Испанские авиакомпании хотят летать больше, но экологичнее

На модерации Отложенный

Авиаперевозчики четко понимают: чтобы оставаться на плаву, они должны снижать углеродное загрязнение, изучать новые технологии и внедрять их уже в ближайшем будущем. 

​

«Задача не в том, чтобы летать меньше, а в том, чтобы летая больше, не загрязнять окружающую среду», - сказал президент AENA, Мауриси Лусена, в своей речи на второй сессии Барселонского университета, проходившего совместно с фондом устойчивого бизнеса Mutua Madrileña.

В среднесрочной перспективе многих компаний ожидается появление самолетов нового поколения, готовятся варианты оптимизации уже существующих маршрутов, разработка и применение устойчивых видов топлива. 

В этом состоит одна из целей создания Альянса за устойчивое развитие воздушного сектора. Организация объединяет главных представителей делового и научного мира, таких как испанская Ассоциация авиационных линий ALA, авиакомпании Air Europa, Iberia и Vueling, производителей Airbus и Boeing, а также главного европейского транспортного лобби – Европейскую федерацию транспорта и окружающей среды «Transport & Environment».

В состав Альянса входят более 900 компаний с оборотом более 80.580 млн евро в год.

Первый шаг к экологически чистым полетам заключается в том, чтобы самолеты потребляли меньше топлива. С этой целью компании уже приступили к обновлению своих воздушных парков. Например, Iberia приобрела 9 самолетов, три из которых предназначены для дальнемагистральных маршрутов и еще шесть «A320neo» – для коротких и средних дистанций. Самолеты нового поколения на 50% тише, на 15-20% более экологически чистые в выбросах СО2 и на 50% в выбросах NOx, которые считаются одной из основных причин образования фотохимического смога.  

Ryanair заказал 300 новых Boeing 737-MAX-10, потребляющих на 20% меньше топлива и на 50% тише, чем нынешние самолеты, сообщает авиакомпания. Правда, их поставка ожидается не ранее 2027 года.

Кроме того, в планах Альянса запуск проекта «Единого европейского неба». Инициатива в области управления воздушным пространством предусматривает перемещение самолетов по прямой линии, а не зигзагами, что приведет к экономии топлива и сокращению до 10% выбросов газов, вредных для атмосферы.