах седан и универсал, в том числе — в приподнятых Cross-версиях.