Замена аккумулятора: первые владельцы Tesla должны заплатить 26 000 евро

На модерации Отложенный

Tesla Model 3 с видом сбоку на открытом воздухе между деревьями в парке

Ожидается, что после замены батареи первые владельцы Tesla заплатят 26 000 евро. Мало кто ожидал таких затрат.

Люди по-прежнему разделены, когда речь заходит об электромобилях. 

Теперь первые владельцы Tesla должны заплатить 26 000 евро. 

Говорят, что причиной этого является замена батареи. 

На этом этапе важно выяснить, что на самом деле стоит за этим.

Сердцем электромобиля является аккумулятор. 

Если аккумулятор нуждается в замене, это может дорого обойтись автовладельцу. 

Поэтому на многих форумах владельцы Tesla неоднократно обсуждают стоимость замены аккумулятора. 

Самое позднее на этом этапе становится интересно, потому что гарантия истекает через восемь лет для моделей класса люкс. 

Тот или иной владелец задается вопросом, что происходит, когда аккумулятор перестает работать. 

Пользователь может предоставить информацию и опубликовать на форуме смету расходов, которую он получил от Tesla. 

Согласно этому, первые владельцы Tesla должны заплатить 26 000 евро, если они хотят заменить батарею, как в этом примере.

Читайте такжеДля автомобилистов: Плата за парковку в городах снова станет дороже

По всему миру всегда возникают ситуации, когда владельцы электрокаров ошеломлены тем, сколько стоят новые аккумуляторы. 

Они могли бы купить новую машину за эти деньги. 

Менее шокирован пользователь, который опубликовал эту высокую оценку стоимости на форуме для водителей Tesla. 

По его мнению, есть и альтернативы замене аккумулятора. Кроме того, конкретные затраты на замену батареи зависят от различных факторов.

Защита от чрезмерных затрат: проверка гарантий

Соответственно, водители премиальных моделей Tesla должны ожидать более высоких расходов на аккумулятор, чем владельцы более дешевых марок и автомобилей. 

Для Model S Tesla оценивает цены более чем в 25 000 евро за замену батареи. 

Эти высокие затраты рассчитываются исходя из рабочего времени и стоимости компонентов. 

В случае с роскошным седаном расходы могут быть значительно выше.

Он становится дешевле, если, например, используются восстановленные батареи, которые дешевле, но часто не имеют необходимых гарантий. 

Согласно порталам сравнения в Интернете, время автономной работы составляет до 240 000 километров пробега. 

Кроме того, у клиентов есть возможность получить отдельную гарантию на батарею и замену.